日前，全新蔚來ES8已經(jīng)正式開始交付。目前這款新車帶給消費(fèi)者最大的印象應(yīng)該會是該車的售價漲了，不過漲在什么地方可能不少人并不清楚。今天（5月2日），《車壹圈》就來到蔚來汽車的全功能服務(wù)中心，近距離帶大家看一看全新ES8到底有哪些升級？一萬元的價格上漲到底值不值？

細(xì)節(jié)升級，外觀更具檔次感

還沒有見到新車時，圈哥就想到它在外觀設(shè)計方面不會有太大變化，更多的變化應(yīng)該是集成在內(nèi)部功能上。前臉的整體設(shè)計語言和老款保持一致，很蔚來。而區(qū)別就在于它增大了兩側(cè)鍍鉻裝飾的面積，并且還加裝了許多鍍鉻裝飾。從霧燈下方開始，鍍鉻線條幾乎繞了整車一圈。檔次感提升了許多。

在尾部，燈組換成了流水型設(shè)計，點(diǎn)亮的時候更具有科技感。左側(cè)的蔚來ES8標(biāo)識加裝了一條紅色的裝飾，原本在車底的鍍鉻線條位置向上提升了一些，這算是把質(zhì)感拿出來曬一曬的做法吧。值得一提的是充電口換成了ES6一樣的電動開關(guān)，充電槍靠近蓋板即可自動打開。同時車身配色也新增了南極星藍(lán)配色。

以客戶為中心，升級多數(shù)來自客戶反饋

在車內(nèi)，全新的D字型方向盤握上去手感更佳。液晶儀表盤升級為了9.8英寸，中控屏升級為了11.3英寸，黑色的邊框更窄，就像pad類似的升級一樣。蔚來還很人性化的根據(jù)用戶反饋，將車內(nèi)一些鋼琴烤漆面板換成了月蝕鍍鉻和金屬拉絲面料，目的是為了防止反光。

而這些升級，在圈哥看來都是新款車型該做的，蔚來要因?yàn)檫@些而提高售價的話是有些不地道的。所以重頭戲還在后面，全新ES8相比老款共有多達(dá)188項(xiàng)升級改進(jìn)，并且大部分都是來自用戶反饋，這種做法在保時捷911更新?lián)Q代時也會采用。圈哥就在這188項(xiàng)煥新項(xiàng)目上挑幾款值錢的來說一下，首先必須要對得起那價格上漲的一萬元。

全新動力組合，提供100kWh電池組

全新ES8最大的升級之處就是它的性能和續(xù)航部分了，首先雙電機(jī)變?yōu)榱饲坝来磐诫姍C(jī)加后感應(yīng)異步電機(jī)的組合。其最大功率為400kW，峰值扭矩為725Nm。這種組合模式能夠更好地兼顧性能與能耗，官方給出的全新ES8的零百加速時間為4.9s。圈哥知道不少人會認(rèn)為這個時間相比老款的4.4s還有所降低了，但是本身對于這樣一臺SUV來說，5s以內(nèi)的零百加速時間都稱得上非常迅猛了，0.5s的差異其實(shí)不難感受得到。而且相比這點(diǎn)性能的差距，對于純電動車來說，更為重要的是在于它的續(xù)航。

全新ES8推出了最新的100kWh電池組，至此ES8為用戶提供了70kWh、84kWh和100kWh三種電池組可供選擇。三種版本的NEDC續(xù)航里程分別為415km、485km和580km。580km的續(xù)航里程就算對于緊湊級SUV來說也是非常充足了，更何況是ES8這樣一輛中大型SUV。同時，蔚來還為老款ES8車主很貼心地提供了電池組升級服務(wù)，當(dāng)然這是付費(fèi)的，不過可以有效地提升續(xù)航里程絕對是超值的。

該車目前七座版的補(bǔ)貼前的售價為46.80-61.60萬元，六座版為47.60-62.40萬元。圈哥認(rèn)為，僅憑這個電池組的升級已經(jīng)完全值那一萬元了。而且必須要提一點(diǎn)的是根據(jù)目前最新的新能源補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼前超過30萬元的車型不能夠享受補(bǔ)貼政策了。但是由于蔚來是采用的換電模式，仍然在國家的補(bǔ)貼范圍之內(nèi)，這對于消費(fèi)者來說無疑是個絕好消息。

《車壹圈》觀點(diǎn)

在全國排名前十的《車壹圈》看來，各位圈友完全無需糾結(jié)在全新ES8價格上漲這一部分，圈哥可以很負(fù)責(zé)任地告訴大家該車的升級項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一萬元。作為造車新勢力最具代表性的品牌，蔚來汽車每一次推出新車，每一次更新?lián)Q代都牽動著新能源領(lǐng)域的神經(jīng)。而且根據(jù)國家的政策方向，換電模式很有可能成為未來新能源汽車的主流方向。那么在這樣的大環(huán)境下，全新ES8或許是目前最值得買的高端純電動車型。