但輪胎磨損卻有點(diǎn)嚴(yán)重，安全起見，
為了向老婆顯擺自己在這方面的權(quán)威性，我又額外做了一些功課。顯然讓老婆意識這款輪胎的高大上定位是尤為重要的。翻閱資料，我發(fā)現(xiàn)GitiControl P80在家族SUV輪胎目錄中屬頂尖產(chǎn)品，相比前作，GitiControl P80擁有明確的公路胎定位。目標(biāo)車型為保時捷Cayenne、奧迪Q7等豪華中大型SUV，更試圖挑戰(zhàn)米其林、倍耐力等一線品牌。老婆聽了我的這一套照本宣科后，已經(jīng)進(jìn)入了狀態(tài)。
趁熱打鐵，必須再來點(diǎn)更專業(yè)的，于是我繼續(xù)口吐蓮花：“這款胎的最大亮點(diǎn)是“360度”的安全性，具體來講就是它擁有兩層高強(qiáng)度胎體，并采用高反包設(shè)計(jì)，胎側(cè)強(qiáng)度優(yōu)于競品，可對抗小擦小剮；另外，胎冠和子口部位還實(shí)用了凱夫拉材料，胎冠剛性優(yōu)于普通SUV胎，而更粗鋼絲帶束層的應(yīng)用，使胎冠的耐刺扎性也更強(qiáng)；胎面添加的抗?jié)窕δ苄詷渲淖饔脛t是提升濕地抓地力?！甭犕晡业倪@段話，老婆卻露出了迷茫的表情，不妙，趕緊換思路，還是聊點(diǎn)好理解的干貨吧。
“想當(dāng)初在測試場上，它的測試成績完全不輸給大名鼎鼎的德國馬牌輪胎。破百成績對你沒啥實(shí)際意義，但有用的是起步瞬間的抓地力和沖刺超車時的車身穩(wěn)定性也都非常出色。雖然我不提倡你開快車，但關(guān)鍵時刻這款胎絕對不會給你丟面子。制動性能你就把心放肚子里吧，我們測過，成績中上等。至于經(jīng)濟(jì)性，440.56米的滑行距離在那擺著呢，換句話說，油耗只會比以前低，放心給油沒問題。還是便是靜謐性，正常車速行駛，我當(dāng)時測試時的感受就是胎噪控制得很好，特別是在高速狀態(tài)下。”
看著老婆剛才緊皺的眉頭逐漸恢復(fù)成了柳葉狀，我感覺我快成功了。下面說到了她的軟肋，“你不是最怕下雨下雪天開車嘛，這回你可不用犯愁了。假如遇到緊急情況需要快速打方向時，GitiControl P80的響應(yīng)足夠迅速，車身的姿態(tài)也都控制得很到位，這種扎實(shí)的表現(xiàn)在SUV輪胎陣營中實(shí)屬難得。對了老婆，忘了說了，這款胎的舒適性也相當(dāng)不錯，到時候你開起來就知道了，尤其是碰到細(xì)小砂石帶來的顛簸，它自身的軟性橡膠便已將振動過濾。
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