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本文作者：李玲

【懂車之道 到店實拍】近日，《懂車之道》在廣州江淮經銷商處拍攝了江淮旗下全新SUV——嘉悅X7，據了解，這款車在4月20日已經上市，新車售價區(qū)間為8.98-11.98萬元，定位于一款中型SUV，是江淮乘用車布局3.0時代的首款SUV產品。

嘉悅X7整體的造型設計起來也是十分的前衛(wèi)，直瀑式的六邊型進氣格柵造型確實是很兇悍，內部用鍍鉻加以點綴。新車采用了時下流行的分體式大燈，帶狀LED日行燈集成流水式轉向燈，科技感十足，遠近光燈設計在傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域，而且是LED自動大燈,下進氣格柵則是采用梯形設計，前包圍則是采用鍍鉻和黑飾板加以裝飾。

車身側面造型設計起來也是十分的硬朗，車身頂部則是配備了鍍鉻行李架，車窗周圍則是用鍍鉻加以裝飾，車身側面腰線直接從A柱下方到尾燈處，上揚式腰線營造出俯沖的動感姿態(tài)。嘉悅X7的風阻系數為0.346，在同級別是最低的，空氣動力學性能已達到國際第一陣營水準，這樣低的風阻能夠給整車降低油耗，提高NVH性能，實現(xiàn)更高車速。

車尾部給人的感覺是視覺中心變得比較高，給人的感覺是很硬派，尾部頂部則是采用時下流行的高擾流板，尾窗則是配備了后雨刮器；新車尾燈則是采用時下流行貫穿式尾燈，下方采用了雙邊共四出的方形排氣口，這雙邊共四出并不是真的排氣口，真正的排氣則是隱藏在右側。

接下來我們來到車內看到，來到車內，嘉悅X7給人的感覺是比較的簡約，整體設計還是很不錯的，新車的方向盤采用經典的三幅式方向盤，方向盤局部位置處則是用鍍鉻加以裝飾，同時在方向盤處則是用紅色縫線，新車更是配備了全液晶儀表盤，而這儀表盤的尺寸也是達到了12.3英寸，具備三種主題元素，可通過方向盤按鍵實現(xiàn)切換。

在中控臺上也是配備了12.3英寸，內嵌的J-Link智聆車聯(lián)網系統(tǒng)帶有科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)，同時具備在線音樂、手機App遠程控制等功能。此外，新車提供INFINITY高品質音響系統(tǒng)、自動雙溫區(qū)空調、感應式電動尾門、主駕6向電動調節(jié)、全景天窗、360度全景影像和全景行車記錄儀等。安全配置方面，將全系標配14項全功能車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，高配車型還配備AEB自動緊急剎車和LDWS車道偏離警示系統(tǒng)。

作為一輛中型SUV，它的車身尺寸達到了4776mm/1900mm/1760mm，另外還有2750mm的超長軸距，而這個車身尺寸所帶來的駕乘空間，可以說在同級別的SUV里，是絕對的佼佼者。同時，在放倒后排后，還可獲得1358L的超大空間，在搬家或者外出旅游時，還可放置更多的行李物品。

新車還配備了，全景星空天窗PLUS 采光面積0.84㎡，相當于4個單天窗，全程防夾設計，一鍵開閉，即使坐在后排也能獲得舒適、寬敞的陽光享受，靠在后排可以輕松看星空，其它同級別車型還要伸頭才可以。

此外嘉悅X7乘坐空間表現(xiàn)也是十分的出色。以身高為1.79米的駕乘人員為例，前排有一拳的頭部空間，后排頭部空間是三指，得益于2750mm的超長軸距，后排的腿部空間則有兩拳的空間。

另外由于后排中間地板凸起較低，寬度也較為出色，所以即使后排乘坐三人，中間乘客也不會有太大的不適。并且在后排乘客還可獲得后排空調出風口、后排USB接口、后排中央扶手（帶杯架）、椅背支持多角度調節(jié)等配置。

動力方面，嘉悅X7搭載1.5TGDI+6DCT/6MT動力組合，在傳統(tǒng)渦輪增壓技術上，增加缸內直噴、 DVVT氣門正時技術，最大功率128千瓦， 最大扭矩251牛米，新車百公里綜合油耗為8.6L/100km。小排量、強動力，連續(xù)兩年獲得“中國心”十佳發(fā)動機。匹配的是6DCT濕式雙離合變速箱 小型化、輕量化設計，傳動效率高達94%， 節(jié)油、平順。

懸架系統(tǒng)方面，采用前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架，而且這懸架系統(tǒng)則是經過江淮大眾專家調教過，在平順性能和操縱穩(wěn)定性能上都是很不錯，媲美大眾品質。

小編有話說：

作為江淮最新一款力作，嘉悅X7可以說在顏值方面博得了消費者足夠的關注，同時新車的配置上也是十分的突出，此外嘉悅X7還擁有“7座空間5座車”，出色的動力組合，江淮大眾共線的品質，因此這款車是很出色，嘉悅X7真香。在江淮乘用車3.0時代下，產品技術方面的提升是有目共睹的，同時我們也希望江淮能夠在軟實力上擁有更大的進展，使得更多消費者能夠了解到江淮品牌，了解江淮乘用車的產品。圖/文/攝：懂車之道 李玲 編輯）

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