新馬自達6的消息這幾天被刷屏哈，尤其讓廣大馬自達粉們喜大普奔，萌哥我也是馬自達粉，而且曾經(jīng)第一代馬6的車主，所以當然也很激動。但激動歸激動，頭腦還是得清醒。首先，這個消息還沒有官方確認，甚至你看到的這些圖片，也不是實車官圖，只是渲染圖，所以，下一代的馬自達6啥時候上，會不會真的上3.0升直列六缸發(fā)動機，會不會從前驅變成后驅，還沒有定論，我們還得等待。

其實，如果它真有3.0升直六的發(fā)動機版本，會不會引進中國，甚至國產(chǎn)？也不好說。以馬自達前些年的風格，對于發(fā)動機引進一直是挺保守的，比如當年馬自達6的2.3T發(fā)動機就沒有引進中國；去年新昂克塞拉國產(chǎn)版千呼萬喚而來，車是來了，但革命性的創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機卻沒有一起來。

當然，我也不能光打擊你們，這幾年大家對馬自達主要的不滿都是在發(fā)動機上，靠2.0升、2.5升自吸跟一堆渦輪增壓打，動力實在太殘了。任你再操控無敵，任你再號稱“東瀛寶馬”，跑不快，跟在別人后面吃灰，還是白搭。所以已經(jīng)嚴重威脅到了馬自達在國內的銷量，再不改變，這個曾經(jīng)在國內那么牛X、那么多忠粉的品牌，就會被越來越邊緣化了。在這種壓力之下，廠家肯定也急，所以我相信他們也會考慮改變策略。

最后，就算真的有3.0直列六缸+后驅的新一代馬自達6，而且在國內可以買到。你的心理價位又會是多少呢？如果“東瀛寶馬”真的賣到寶馬的價格，比如30多萬，你會不會考慮它呢？不妨在下面留言說說看！另外，既然聊到馬自達6，小小預告下，我打算把我自己那臺15歲高齡的老馬6全面修復翻新，系列短片【老馬6重生記】已經(jīng)在蝸牛車志同步更新。有興趣的可以去看看哈。