【e族初步海選】眼看已經(jīng)到了春暖花開(kāi)的時(shí)候，想必大家的心已經(jīng)飛到了戶(hù)外，郊游、燒烤、垂釣、徜徉花海，各種活動(dòng)都已經(jīng)早早的在心中開(kāi)始籌備。這時(shí)，就需要一輛離地間隙較高、空間又大的SUV車(chē)型，帶著幾個(gè)親朋好友，和戶(hù)外必備的裝備，還有可能自帶的食物之類(lèi)的穿越在鄉(xiāng)間公路或者土路上?，F(xiàn)在，就來(lái)為大家推薦幾款適合踏青郊游的SUV車(chē)型，僅供參考。

寶駿560

價(jià)格區(qū)間：7.68-9.08萬(wàn)

車(chē)型亮點(diǎn)：超大的車(chē)內(nèi)空間

第一名推薦寶駿560這款車(chē)毋庸置疑，SUV月銷(xiāo)量榜上常年第二的實(shí)力不是徒有虛名，超大的車(chē)內(nèi)空間和異常實(shí)惠的價(jià)格使這款車(chē)極具競(jìng)爭(zhēng)力，外出郊游踏青在車(chē)內(nèi)可以存放大量的物品。外觀方面，寶駿560雖然與MPV采用相同平臺(tái)，但是外形方面已經(jīng)擺脫了微面的風(fēng)格，家族化的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4620/1820/1750mm，軸距為2750mm。

內(nèi)飾方面，寶駿560的內(nèi)飾整體采用了黑色的配色，并在局部搭配有鍍鉻裝飾。其方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，在造型方面與寶駿730較為類(lèi)似，但在質(zhì)感方面有所提升。

而配置方面也可圈可點(diǎn)，全系標(biāo)配的配置已經(jīng)非常豐富，中配的還配備了定速巡航，在長(zhǎng)途行駛中可以讓駕駛員的雙腳得到休息。而后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，也令車(chē)內(nèi)后排乘客得到了非常好的照顧。頂配的1.8L豪華型配置更加實(shí)用，胎壓監(jiān)測(cè)的配置使駕駛員跑高速時(shí)可以實(shí)時(shí)了解車(chē)輛輪胎的情況；而長(zhǎng)途駕駛勞累后中途換駕駛員，主駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能也可以讓駕駛者快速的調(diào)整到適合自己的坐姿；駕駛員側(cè)玻璃一鍵上升的配置，在經(jīng)過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候也不至于讓駕駛員手忙腳亂；而對(duì)于不太熟悉路線的朋友，GPS導(dǎo)航也是非常必要的配置之一。

車(chē)內(nèi)空間是寶駿560的亮點(diǎn)之一，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒后后備箱高度為830mm，寬度為1020mm，而縱深可以達(dá)到1720mm，如果只有兩個(gè)人坐在前排的話，后部的儲(chǔ)物空間非常寬敞。

動(dòng)力方面，寶駿560使用的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和之前寶駿730一樣，最大功率101kW/5600rpm；最大扭矩186N·m/3600-4600rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自日本愛(ài)信的5擋手動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)安CS75

價(jià)格區(qū)間：9.28-15.78萬(wàn)

車(chē)型亮點(diǎn)：四驅(qū)車(chē)型可以通過(guò)一些更加復(fù)雜的路況

長(zhǎng)安CS75相信大家也已經(jīng)比較熟悉了，作為一款自主品牌SUV，也常年霸占SUV月銷(xiāo)量排行榜前5名的席位之一。靚麗硬朗的外觀就已經(jīng)吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注，整體上顯得頗具氣勢(shì)，前大燈與中網(wǎng)格柵采用一體式設(shè)計(jì)，碩大的“CHANGAN”標(biāo)識(shí)顯得很有氣勢(shì)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4650mm×1850mm×1705mm，軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用飛翼式設(shè)計(jì)，各個(gè)功能區(qū)造型比較新穎，而且非常耐看。中控臺(tái)表面采用了硬塑料覆蓋，但經(jīng)過(guò)紋路處理，并不會(huì)讓人感到粗糙。少量的銀色裝飾和鋼琴烤漆材質(zhì)的加入也提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。

配置方面，2015款長(zhǎng)安CS75配備了自動(dòng)空調(diào)，而且后排座椅還配備空調(diào)出風(fēng)口，一定程度上就已經(jīng)給車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造了良好的乘坐環(huán)境。而高配的兩款車(chē)型還配備了胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、定速巡航、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙車(chē)載電話等配置，更加方便長(zhǎng)途駕駛，而且也提升了整車(chē)的檔次感。

平直車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也為后備箱提供了不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，后排座椅靠背支持比例放倒，放倒后與后備箱地面形成一個(gè)純平的空間，放置大物件不會(huì)有困難。而且放倒后排座椅后后備箱縱深可以達(dá)到1890mm。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75款式較多，其中2015款車(chē)型均配備了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW/ 5000-5500rpm，最大扭矩245N·m/ 2000-4500rpm，匹配6擋手自一體變速箱。另外還均為四驅(qū)車(chē)型，采用多片離合器的中央差速器結(jié)構(gòu)，在郊游的路上遇到一些比較泥濘的爛路時(shí)還有一定的脫困能力，可以讓你在朋友們中間很有面子。

吉利博越

價(jià)格區(qū)間：9.88-15.78萬(wàn)

車(chē)型亮點(diǎn)：突出的配置，超強(qiáng)的安全性

吉利博越在近期的上市簡(jiǎn)直轟動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)圈，極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和超強(qiáng)的安全配置使消費(fèi)者對(duì)吉利品牌刮目相看。吉利博越的設(shè)計(jì)顛覆了以往吉利在人們心目中的印象，外觀非常簡(jiǎn)約大氣。前臉采用家族最新的水滴漣漪前進(jìn)氣格柵，鷹眼式的LED前大燈與格柵融為一體。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凸起的線條也為整車(chē)增加了肌肉感。保險(xiǎn)杠下緣的如意造型的金屬飾條非常有設(shè)計(jì)感。側(cè)面有著相當(dāng)成熟的SUV造型，小側(cè)窗和懸浮車(chē)頂設(shè)計(jì)在同類(lèi)自主品牌的產(chǎn)品中并不多見(jiàn)。車(chē)身尺寸方面，吉利博越長(zhǎng)寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距達(dá)到了2670mm，定位于緊湊型SUV。較高的尾燈位置營(yíng)造了一個(gè)視覺(jué)重心很高的感覺(jué)，剎車(chē)燈采用LED光源，示寬燈為“C”字型，亮度適中，夜晚不會(huì)讓后車(chē)司機(jī)感覺(jué)刺眼，而且增添了不少時(shí)尚氣息。保險(xiǎn)杠下方采用了雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)。這樣新穎的外觀時(shí)刻吸引著目光。

內(nèi)飾方面，吉利博越內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)上緣采用曲面設(shè)計(jì)，并且在橫貫中控臺(tái)的大面積飾板中還有波紋樣式。中控臺(tái)液晶屏微微上翹，便于乘客觀察。車(chē)內(nèi)還配備有全景天窗、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等裝備。博越全系車(chē)型還將標(biāo)配博世9.1版本的ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

當(dāng)然，吉利博越為什么那么吸引人，還是由于它超高的安全配置。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，沃爾沃就是安全的代名詞，這個(gè)北歐的汽車(chē)品牌對(duì)車(chē)輛行駛安全的追求是無(wú)以復(fù)加的，吉利博越同樣學(xué)習(xí)了沃爾沃的安全技術(shù)，并提出了“安全識(shí)別圈”概念。配備了城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，吉利博越在突遇前車(chē)減速或急停的情況下，該系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行點(diǎn)剎報(bào)警，在距離碰撞1秒時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。配合EBA制動(dòng)輔助，對(duì)于前方靜止目標(biāo)，博越可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎停，避免碰撞。吉利博越還配備了ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。主動(dòng)偏航警示系統(tǒng)，有效降低了因駕駛員疲勞或分心造成的風(fēng)險(xiǎn)，配備多功能攝像頭探測(cè)距離，探測(cè)距離>70m，60km/h時(shí)可激活系統(tǒng)，150km/h時(shí)系統(tǒng)退出。360°隨動(dòng)3D全車(chē)影像無(wú)縫拼接，具有智能隨動(dòng)轉(zhuǎn)向模式、360°全景影像，可以幫助駕駛者監(jiān)測(cè)全車(chē)周?chē)h(huán)境，降低行車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力方面，博越提供2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓直噴兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選，其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為104kw；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為135kw，峰值扭矩285N·m。傳動(dòng)方面，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

本田XR-V

價(jià)格區(qū)間：12.78-16.28萬(wàn)

車(chē)型亮點(diǎn)：靈活多變的車(chē)內(nèi)空間

東風(fēng)本田XR-V這款車(chē)非常適合年輕消費(fèi)者，靚麗的外觀使其在這個(gè)群體中非常能突出年輕人的活力張揚(yáng)。新車(chē)整體采用大量帶有棱角的線條，使得XR-V造型更加新穎犀利。車(chē)頭進(jìn)氣格柵采用鋼琴烤漆裝飾板，這一“特殊”樣式已經(jīng)成為本田家族最新的設(shè)計(jì)理念。從車(chē)身側(cè)面門(mén)窗造型來(lái)看顯得很圓潤(rùn)，頂部向后下壓弧線弧度并不是很大，在一定程度上保證了后排乘客的頭部空間。另外尾門(mén)處的隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)也非常新穎。而尾部相連的一體式尾燈也是該車(chē)設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，凸顯了年輕的氣質(zhì)，也有一定的科技感。

內(nèi)飾方面，XR-V采用非對(duì)稱(chēng)式布局，更強(qiáng)調(diào)了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)約，7英寸的顯示屏融合了大量常規(guī)按鍵。空調(diào)口的設(shè)計(jì)非常招人喜歡?？照{(diào)區(qū)采用觸控式面板，顯得科技感十足。但在低配車(chē)型上，空調(diào)區(qū)則換裝傳統(tǒng)的旋鈕式按鍵。車(chē)內(nèi)加入的紅色仿木質(zhì)紋理裝飾板，為整體黑色的內(nèi)飾增加了幾分動(dòng)感。該款車(chē)型搭載豐富的科技配置，包括EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、I/S發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能怠速自動(dòng)啟停、ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、VSA車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等FUNTEC尖端技術(shù)，1.8L還全系配備了自動(dòng)全景天窗。

日本車(chē)在空間利用方面比較有竅門(mén)，本田在這一方面尤其突出。XR-V的后排座椅坐墊支持向上折起，折起后會(huì)在后排形成一個(gè)高度非常不錯(cuò)的空間，可以存放一些需要垂直放置的較大物件。另外，后排座椅靠背也支持向前折疊，這樣后備箱容積可以從437L一直升級(jí)到1456L。后排靈活性非常高。

眾所周知，本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面頗有造詣，近年來(lái)推出的FUNTEC技術(shù)中，最重要的是“地球夢(mèng)科技”，主要是動(dòng)力總成系統(tǒng)的變化。1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW/ 6600rpm，最大扭矩為155N·m/ 4600rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW/ 6500rpm，最大扭矩為169N·m/ 4300rpm。傳動(dòng)方面，XR-V采用了6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種變速箱。