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五一長假即將到來，但由于疫情還沒有完全消散，轱轆哥還是打算窩在家中。當(dāng)然，對于消費(fèi)者極為關(guān)注的新車消息，轱轆哥時(shí)刻沒有放松。近日，轱轆哥獲取到了幾款重磅車型的官圖，包括寶馬iX3、新款寶馬530e、奧迪A6 Avant插混版等等，下面就來搶先圍觀一波吧！
寶馬iX3
車型亮點(diǎn)：WLTP續(xù)航達(dá)440km
寶馬iX3是一款基于寶馬X3打造的純電動(dòng)SUV。按照規(guī)劃，新車在歐洲發(fā)布之后，年內(nèi)將導(dǎo)入華晨寶馬實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。從概念車到量產(chǎn)車，寶馬iX3經(jīng)歷了兩年時(shí)間。從外觀來看，寶馬iX3和其概念版車型非常相近，并且與寶馬X3非常類似，雙腎式進(jìn)氣格柵和勺型大燈等經(jīng)典元素也保留了下來。為了突出其新能源身份，新車的下護(hù)板利用藍(lán)色元素來裝飾。值得關(guān)注的是，新車搭載了鋁基輪轂，相比寶馬的普通輪轂，重量降低了15%左右，阻力降低了5%，WLTP續(xù)航增長了近10km。動(dòng)力方面，新車搭載了最大功率為272Ps、峰值扭矩為500N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配置全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速只要5s，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程超過400km。奔馳和奧迪已經(jīng)分別推出了e-tron和EQC，寶馬雖然已經(jīng)有了i3和i8，但在純電動(dòng)SUV領(lǐng)域依然是空白階段。據(jù)悉，寶馬iX3將會(huì)是寶馬國產(chǎn)的第一款電動(dòng)車，BBA之間的純電動(dòng)SUV競爭將會(huì)變得更加激烈。
新款寶馬530e
車型亮點(diǎn)：大燈組改變最大
此前寶馬5系的諜照被曝光，但被偽裝掩蓋得比較徹底，難以看到它的廬山真面目。這次官圖的曝光，盡管是一輛插電混動(dòng)的寶馬5系，但毫無保留了展示出新款寶馬5系的外觀設(shè)計(jì)。現(xiàn)款寶馬5系已經(jīng)上市了較長時(shí)間，但由于是中期改款車型，新車與現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)還是基本不變，不過在兩側(cè)的前大燈組和下方包圍都有較為明顯的改變，讓人驚喜。尾部的變化主要在保險(xiǎn)杠和尾燈上。另外，官圖中的5系插混版還配備了M運(yùn)動(dòng)套件以及采用較多的熏黑材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力方面，結(jié)合現(xiàn)款5系PHEV，新車或?qū)⒀赜?.0T+電機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8AT。有消息稱，來自745e的3.0T+電機(jī)插混動(dòng)力組合、48伏MHEV輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)有望成為新款5系的新增動(dòng)力。在視覺效果上，中期改款寶馬5系的設(shè)計(jì)非常提氣，整車看起來更加自然流暢。目前寶馬5系PHEV處于新能源市場銷量的領(lǐng)先水平，隨著購車主力的逐步年輕化，寶馬5系PHEV還會(huì)迎來進(jìn)一步消費(fèi)升級(jí)。
奧迪A6 Avant插混版
車型亮點(diǎn)：百公里油耗不到2L
近日，官方公開了全新A6 Avant 55TFSI e quattro的車型官圖，我們可以簡單地理解成全新奧迪A6旅行車的插混版。目前，新車已經(jīng)在海外上市，售價(jià)為71940歐元。（折合人民幣約為55.18萬元）從官圖來看，新車基于現(xiàn)款?yuàn)W迪A6旅行車打造，并增加了奧迪S-line外觀套件，車頂行李架、尾部保險(xiǎn)杠等處都進(jìn)行了熏黑處理，運(yùn)動(dòng)氛圍十足。另外，新車采用矩陣LED大燈，并提供19英寸搭配紅色制動(dòng)卡鉗的輪圈等配置。動(dòng)力上，新車將搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為270kW，峰值扭矩為500N·m，百公里加速時(shí)間只要5.7s，百公里油耗僅為1.9L，最高純電續(xù)航為50km，純電行駛最高時(shí)速135km/h。就產(chǎn)品而言，奧迪A6 Avant插混版的省油能力和整體外觀設(shè)計(jì)都非常出色。不過，國內(nèi)的消費(fèi)者對旅行車并不感冒，以目前奧迪A6旅行車的價(jià)格和市場反映來看，轱轆哥認(rèn)為該車的引進(jìn)時(shí)間仍待時(shí)日。
榮威極光號(hào)
車型亮點(diǎn)：R Language車外交互系統(tǒng)
上汽榮威公開了全新極光號(hào)概念車的官圖。極光號(hào)是一款純電動(dòng)車，采用了極其前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，以及更加智能化的網(wǎng)聯(lián)交互系統(tǒng)。據(jù)消息稱，新車將會(huì)在5月10日的榮威品牌日正式亮相。外觀上，新車采用了“環(huán)宇之光”的設(shè)計(jì)語言，凌厲的線條和大燈造型極具視覺沖擊力。全新的榮威“R標(biāo)”，更顯未來感。車身側(cè)面采用了兩段式腰線，還配備了“5G SYSTEM”、面容識(shí)別解鎖等智能配置。最值得一提的是，新車搭載了首創(chuàng)的動(dòng)態(tài)車外交互系統(tǒng)——R Language，能夠?qū)崿F(xiàn)R-SAFETY（行人安全交互）、R-PARTY（智能虛擬舞池）等交互模式，提高出行安全、增添出行樂趣，并支持OTA升級(jí)。據(jù)了解，全新R標(biāo)旗下車型將采用全新的純電架構(gòu)和三電技術(shù)等，滿足更多用戶的用車需求。目前，上汽榮威的產(chǎn)品布局比較完善，同時(shí)旗艦MARVEL系列、轎車ER系列也在籌備當(dāng)中，未來還將推出更加亮眼的產(chǎn)品。豐田Supra RZ特別版
車型亮點(diǎn)：3.9s破百
豐田官方發(fā)布了Supra RZ HorizonBlue特別版車型的官圖。新車在設(shè)計(jì)上有所調(diào)整之外，還在配置和動(dòng)力方面有所升級(jí)。不過遺憾的是，新車只在日本地區(qū)銷售，GR Supra RZ Horizon Blue Edition限量100輛，GR Supra RZ MatteStorm Grey Metallic限量27輛。從官圖來看，新車采用了獨(dú)特的藍(lán)色車身，而前唇、輪轂、側(cè)裙等處則采用黑色涂裝，并采用了紅色剎車卡鉗，視覺沖擊力強(qiáng)，無需懷疑它的動(dòng)力性能。據(jù)消息稱，GR Supra RZ Matte Storm主要以灰色金屬漆為專屬涂裝。車內(nèi)依然采用黑色為主旋律，不過在座椅、方向盤、儀表盤等處利用藍(lán)色縫線點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)座椅更是采用了Alcantara進(jìn)行包裹。動(dòng)力上，兩個(gè)特別版繼續(xù)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過經(jīng)過GR部門的調(diào)校，最大功率由標(biāo)準(zhǔn)型的340Ps調(diào)至387Ps，峰值扭矩由標(biāo)準(zhǔn)型的495N·m調(diào)至500N·m，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速僅用3.9s。據(jù)悉，新車還將針對底盤進(jìn)行剛性和輕量化的優(yōu)化。作為與寶馬Z4同平臺(tái)的產(chǎn)品，豐田Supra 復(fù)活后讓性能車迷都非常興奮。不過，這款特別版可能讓各位看官只有“舔屏”的份兒了。
以上就是近期發(fā)布的較為重磅的新車官圖，可以看到，新車在風(fēng)格上和配置上一直緊跟潮流。不過受全球疫情的影響，部分車型的上市計(jì)劃一直被延遲。想了解更多新車具體消息的朋友可能還需要再等等。
