截至2017年底,中國機動車保有量達3.10億輛,其中汽車2.17億輛;機動車駕駛人達3.85億人,其中汽車駕駛人3.42億人。也就是說,你要出門的話你很容易會遇到以下這種情況:
車車車車車車車車人車車人
車車車車車車人人車車車車
車車人車你人車車車人人車
車車車人人車人人車人人車
車車車車車人車車人人車人
車人人人車車車你人人車車
隨著有車人士越來越多,開車上路遇到的不良駕駛行為也隨之增多,這也難怪現(xiàn)在越來越多的司機會有“路怒癥”,而每年因為“路怒癥”而造成的交通事故真不少。像今天大咖要說的這幾種不良駕駛行為就很招人煩了,如果你有文章中的其中一種情況,希望大家可以避免一下。
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由于地質和某些特殊原因(你懂的),中國有很多路段容易出現(xiàn)雨天積水情況,大部分車主在行駛過這些積水路段的時候都會適當減速,一是考慮行車安全因素,二是考慮到行人。但總是有些車主不知道是素質低下還是觀察能力不行,遇到積水路段時并沒有減速,水一濺,路人也無從宣泄,身心都受到傷害。
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這是個老問題了,雖然總是在宣傳這個話題,但還是有很多人在犯,特別是在夜間開車,遠光燈的安全隱患是非常大的,真想買個燈塔用的探照燈來治一治這些“遠光狗”!
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自己在車里面吃東西亂扔就算了,還望車外扔,這種人真的是沒素質。這不僅僅影響環(huán)境,還影響安全,環(huán)衛(wèi)工人有時候要冒著生命危險去撿這些垃圾,又或者你扔出來的垃圾直接撞到別的車上,那對車輛造成的沖擊可不小。
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別以為開車門是小事,由于開車而引起的事故比比皆是,而且損傷還不輕的。因為開車門是猝不及防的,車門的硬度也高,撞上了你知道“啊多么痛的領悟~”特別是近年來電動自行車飛速增長,車速普遍過快也讓此類事故損失進一步升級。很多血淋淋的案例都給予我們教訓,以后停車后開車門,大家還是多留個心眼吧。
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對于行駛較慢的新手而言,最讓他們心慌也最容易影響他們開車情緒的莫過于遇到“喇叭狂徒”,反正你擋住他了,他就狂摁,素質極差。其實這也有一定的安全隱患,隨意摁喇叭有可能會讓別人覺得你在挑釁,而行人特別是老人也有可能因為鳴笛而造成特殊疾病的突發(fā),尤其是那些什么“段友”、“逗友”的,就要注意了。
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我們經(jīng)常會看到很多司機朋友把車開得慢悠悠,而且還在快速車道上,這會給后車帶來很大的麻煩,也很容易造成追尾事故。甚至有些人在等你超車后會發(fā)現(xiàn)司機不是在玩手機就是在打電話,根本沒有意識到你的存在,這種人一點安全意識都沒有,沉迷在自己的世界里面。
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很多人在想要變道的時候會假裝不變道的感覺,讓隔壁車道的人沒有戒心,沒有戒心就會有漏洞,找機會插進去。目前還有好多車主對這個違法行為不大重視,極其容易忽略的一個違法行為,實際上這個違法行為的危害性還是蠻大的,臨近車道的后方司機對于前方突然變道過來的車輛來不及反應采取避讓措施,就容易造成事故。