文｜孟俊陶

編輯｜袁桂遠

“摳車標”其實是一個老生常談的話題了，有的人喜歡摳尾標，有的人喜歡摳LOGO。

小時候好奇心強，平時會很留意馬路上、街道上的車輛品牌，然后默默記在心里。在那時，“寶馬奔馳”無疑是心目中最貴的豪車，而初識寶馬，也得益于第一眼所見之車尾標上剛好寫了“寶馬”二字。

也恰恰由于當時只看到了“寶馬”，以至于后來看到了“華晨寶馬”這幾個字，我都會十分鄙夷的念叨一句“切，山寨貨”。

很多年過去了，街上的豪車越來越多，后來我才意識到當初看到的是被摳了“華晨”二字的寶馬。如今購車群體從70后到了我們90后，但“摳”的行為不但沒有消失，品牌也從寶馬擴散到北京奔馳、奇瑞路虎，新勢力的蔚來、小鵬，而且在跨品牌、跨年齡的層面上繼續(xù)上演著。

相信只要有關(guān)注過汽車的，或多或少的也注意到了摳車標的現(xiàn)象，當然我們最后討論的也是摳掉車尾合資中文標，根據(jù)《機動車管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,私換車標是違法的,個人改標的車輛在車輛年檢中是通不過的。而違法的行為并不在我們的討論范圍之內(nèi)。