搖號三年都沒中？拍號望而卻步？油價又漲了？還要限號？因為這樣或那樣的問題，越來越多的消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向了新能源車。不過，在大多數(shù)消費(fèi)者的心中，其對于新能源汽車還是存在一些偏見，要不就是特斯拉太貴買不起，不然就是知豆看上去根本不像一輛車！

在去年，要說十萬元左右入手一輛新能源汽車，或許只有知豆、小螞蟻等微型汽車。但隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)在十萬塊左右買一輛靠譜的電動車也不是什么難事了，尤其是在上牌難的城市里，這樣一輛綠牌代步車再適合不過。那么，究竟哪些車可以入手呢？和車業(yè)雜談一起來看看。

補(bǔ)貼后售價：8.98-10.28萬元

續(xù)航里程：351公里

瑞虎3xe作為一款純電動SUV，外觀與原型車瑞虎3x的設(shè)計相同，只是在細(xì)節(jié)方面加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點綴，以突顯它新能源汽車的身份。它在配置上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，無鑰匙進(jìn)入和天窗頂配車型才有配備。瑞虎3xe搭載了一臺最大馬力為122Ps的電機(jī)，最大扭矩為276N·m，綜合續(xù)航里程達(dá)351km。

點評：瑞虎3xe走的是實用路線，十萬不到的價格有著351km的續(xù)航里程，對于日常城市代步來講避免了頻繁充電的煩惱，唯一的短板在于車內(nèi)的空間，僅能說夠用。

補(bǔ)貼后售價：7.99-9.89萬元

續(xù)航里程；318公里

北汽EX360的外觀基于北汽E系列打造而來，外型設(shè)計比較時尚，更像是兩廂跨界版。在配置上EX360的表現(xiàn)還算優(yōu)異，無鑰匙進(jìn)入、天窗、倒車影像都有配置，便利性得到提升。EX360采用了最大功率為80kW的電機(jī)，最大扭矩可達(dá)230N·m，最大續(xù)航里程達(dá)318km。

點評：EX360是后期增加的長續(xù)航車型，續(xù)航里程雖有增加，但是在同級車型里并不算出色。而它的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，參數(shù)不算優(yōu)異，僅滿足日產(chǎn)使用水準(zhǔn)。

補(bǔ)貼后售價：7.99-9.99萬元

續(xù)航里程：305公里

元EV 360采用了最新的“Dragon Face”家族式外觀設(shè)計，時尚大氣是該車的主要設(shè)計基調(diào)。無鑰匙即進(jìn)入和一鍵啟動也并未缺席，給日常用車帶來了更多的便捷性。元EV 360搭載了自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，最大功率為160kW，最大扭矩為310N·m，續(xù)航里程可達(dá)到305km。

點評：元EV 360由內(nèi)而外都有了很大的進(jìn)步，無論是外觀、配置還是續(xù)航里程都非常不錯，值得一談的是它的動力，對于年輕消費(fèi)者無疑很具吸引力。

補(bǔ)貼后售價：7.99-8.99萬元

續(xù)航里程：300公里

長安CS15EV 基于燃油版車型打造而來，在外觀上的變化并不大，僅在細(xì)節(jié)方面有所升級展示自己純電動汽車的身份。配置反面相比同級別車型來講不算豐富，電子手剎以及一鍵啟動等實用配置一律欠奉，稍顯誠意不足。該車搭載了一臺最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m的電動機(jī)，續(xù)航里程可達(dá)300km。

點評：長安CS15EV的各方面表現(xiàn)比較均衡，不過就動力參數(shù)而言，這樣的數(shù)據(jù)對于一輛小型電動SUV而言并不出彩。

補(bǔ)貼后售價：10.98-12.58萬元

續(xù)航里程：251公里

云度π3的造型并沒有完全脫離云度π1，但是更加的精致、激進(jìn)，全新紡錘形前格柵引人注目，進(jìn)一步提高豪華感。云度π3的配置相當(dāng)豐富，電子駐車、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等配置作為標(biāo)配出現(xiàn)。在動力方面搭配的永磁同步電機(jī)最大功率90kW，最大扭矩270N·m，續(xù)航里程達(dá)到251km。

點評：云度π3外觀主打年輕時尚，符合年輕消費(fèi)者的審美，動力的表現(xiàn)卻不算出色。而它的最大優(yōu)勢在于給出了回購政策：只要車輛滿足使用時間在三年內(nèi)、里程6萬公里內(nèi)、店內(nèi)購買商業(yè)保險、無不良產(chǎn)權(quán)記錄、能正常使用這五個條件，就能夠申請官方的三年補(bǔ)貼后價格的50%回購政策。

這五款車型除了云度π3的價位稍高一點，其它幾款車十萬元就可以選擇入手，是不是很心動呢？買新能源也得趁早，不然，補(bǔ)貼可要飛走了！