SUV一直是中國(guó)市場(chǎng)的金字招牌?？臻g大、視野好、駕駛舒適、適應(yīng)性強(qiáng)，這些優(yōu)點(diǎn)總是讓中國(guó)消費(fèi)者們管不住自己的錢(qián)包。但面對(duì)各地逐漸收緊的限牌政策，想要一臺(tái)落地即可上路的SUV，選擇的余地就十分有限了。

今晚在比亞迪發(fā)布會(huì)上，全新一代唐DM正式上市：

全新唐DM分為兩個(gè)版本，唐DM 80 / 唐DM 100，補(bǔ)貼后售價(jià)為23.99~27.99。

同時(shí)燃油版唐也公布了售價(jià)：

根據(jù)比亞迪官方說(shuō)明，全新一代唐將開(kāi)啟全新車(chē)系，包含三個(gè)版本，“唐”專指燃油版，“唐DM”專指插電式混動(dòng)版，“唐EV”則是指純電版。唐與唐DM已經(jīng)上市，而唐EV也在發(fā)布會(huì)前亮相，新車(chē)采用雙電機(jī)設(shè)計(jì)，使用三元鋰電，最大續(xù)航里程可達(dá)500km，更多消息我們將保持關(guān)注。

純電版 唐EV

回到我們的唐DM，作為一款中型SUV，唐DM在體積方面的優(yōu)勢(shì)不容小視，長(zhǎng)/寬/高/軸距分別為4870/1940/1720/2820，作為對(duì)比，豐田漢蘭達(dá)的參數(shù)為4890/1925/1715/2790，唐DM還是略勝那么一點(diǎn)點(diǎn)。

燃油動(dòng)力方面，唐DM采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速濕式雙離合變速箱，最大功率151kW，最大扭矩320N·m，動(dòng)力參數(shù)與第一代車(chē)型相同。

電機(jī)動(dòng)力方面，采用了前后交流永磁同步電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)，前電機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，后電動(dòng)機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩380N·m。

電池方面，采用20kWh電池的版本，可提供80公里純電續(xù)航，0-100km/h加速能達(dá)到4.5秒；采用24kWh電池的版本，可提供100公里續(xù)航，0-100km/h加速能達(dá)到4.9秒。比亞迪也直接將零百加速成績(jī)標(biāo)注在汽車(chē)尾部，用以區(qū)分兩個(gè)版本。

充電方面，兩者的充電時(shí)間都在4~5小時(shí)之內(nèi)，電池電芯終身保修。其它保修政策與現(xiàn)款唐相同。油耗方面，參考工信部給出的數(shù)據(jù)，綜合工況下，唐DM 80的百公里油耗為1.6L。

此次上市發(fā)布的唐DM，除了一些基本數(shù)據(jù)的變化之外，還有四大亮點(diǎn)值得大家了解：

（1）全新Dragon Face（龍顏設(shè)計(jì)）

由前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)ぐ駧?lái)的全新Dragon Face設(shè)計(jì)，讓新一代唐DM徹底融入了比亞迪的家族元素，極具中國(guó)風(fēng)的前臉配合充滿活力的車(chē)身線條，顏值絕對(duì)上升到中型SUV的第一梯隊(duì)。

（2）第三代DM技術(shù) 

全新一代唐DM搭載全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)（純電也為四驅(qū)），控制響應(yīng)時(shí)間20毫秒左右，這套技術(shù)的最大亮點(diǎn)是全新的BSG電機(jī)架構(gòu)，在加速時(shí)可直接把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到合適的轉(zhuǎn)速再接入，保證了動(dòng)力輸出的平滑性，同時(shí)也極大改善了插電式混動(dòng)車(chē)在饋電時(shí)的行駛品質(zhì)。

其次是“三擎雙模”的動(dòng)力系統(tǒng)，前橋由發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同提供動(dòng)力，后橋由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，三擎同時(shí)可以爆發(fā)出950N·m的最大扭矩。這也是為什么比亞迪唐DM能做到4.5秒破百的原因。

除此之外，在升級(jí)了新的電控系統(tǒng)之后，唐DM在經(jīng)濟(jì)節(jié)能和電機(jī)靜音方面也有很大改善。可以說(shuō)全新一代唐DM，是由內(nèi)而外的全方面升級(jí)。

（3）DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 

唐DM車(chē)內(nèi)除了一塊12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，還有一塊14.6英寸（次頂配12.8英寸）的中控屏，它搭載了比亞迪全新的DiLink智能系統(tǒng)，集成了車(chē)載功能、多媒體娛樂(lè)、智能聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等功能。之前網(wǎng)絡(luò)瘋傳的車(chē)內(nèi)吃雞，就是在這塊屏幕上實(shí)現(xiàn)的。

DiLink基于Android 7.0開(kāi)發(fā)，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)一系列的比亞迪云生態(tài)，還可以自行拓展APP，支持OTA升級(jí)。有趣的是，全新一代唐DM自帶流量卡，每個(gè)月提供4G免費(fèi)流量，超過(guò)部分自行充值即可。

在“智能+互聯(lián)網(wǎng)”的新造車(chē)趨勢(shì)下，比亞迪唐DM依然走在最前沿。

（4）ADAS安全輔助系統(tǒng) 

安全是很多消費(fèi)者的關(guān)注重點(diǎn)，唐DM搭載了7個(gè)攝像頭和9個(gè)雷達(dá)，是目前比亞迪安全配置最為豐富的車(chē)型，能夠?qū)崿F(xiàn)ACC（自適應(yīng)巡航）、PCW（碰撞預(yù)警）、AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）、LDWS（車(chē)道偏離預(yù)警）、遠(yuǎn)近光智能切換、交通標(biāo)志識(shí)別等功能?？梢哉f(shuō)是良心滿滿。

總得來(lái)說(shuō)，唐DM搭載了比亞迪目前最頂尖的技術(shù)，也承載了比亞迪的野心，這次23.99~27.99萬(wàn)的售價(jià)也在預(yù)料之內(nèi)，無(wú)論是從動(dòng)力輸出、安全配置來(lái)看，還是從直接落地上牌的新能源身份來(lái)看，唐DM都是一個(gè)令人心動(dòng)的選擇。

文：皆電 唐科

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