目前中國的SUV市場依舊火爆，車企也正在不斷擴(kuò)充細(xì)分市場，無論是從入門級的小型SUV還是尺寸更大的中大型SUV都不計(jì)其數(shù)。相對于傳統(tǒng)車型而言，轎跑型SUV無疑是一個(gè)新的選擇，眾多車企也看到了這條少有人走的路。

今天的主角寶沃BX6 28T自動(dòng)四驅(qū)GT銳酷型，就是走上這條路的“新人”。這臺緊湊型SUV擁有個(gè)性且運(yùn)動(dòng)的車身外觀，而且在名字中加入了“GT”二字，可見它并不單單注重外表，同時(shí)它真的很運(yùn)動(dòng)。接下來，讓我們感受一下這臺緊湊級轎跑SUV吧。

外觀：掀背造型讓人愛不釋手

聊試駕感受之前先說說它的設(shè)計(jì)吧，從造型上不難看出，這是一臺轎跑跨界SUV，擁有SUV基本元素的同時(shí)還有著流暢的線條，尾部掀背式設(shè)計(jì)更彰顯了它與眾不同的風(fēng)格。

雖說是一臺緊湊型SUV，但從車身流暢的線條就可看出它的運(yùn)動(dòng)氣息，比例也很協(xié)調(diào)。尾部采用了掀背式造型，這是一臺轎跑SUV才有的風(fēng)格。

就外觀而言，它確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)下所流行的年輕、運(yùn)動(dòng)的趨勢。掀背的造型能夠得到許多年輕消費(fèi)者的認(rèn)可，同時(shí)舒展的車身線條看上去也更加協(xié)調(diào)。

試駕：充足的動(dòng)力儲備讓人更有信心

光是外觀運(yùn)動(dòng)那怎么行，要的不是看起來運(yùn)動(dòng)，而是真的運(yùn)動(dòng)。這一段兒我們聊聊這臺車的試駕感受吧，畢竟它的名字里面有GT二字，看看它的表現(xiàn)如何。

這臺車在低速行駛時(shí)沒有很突兀的加速感，不會一躥一躥的，很適合城市道路行駛。當(dāng)你不滿足于此的時(shí)候，這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也盡情地提高轉(zhuǎn)速輸出動(dòng)力。變速箱的表現(xiàn)還是頗讓人滿意的，6速手自一體變速箱的換擋動(dòng)作很迅速，沒有任何遲疑或猶豫。而且這臺車的底盤調(diào)校很扎實(shí)，在面對起伏不定的路面時(shí)也會很從容有著很好的車身穩(wěn)定性。

內(nèi)飾：有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍

內(nèi)飾方面亮點(diǎn)不多，中控臺整體與BX5有幾分相似，誰叫它們是親兄弟呢，底盤都一樣。不過也不難看出，為了迎合整車氣質(zhì)，BX6在內(nèi)飾上也努力營造運(yùn)動(dòng)氛圍。

作為一臺轎跑SUV的寶沃BX6在空間上大家不用擔(dān)心，溜背設(shè)計(jì)可能犧牲頭部空間，但實(shí)際不用擔(dān)心，頭部依舊能有四指空間，同時(shí)膝部還有兩拳之多，整體來說表現(xiàn)不錯(cuò)。

總結(jié)：目前，寶沃還是一個(gè)小眾品牌，但這臺SUV的產(chǎn)品力很有競爭力，在底盤操控方面有著很優(yōu)秀的表現(xiàn)。空間上也不用擔(dān)心，雖然溜背造型但后排很充裕，完全不用擔(dān)心。雖然這臺車并算不上完美，不過它整體表現(xiàn)還是令人滿意，尤其是它的駕駛感受，很有德系的味道。