90后也已經步入而立之年，逐步面臨著家庭出行的需求，在購車方面，七座SUV一直是非常受歡迎的車型，而市面上比較多的“中年設計”讓不少90后奶爸望而卻步。所以，上汽通用雪佛蘭的大七座SUV開拓者生逢其時，犀利的造型很符合年輕群體的口味。

此次開拓者共推出了5款車型，售價區(qū)間在25.99-32.99萬元。作為一款美式中大型SUV，開拓者的到來可以說彌補了雪佛蘭此前在該領域的空缺，同時也為消費者在購買中大型SUV時提供了更多樣的選擇，而且這款車是全系標配7座，不用再為了座椅的布局而糾結了。今天我就帶你們一探究竟，來看看買哪個配置最劃算。

從表格中可以看到，新車此次共推出了三種不同版本車型，分別是標準版（型板/威版）、Redline版以及RS版。以我個人的觀感來說，這三個版本的顏值排序應為RS版＞Redline版＞標準版。當然，如果您比較希望低調一點，那么這個排序顛倒即可。

在車身配色方面，大家可以參照上表。我的建議是，極夜黑、峽谷灰與火山紅會相對激進一些，而冰原白、海崖灰以及星月藍則更加平淡典雅。

·650T 7座 型版（推薦指數(shù)★★★★）

雖然是入門版車型，但由于開拓者此次起點很高，所以型板的性價比得到了凸顯?；ㄙM25.99萬元，我們可以得到可變缸2.0T渦輪增壓發(fā)動機（最大功率237馬力，最大扭矩350?！っ祝?、9AT變速箱、“2+3+2”七座布局、18英寸輪圈、LED大燈、胎壓顯示、定速巡航、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、后駐車雷達、倒車影像、4.2英寸行車電腦、8英寸中控屏幕、全景天窗、四門無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調、后排出風口、主動降噪、車聯(lián)網等，功能非常多樣，誠意滿滿。因此，如果您的預算不多，但又渴望得到一臺空間大、乘坐舒適的七座SUV，那么型板將會非常的合適。不過，因為它的主動安全配置不高且不支持選擇極夜黑“皮膚”，所以咱們再往后看看。

·650T 7座 威版（推薦指數(shù)★★★★☆）

多花2萬元升級至威版，也就是次低配車型，我們可以得到20英寸輪圈、電動尾廂、真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、后排座椅電動放倒、10英寸中控大屏、單色氛圍燈、外后視鏡電動折疊、車載空氣進化器等。整體來說增加的配置很豐富且全面，2萬元花的不虧不賺，但主動安全與“皮膚”問題沒有得到解決。

·Redline 650T 7座 霆版（推薦指數(shù)★★★★★）

再提一檔！與威版車型相比，多花1萬元便可升級為中配車型，而這些錢可以讓我們得到并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、車側預警、運動風格座椅、自適應遠近光等。終于盼到你了，這1萬元花的簡直不要太劃算，它不僅解封了車輛主動安全配置，還獲得了極夜黑“皮膚”！五星拿走！

·RS 650T 四驅7座 悍版（推薦指數(shù)★★★）

作為次頂配車型，悍版需要在霆版的基礎上多花2萬元，突破了30萬元大關。從配置單上可以看到，這2萬元主要是用于加裝了一套適時四驅系統(tǒng)，隨之而來的還有運動外觀套件、陡坡緩降等功能配置。在我看來，雖然四驅系統(tǒng)對于這樣一臺中大型SUV來說很重要，但這2萬花的多少有點尷尬，與其如此，倒不如再添2萬，直接上頂配！

·RS 650T 四驅7座 擎版（推薦指數(shù)★★★★☆）

與悍版相比，擎版需要多花2萬元，而最終的售價也將達到32.99萬元。不過，作為頂配車型，它的配置還可以說是武裝到牙齒，例如21寸輪圈、前駐車雷達、360°影像、ACC自適應巡航、自動泊車、感應式尾箱、方向盤加熱、8英寸液晶儀表、內置行車記錄儀、前排座椅通風、后排座椅加熱、BOSE八揚聲器音響、后視鏡倒車下翻/記憶、后排隱私玻璃等?？瓤?，其實我真的很推薦購買頂配車型，這2萬元加的可謂針針見血。但是，價格有可能會限制住大家的購買的沖動。

總結

通過上述分析，我認為如果您購車意向比較單一，就是想要一臺空間大、坐著舒服且支持七座的SUV，那么型版無疑就足夠用了。當然，如果您對配置有一定要求，那么則可以按照個人需求進行階梯選擇，預算充足的話就直接上頂配，畢竟這臺車的配置已經涵蓋了市面上主流的科技和舒適性功能。