【有車以后 實(shí)拍】4月13日，威馬EX5的改款車型——威馬EX5-Z開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為15-20萬(wàn)元。根據(jù)官方信息，新車共有三款配置，高配版純電續(xù)航里程為520公里，外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上會(huì)與現(xiàn)款存在一定的差異，即將在5月10日正式上市。目前新車已經(jīng)到店，接下來(lái)通過實(shí)拍來(lái)了解一番。

新車亮點(diǎn)速遞：

1. 定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，外觀內(nèi)飾有所改動(dòng)；

2. 中控搭載12.8英寸可旋轉(zhuǎn)屏幕，內(nèi)置智能車載系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)；

3. 動(dòng)力參數(shù)與威馬EX5相同，最大可輸出功率為160千瓦；

4. 高配版純電動(dòng)續(xù)航里程為520公里。

▍背景

威馬汽車（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德語(yǔ)世界冠軍“Weltmeister”，屬于國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的一員，生產(chǎn)資質(zhì)來(lái)自于沈陽(yáng)中順汽車。首款量產(chǎn)車型威馬EX5于2018年4月份上市，定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，第二款量產(chǎn)車型威馬EX6于2019年11月上市，定位為純電動(dòng)中型SUV。2019年威馬的銷量為16876輛，在國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力中排名第二，但距離其于2019年年初定的10萬(wàn)輛銷售目標(biāo)相差較遠(yuǎn)。

▍外觀

威馬EX5-Z在外觀上看上去與威馬EX5并沒太大差別，標(biāo)準(zhǔn)的SUV身材，新能源常見的封閉式前臉設(shè)計(jì)，這些元素都沒有缺席，看起來(lái)也非常普通。而經(jīng)過對(duì)比則能發(fā)現(xiàn)，車頭下保險(xiǎn)杠的LED燈帶、側(cè)面防擦裝飾條等處有所改變。

車尾設(shè)計(jì)變化在保險(xiǎn)杠的細(xì)節(jié)上，貫穿式尾燈以及簡(jiǎn)潔的后備廂門，讓車尾看起來(lái)頗為清爽，下端黑色飾板則可避免因輕微的剮蹭帶來(lái)的車漆破損。

▍內(nèi)飾

打開車門，可見威馬EX5-Z在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也沒有變化，整體風(fēng)格趨向于簡(jiǎn)約與科技感，內(nèi)飾用料與配色，無(wú)論是視覺上還是觸感上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。但美中不足的是，新車車內(nèi)味道較大。

儀表盤為12.3英寸全液晶顯示，界面色彩與清晰度不俗。

中控臺(tái)上搭載的是12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)觸屏，內(nèi)置Living Engine全車交互系統(tǒng)，支持人臉識(shí)別、藍(lán)牙連接、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、在線導(dǎo)航、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、智能化緊急救援服務(wù)等功能，支持OTA車輛系統(tǒng)遠(yuǎn)程升級(jí)。然而當(dāng)車輛行駛過程中不支持橫屏，這個(gè)設(shè)定顯得有點(diǎn)奇怪。

座椅柔軟舒適，高配版的前排座椅支持電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還可選裝座椅加熱/通風(fēng)、記憶功能。

據(jù)介紹，威馬EX5-Z配備了“CleanPro健康頭等艙”，內(nèi)含Clean Space整車空氣凈化系統(tǒng)、CN95微米空氣過濾系統(tǒng)等多種安全防護(hù)。

駕駛輔助系統(tǒng)上，威馬EX5-Z配備了搭載了L2級(jí)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，搭載了20個(gè)高精度傳感器，專門針對(duì)中國(guó)路況開發(fā)定制，若道路上有潛在威脅，該系統(tǒng)會(huì)及時(shí)預(yù)警，并在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)采取措施。

▍空間

根據(jù)170cm體驗(yàn)者展示，調(diào)整好前排座椅，坐進(jìn)威馬EX5-Z后排，膝部空間有2拳多余量，頭部空間也有2拳多余量，表現(xiàn)尚可。

車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有不少，可滿足日常放置小物件的需求，同時(shí)USB接口前后排都有，其中前排有3個(gè)接口，后排有3個(gè)接口，足夠滿足電子設(shè)備狂人的需求。

后備廂空間足夠?qū)挻?，后排座椅支?/6比例放倒，可以將空間加以深入拓展。實(shí)拍車型的后備廂門支持電動(dòng)開閉，但電動(dòng)機(jī)噪音較大。

▍動(dòng)力&底盤

威馬EX5-Z的動(dòng)力參數(shù)與威馬EX5相同，其搭載的永磁同步電機(jī)最大可輸出功率為160千瓦，最大扭矩為315牛米，高配版的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.3秒。

電源能量來(lái)自于車底的三元鋰電池，容量為69 kWh，高配版官方續(xù)航里程為520公里（低配為400公里），標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下直流快充時(shí)間為35分鐘（從30%充至80%電量）。可選裝電池包油電加溫+冬季續(xù)航增程系統(tǒng)，開著它去加油站，這個(gè)情景會(huì)不會(huì)很突兀呢？

與動(dòng)力匹配的是單速變速器，車內(nèi)采用旋鈕式換擋模式。

底盤上，威馬EX5-Z采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后變截面縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛（扭力梁的一種）的組合，為前置前驅(qū)的形式。

▍點(diǎn)評(píng)

作為改款車型，威馬EX5-Z變化并不算大，但對(duì)于一款電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，520公里的續(xù)航里程數(shù)據(jù)確實(shí)是不錯(cuò)，另外智能化配置也是足夠亮眼，但新車部分細(xì)節(jié)（例如電機(jī)聲大）還是需要日后改進(jìn)，同時(shí)其長(zhǎng)久使用的可靠性、耐用度也有待日后觀察。威馬EX5-Z將在5月10日正式上市，有車以后將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

實(shí)拍車型：威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版

特別鳴謝：廣州威馬用戶中心海珠店（廣州市海珠區(qū)新滘中路583號(hào)A棟首層，020-8911 7777）