全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者
作者:小明
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()
談到商務(wù)MPV車型,別克GL8必須擁有姓名,因其高雅低調(diào)的商務(wù)氣質(zhì),寬敞的內(nèi)部空間以及舒適的駕駛體驗而受到消費者的喜愛,成為許多商務(wù)人士的首選。今年的4月12號,別克官方又推出了新款GL8 Avenir與大家見面,今天我們就來一起了解一下。
與我們熟知的BBA相比,別克算是非常低調(diào)的,可是別克GL8 Avenir的價格可一點都不低調(diào),可以直接媲美BBA。據(jù)市場信息了解到,新款GL8 Avenir的價位在45.99萬到52.99萬之間,絕對的高檔車。
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()
外觀上,整體感覺偏低調(diào),并不是非常搶眼,畢竟是一款商務(wù)用車,不需要太多花里胡哨的設(shè)計,但設(shè)計上還是有很多亮點,比如前臉的LED晶鉆大燈彰顯低調(diào)的奢華感,值得一提的是打開遠光燈照明效果極好,同時它還具備防炫目刺眼功能,這在夜間行駛是不會讓對面的車或者行人感到不適,保障駕駛的安全性,值得點贊。車身尺寸方面長寬高分別為:5218/1878/1799mm,軸距為3088mm。五米多長的車身保障了良好的乘坐空間。內(nèi)飾上,大面積運用高檔皮質(zhì)進行裝飾,并且鋪有高檔加厚的絨面地毯,無論是乘坐的舒適性還是高級感都大大提高。配置上也是極盡奢華,配備了20項ADAS 裝備,23個領(lǐng)先的硬件,科技含量相當高,這也可以解釋為什么GL8 Avenir的價格定位較高。
動力,商務(wù)用車不像SUV或者跑車,動力平順是重要標準。GL8匹配的是2.0T四輪渦輪增壓打洞機和9AT手自一體變速器的動力組合系統(tǒng),既保證了平順性有具備很強的爆發(fā)力,很好的滿足了商務(wù)出行的需求。
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()
國內(nèi)市場同級別的MPV車型,本田奧德賽肯定是繞不過的一款。奧德賽在價格上比別克GL8 Avenir要更容易接受一些,并且在國內(nèi)的中型MPV中銷量也是遙遙領(lǐng)先,很多二胎家庭首選車輛就是它。2020款的奧德賽在動力裝備上有了大變化,2.0T的發(fā)動機搭配10AT的變速器,這個科技含量相當高了。另外大眾新出的高端商務(wù)家庭兩用車,大眾巍昂也是一個強勁的競爭對手,。車身尺寸,車長達5346mm,比別克GL8 Avenir還要長。匹配雙離合,預計售價在35萬到40萬,今年的5月底可能會正式上市。這樣看來別克GL8Avenir的壓力還是比較大的,直面兩大強勁的對手,不知道它的銷量是否能對得起價格。
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()
GL8各方面的表現(xiàn)都不錯,處處體現(xiàn)出高檔的氣質(zhì)過硬的品質(zhì),但是價格確實比較高,不知道它的銷量會如何,不過商務(wù)MPV本身就有比較固定的消費群體,它很難賣成跑量的神車?;蛟S別克推出新款GL8Avenir本身就是為了提升品牌價值,塑造高端形象,至于銷量就不用我們擔心了。
![全新別克GL8才是真正的陸地頭等艙,MPV市場的王者]()