指導(dǎo)價：13.99-18.99萬

昂科拉是最早的一批合資小型SUV，銷量和優(yōu)惠都比較給力，產(chǎn)品力比較均衡家用。在外觀方面，昂科拉采用了別克家族式的設(shè)計中網(wǎng)，飛翼式格柵看上去非常精致上檔次。車身輪廓圓潤厚重，視覺上很有美系車的力量感，但又不失小型SUV應(yīng)有的時尚動感。別克在內(nèi)飾方面的造詣稱得上是可圈可點(diǎn)，整個車廂內(nèi)營造了很出色的質(zhì)感與檔次感。

昂科拉的空間表現(xiàn)在這一級別優(yōu)勢不大，但好在空間拓展性比較強(qiáng)。昂科拉全系搭載1.4T發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛，與6AT變速箱的搭配，換擋平順性保持著不錯。底盤風(fēng)格很有美系車的厚重感，能夠化解大部分路面震動而且不失路感，行駛質(zhì)感明顯比日系車好上很多。

指導(dǎo)價：12.99-15.59萬

ENCINO是今年北京現(xiàn)代推出的一款全新小型SUV，單單從外觀來看，就不難發(fā)現(xiàn)ENCINO是完全奔著年輕人而來的，整體的設(shè)計感非常個性激進(jìn)，讓人一下子可能還適應(yīng)不過來。ENCINO的車頭是非常有辨識度的，大嘴式黑色格柵、分體式瞇瞇眼日間行車燈等，而且個性化的雙色車身搭配，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的時尚氣息。

ENCINO內(nèi)飾造型非常規(guī)整有層次感，各個細(xì)節(jié)處還增加了與車身顏色相同的色環(huán)裝飾，運(yùn)動氣息十足。而在配置方面，韓系車一向?qū)Υ朔浅Ｖ匾?，性價比在同級中有著明顯競爭力。ENCINO搭載了動力強(qiáng)勁的1.6T發(fā)動機(jī)，這在同級別還算比較罕見，雖然低扭表現(xiàn)差了點(diǎn)，但7速雙離合優(yōu)異的換擋表現(xiàn)，為積極順暢的動力輸出做出了不少貢獻(xiàn)。

指導(dǎo)價：13.99-18.59萬

隨著野帝的停產(chǎn)，斯柯達(dá)在緊湊型SUV市場面臨著后繼無人的情況。于是，為了填補(bǔ)這一空白，斯柯達(dá)推出了全新緊湊型SUV柯珞克前來應(yīng)戰(zhàn)。其實(shí)，柯珞克的產(chǎn)品定位更像是小號版的柯迪亞克，所以無論是外觀還是內(nèi)飾，都離不開柯迪亞克的設(shè)計影子，較大的差異無非就是車身尺寸的級別不同，不過相比柯迪亞克，柯珞克給人的感覺更顯年輕活力。

至于柯珞克的三大件，都是國人非常熟悉的“配方”，國內(nèi)版車型依舊是1.2T/1.4T兩款動力總成，但相比海外版車型卻截然不同，不僅如此，國內(nèi)的柯珞克全系沒有四驅(qū)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等，這多多少少讓柯珞克有點(diǎn)國產(chǎn)減配的嫌疑。不過，對于柯珞克來說，這樣的動力總成已經(jīng)夠用了，雖然動力表現(xiàn)和感受沒什么驚喜，但整體機(jī)械品質(zhì)作為家用還是相比靠譜的。