“洛神其形也，翩若驚鴻，婉若游龍”。

此句出自曹植所寫的《洛神賦》，是用來形容洛神的絕美身姿?！绑@鴻”，也往往是古代人喜歡用來形容女神的詞語。

而今，如果用“驚鴻”來形容一輛車，形容一汽大眾的全新一代CC，適不適合？

答案是：適合。

CC自入世以來，便有著“有史以來最美的大眾汽車”的贊譽。它不同大眾一貫的嚴謹?shù)娇贪宓钠街本€條，與理性到不茍言笑的一幅大眾臉。以其靈動優(yōu)雅的線條，勾勒出渾然天成的身姿，猶如芭蕾舞者一般的曲線又不乏力量感，搭配上明艷的黃，顯得更為驚艷亮眼。

一件事物，經(jīng)常會被用不同的眼色看待，得出的結(jié)論也是眾說紛紜。但CC，落在它身上的言論出奇得統(tǒng)一。

它的美，是能征服所有挑剔的眼光的。

杭州，總有一種經(jīng)得住沉淀的古典美。即使在下雨天，煙雨朦朧中，也是憑空添加不少的旖旎，尤為楚楚動人。

因此，在美好的環(huán)境中去欣賞另一種美好，最好不過了。

6月20日，全新一代CC美學設計的鑒賞薈，在杭州的富春山居拉開序幕。一段“美至驚鴻”的沉浸美學之旅由此開始，是要探討出CC身上所藏的小秘密。

如果說上面兩位有點王婆賣瓜，只賣自夸式的見解，有點不夠誠意的話，那么，來看看關(guān)于專業(yè)美學領(lǐng)域的人士，對于CC的美是怎樣一個評價。

“無論時裝領(lǐng)域或是其他行業(yè)，用戶都非?？粗氐谝挥∠?，因此我們力求為作品打造第一眼的驚艷感。當我第一次看到全新一代CC的時候，它獨特的藝術(shù)氣息形成一種強烈的沖擊力?！?/strong>也許設計師的審美總是不謀而合，張馳對全新一代CC的造型非常認可，“它為工業(yè)化的機械美學，注入了優(yōu)雅動感的靈魂，精準擊打到我的內(nèi)心?！?/strong>

還有在當代攝影藝術(shù)家高磊眼中，全新一代CC是充滿生命氣息的力量之美：“作為工業(yè)美學的一部分，在汽車設計中融入力量是很正常的事。但如果能為這種力量注入生命力，就是一件非常了不起的事。因此，我覺得全新一代CC完全能擔得起‘美至驚鴻’這四個字！”

2010年，這款“最不大眾的大眾車”驚艷上市，8年來，CC以與生俱來的優(yōu)雅、動感，始終立于時代前沿，并在競爭激烈的汽車市場中，成為“優(yōu)雅動感的高級轎車”典范。

如今8年過去了，新一代CC又美在哪里？

全新一代CC的前臉采用突破性的U型前臉特征，使上格柵有一種一副名畫鑲嵌在畫框內(nèi)的感覺，鍍鉻條鑲嵌其中并與全LED大燈組完美融合，視覺效果更加舒展，也更顯精致、立體。

值得一提的是，全新一代CC采用了大眾前所未有的引擎蓋開啟方式，開合線延伸至輪拱位置，再次讓人眼前一亮。

車身整體線條流暢有力，呈現(xiàn)出無比優(yōu)雅、低伏的轎跑車輪廓。一條高挑的腰線與尾燈相連，使整車看上去更加修長。

獨特Coupe掀背造型正是全新一代CC的突破之處，猶如芭蕾舞者一般的曲線又不乏力量感，充分體現(xiàn)出整車的豪華基因和蓄勢待發(fā)的力量感。

同時，從后面來看，小鴨尾式的臀部采用流暢線條勾勒出凌厲的后尾燈造型，營造出更加動感的視覺效果，尾燈采用了帶流水動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，猶如極光劃過夜空，夢幻奇特。

作為大眾品牌全新旗艦車型，全新一代CC不僅將扛起大眾品牌“品牌向上”的大旗，更將帶領(lǐng)一汽-大眾旗下車型，組成中國汽車市場最為強大、最為全面的轎車家族陣容。

相信，全新一代CC在今年8月份上市后，定將再次刷新中國消費者心目中的“最美大眾車”。

屆時，開最美的車，看最美的風景，想想就美得很。