保時(shí)捷名噪至今，917系列賽車(chē)功不可沒(méi)。

盛名的917系列賽車(chē)在賽道上叱咤風(fēng)云，

有著“世界上最美麗賽車(chē)”的美稱，

卻也少不了些“美麗的意外”，

誰(shuí)也不曾料到，正是這場(chǎng)意外，

日后卻成為保時(shí)捷有趣的文化符號(hào)之一，

這臺(tái)車(chē)就是被人們親切稱為“Pink Pig（粉紅豬）”的保時(shí)捷917/20。

為什么叫粉紅豬呢，因?yàn)樗耐垦b是醬嬸兒的：

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啊，不對(duì)，是這個(gè)：

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1970年，保時(shí)捷憑借917賽車(chē)榮摘首冠，

然而細(xì)心工程師們注意到：

保時(shí)捷917賽車(chē)其實(shí)是一個(gè)“偏科生”，

短尾款917K擁有著靈活的操控，

卻缺乏高速的穩(wěn)定，

而長(zhǎng)尾款917L擁有極佳的穩(wěn)定性，

可長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)尾卻在過(guò)彎時(shí)成了“累贅”。

于是，一個(gè)以研發(fā)性能全面的917賽車(chē)為最終目標(biāo)的項(xiàng)目由此誕生。

全新的917賽車(chē)充分汲取了917K及917L的優(yōu)點(diǎn)，

車(chē)頭更為短促，車(chē)尾則沿用917L的設(shè)計(jì)，

后輪拱略微下沉，

并且?guī)в?17L獨(dú)有的垂直尾翼。

同時(shí)為了降低側(cè)面車(chē)輪帶來(lái)的亂流對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的影響，

保時(shí)捷為新的賽車(chē)設(shè)計(jì)了4個(gè)巨大的輪拱，

且圓潤(rùn)的輪眉設(shè)計(jì)使整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

可當(dāng)一切美好的幻想付諸于實(shí)踐時(shí)，

全新的保時(shí)捷917賽車(chē)外形卻了這樣：

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近年來(lái)，

由于涂裝文化的興起和保時(shí)捷對(duì)于自身歷史的大力宣傳，

“Pink Pig”涂裝再次回到了車(chē)迷的視野。

2006年，

保時(shí)捷推出911 996 GT3 RSR,

并噴以粉豬涂裝馳騁賽場(chǎng)，

成為人們的關(guān)注點(diǎn)。

2018年正值保時(shí)捷70周年慶典，

也是粉豬再創(chuàng)輝煌的一年，

在剛剛結(jié)束的勒芒24小時(shí)耐力賽，

保時(shí)捷成功包攬GTE PRO組別冠亞軍，

其中，粉豬涂裝的911 991 RSR（92號(hào)）在激烈的組別競(jìng)爭(zhēng)中，

憑借極佳的性能和穩(wěn)定的發(fā)揮突出重圍，

問(wèn)鼎GTE PRO組別冠軍，

為保時(shí)捷再續(xù)勒芒輝煌。

在國(guó)內(nèi)知名中古車(chē)聚會(huì)及改裝車(chē)聚會(huì)中，

經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一道亮麗的風(fēng)景線——保時(shí)捷993 RWB粉豬，

該車(chē)屬于RWB的中國(guó)主理人Vito，

也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)RWB。