這兩周可以說是讓廣大改裝車迷都非常痛心的，事情讀者們應(yīng)該也都有所耳聞了，說的就是深圳交警開始對深圳市區(qū)內(nèi)的所有改裝車進(jìn)行嚴(yán)格的整治?！斑€原才是唯一出路”的口號更是火了一把?？偟膩碚f，目前在深圳降低車身，加裝包圍尾翼，改裝排氣等影響外觀改裝可以說是必死無疑的，但更換輪轂卻引來爭議，到底更換輪轂屬不屬于違法行為呢？

在這里還是先普及一下小知識，其實(shí)國內(nèi)交規(guī)當(dāng)中并沒有規(guī)定輪轂不能進(jìn)行更換，簡而言之，改裝輪轂并不違法！畢竟輪轂屬于易耗品，一旦出現(xiàn)刮損破裂其實(shí)基于安全起見都是需要更換的，如果強(qiáng)制不能更換顯然不合情理，但這也有個關(guān)鍵的前提條件，輪轂樣式、材質(zhì)可以改，但尺寸不可以！一般交警判斷的依據(jù)都會以輪胎規(guī)格作為參考數(shù)據(jù)。舉個例子，現(xiàn)款19款斯柯達(dá)昕銳標(biāo)配車型配的是175/70 R14數(shù)據(jù)的輪胎，而且是鋼圈，那么你想要更換輪轂之后也只能匹配這個尺寸的輪胎。那么問題就來了，昕銳的高配車型有195/55 R16的原廠鋁合金輪轂啊，我就按照原廠規(guī)格換可不可以呢？答案也是不可以的，只要更換的輪轂輪胎規(guī)格與出廠合格證的數(shù)據(jù)不符，也是會被視為是違法行為。但當(dāng)然了，一般原廠尺寸原廠款式的話，交警也會有一定的寬容度。

那么既然更換輪轂不違法，不少人也許就會想了，國內(nèi)輪轂?zāi)敲幢阋?，款式選擇又多，尤其是換輕質(zhì)輪轂又可以降低油耗，不換白不換啊。話雖如此，但更換輪轂小編認(rèn)為要注意的點(diǎn)還蠻多的，撇開數(shù)據(jù)不談，雖然現(xiàn)在輪轂行業(yè)內(nèi)有嚴(yán)格的測試標(biāo)準(zhǔn)，但是針對國內(nèi)的話由于沒有CCC強(qiáng)制認(rèn)證，讓市場上的輪轂質(zhì)量好壞不一，國內(nèi)因?yàn)檩嗇炠|(zhì)量問題導(dǎo)致的事故也屢見不鮮了，仿制的輪轂更是比比皆是。不像海外針對上市銷售的輪轂強(qiáng)制執(zhí)行13°沖擊測試、彎曲疲勞測試和徑向滾動測試來保證輪轂的安全性，因此在輪轂選擇上，還是要把安全放在首位。

那么輪轂該怎么選擇？小編認(rèn)為最好的方案就是更換合適的原廠出品，首先這樣的輪轂基本不會給交警叔叔攔截，其次這些輪轂都是廠家經(jīng)過層層篩選，有安全保證，而且保有量大價格也比較合理，哪怕有損壞也好買回同款，不會出現(xiàn)“絕版”的尷尬情況。當(dāng)然了，如果真的不缺錢，直接買正規(guī)進(jìn)口的RAYS、OZ、ABT自然是更好的選擇，只是性價比確實(shí)不太高而已。