當(dāng)然,憑借硬核的產(chǎn)品力,威蘭達(dá)自然不負(fù)眾望。截至目前,威蘭達(dá)全國訂單已突破15000臺,更為值得關(guān)注的是,訂單中以高配車型為主,其中豪華版及以上中高配車型訂單占比96%;四驅(qū)版本訂單占比達(dá)到40%;雙擎混動版本訂單占比為30%。
4月25日,威蘭達(dá)舉辦全國門店上市發(fā)布會,也意味著正式開始到店交車。威蘭達(dá)全系采用自動擋,推出2.0L和2.5L雙擎共十二款車型,廠商建議零售價為17.18萬-24.18萬元,其中,四驅(qū)車型20.68萬元起,混動車型20.58萬元起。
同時,廣汽豐田還提供威蘭達(dá)專享購車政策:2.0L車型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息;2.5L雙擎混動車型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息,以及“電池?zé)o憂計劃” *;另外保有客戶增購可享價值500元增購禮。
發(fā)布會現(xiàn)場,來自威蘭達(dá)的首批車主代表還與我們分享了自己的購車體驗,他認(rèn)為在眾多車型中選擇威蘭達(dá),是因為其不俗的產(chǎn)品力以及經(jīng)銷商的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。那威蘭達(dá)到底實力如何?哪款車型最值得選擇呢?下面小編將一一為你揭曉。
外觀硬朗時尚 內(nèi)飾簡潔
既然是“蘭達(dá)系列”車型,外觀上自然有漢蘭達(dá)的高品質(zhì)基因,采用雙八角形相扣的設(shè)計手法,車身無論是俯視還是側(cè)視皆呈八角形,呈現(xiàn)出SUV的力量感。細(xì)節(jié)來看,前進(jìn)氣格柵為分體式設(shè)計,黑色蜂窩下格柵為紡錘造型,讓前臉極具張力。前大燈造型纖細(xì),燈腔內(nèi)配有犀利的LED日間行車燈。車側(cè)線條與輪廓十分硬朗,粗壯的黑色輪眉彰顯野性,斷層C柱營造出懸浮車頂?shù)男ЧL峁?8、19寸三款不同樣式的輪轂,其中,2.0L CVT兩驅(qū)和四驅(qū)尊貴版使用19英寸的輪轂,其它配置車型全部為18英寸的輪轂。車尾依舊保持著硬朗風(fēng)格,尾燈內(nèi)部采用C字布局,車尾中間的鍍鉻飾條貫穿車標(biāo),銜接著兩側(cè)尾燈。
尺寸方面,威蘭達(dá)車身長寬高分別為4665mm/1855mm/1680mm,軸距達(dá)到2690mm,帶來寬敞的乘坐空間。相比同級其他主流合資中型SUV,威蘭達(dá)在軸距上具有一定優(yōu)勢。
威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計采用了豐田TNGA時代的全新簡潔風(fēng)格,左右對稱的中控臺上線條和層次分明,裝備10.1英寸的懸浮式中控屏,搭載“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持百度CarLife和趣駕WeLink映射功能。中控下方自動空調(diào)控制區(qū)域、座椅加熱按鈕等。另外,三輻式多功能方向盤也采用的是TNGA架構(gòu)下車型的最新款式。
配置豐富 首推車型
配置方面,威蘭達(dá)相比同級競品表現(xiàn)亮眼,其中,核心等級豪華版擁有豐富配置,給用戶帶來高價值豪華用車體驗。威蘭達(dá)動力方面分為2.0L燃油版和2.5L雙擎版。其中2.0L車型分為7款車型,其中三款為四驅(qū)版本。2.5L雙擎車型分為5款車型。下面是我們根據(jù)具體車型配置價格差異給出推薦購買車型。
威蘭達(dá)2.0L版本車型均為燃油版本,首推售價為19.78萬的2020款 2.0L兩驅(qū)豪華版和20.68萬元的2020款 2.0L四驅(qū)豪華版。雖然兩驅(qū)豪華版相比入門版車型貴了2.6萬元,但是其安全配置和舒適化配置更為豐富,最為值得購買。而20.68萬元便能擁有安全配置豐富的四驅(qū)車型,更是極具性價比。如果需要更高豪華舒適性配置的朋友則可以選擇尊貴版。
而2.5L雙擎版本車型共推出了5款。就價格和配置來看,小編認(rèn)為其豪華版車型依舊更值得購買。首推售價為22.78萬的2020款2.5L兩驅(qū)豪華版,豐富的配置完全滿足日常使用。如果對于車輛通過性有硬性需求的消費者可以選擇24.08萬的2020款2.5L四驅(qū)豪華版,該版本車型在2.5L兩驅(qū)豪華版豐富配置的基礎(chǔ)上多出一套四驅(qū)系統(tǒng)。
強動力低油耗
威蘭達(dá)提供2.0L和2.5L雙擎兩種TNGA動力總成。其中,2.0L車型搭載了熱效率達(dá)到40%的2.0L Dynamic Force發(fā)動機,匹配模擬10速Direct Shift-CVT變速箱,綜合工況百公里油耗低至5.7L。2.5L雙擎車型搭載了熱效率高達(dá)41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機以及最新THS II混合動力系統(tǒng),綜合功率高達(dá)160kW(四驅(qū)163kW),綜合工況百公里油耗低至4.6L,續(xù)航里程最高可達(dá)到1000Km。
三種四驅(qū)系統(tǒng)
更為值得一提的是,威蘭達(dá)還提供三種四驅(qū)系統(tǒng)。其中,DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)過豐田優(yōu)化后,能提供更好的非鋪裝路面行駛性能;全新導(dǎo)入的DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)不僅可以前后輪扭矩進(jìn)行100:0-50:50分配,還可以對兩個后輪進(jìn)行0:100-100:0的扭矩分配,實現(xiàn)更好的過彎以及脫困能力。雙擎車型搭載的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動電機設(shè)計,最大可達(dá)前后20:80的后輪扭矩輸出,越野更智能,可以享受后驅(qū)SUV般的駕趣。利用TRAIL模式,在坑洼路面的脫困能力會明顯優(yōu)于同級車型,而綜合工況百公里油耗也僅為5L,甚至優(yōu)于絕大部分同級兩驅(qū)車型。小編認(rèn)為,廣汽豐田把這3種四驅(qū)系統(tǒng)搭載在威蘭達(dá)上既傳遞了威蘭達(dá)的重要性,也體現(xiàn)出威蘭達(dá)的全面性,能夠滿足不同駕駛場景的需求,可以說威蘭達(dá)在同級別中的競爭力非常強。
總 結(jié):
威蘭達(dá)自發(fā)布以來,能夠如此迅速獲得消費者認(rèn)可,離不開其出色的綜合產(chǎn)品力?;谪S田TNGA-K高端平臺打造,和第八代凱美瑞、雷克薩斯ES等車型擁有相同平臺;還繼承了漢蘭達(dá)的高顏值、高性能、高品質(zhì)、大空間等高級車基因;兩種動力以及三種四驅(qū)系統(tǒng)也是威蘭達(dá)的核心優(yōu)勢。當(dāng)然,還離不開廣汽豐田經(jīng)銷商的優(yōu)質(zhì)服務(wù)口碑加持。可以說,威蘭達(dá)在同級競品中算得上足夠優(yōu)秀,是中型SUV中極具質(zhì)價比的選擇,如果對威蘭達(dá)感興趣的朋友可以進(jìn)一步試駕了解。
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