4月26日，雷克薩斯UX 300e正式上市，新車(chē)作為雷克薩斯品牌旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型搭載了峰值扭矩300?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程為400km，此次新車(chē)共推出兩款車(chē)型，售價(jià)分別為36.2萬(wàn)元和38.5萬(wàn)元。

值得一提的是，此次雷克薩斯UX 300e還選擇了新生代偶像王俊凱作為代言人，可以說(shuō)為了吸引年輕人是做足了噱頭，但說(shuō)實(shí)話(huà)此次新車(chē)的定價(jià)相較于同價(jià)位區(qū)間的車(chē)型來(lái)說(shuō)，似乎競(jìng)爭(zhēng)力并不像代言人來(lái)的誘人。

此外，此次雷克薩斯還公布了新車(chē)金融政策，有“等額本息”方案、“輕松融資”方案，“純電無(wú)憂(yōu)”方案多種金融方案供消費(fèi)者選擇，并提供6年或15萬(wàn)公里整車(chē)免費(fèi)保修、保養(yǎng)服務(wù)，三電系統(tǒng)提供8年或20萬(wàn)公里免費(fèi)保修服務(wù)。車(chē)主還可以享受雷克薩斯顧客服務(wù)中心全年無(wú)休的服務(wù)，更有專(zhuān)屬智能交流充電樁、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬接待柜臺(tái)、專(zhuān)屬維修車(chē)位等多重專(zhuān)屬服務(wù)，未來(lái)還有雷克薩斯純電動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)站向的車(chē)主開(kāi)放。

雷克薩斯UX 300e定位為緊湊SUV，外觀方面基本延續(xù)了雷克薩斯UX的造型設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的紡錘形格柵依舊并沒(méi)有改變，不過(guò)雖然是純電動(dòng)車(chē)型但新車(chē)并沒(méi)有采用電動(dòng)車(chē)上常見(jiàn)的“封閉式”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，主動(dòng)式前進(jìn)氣格柵底部的鍍鉻裝飾條和凌厲的日間行車(chē)燈搭配，營(yíng)造出從四周向中心集中的氣質(zhì)，整體來(lái)看甚至要比雷克薩斯UX要更加具有個(gè)性。

不只是前臉線(xiàn)條豐富，來(lái)到車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條同樣十分具有設(shè)計(jì)感，上下雙腰線(xiàn)為整個(gè)車(chē)身帶來(lái)了一種上揚(yáng)的動(dòng)感效果，給人一種車(chē)輛俯沖的視覺(jué)沖擊，輪眉處使用黑色塑料裝飾件設(shè)計(jì)，增加了側(cè)面的飽滿(mǎn)感。

同時(shí)，雷克薩斯UX 300e在許多細(xì)節(jié)上都突出了其純電動(dòng)車(chē)的身份，比如后車(chē)門(mén)下方“ELECTRIC”的標(biāo)識(shí)、車(chē)尾300e的銘牌以及車(chē)身左側(cè)的充電口。

車(chē)身尺寸方面，雷克薩斯UX 300e長(zhǎng)寬高分別為4495/1840/1545mm，軸距為2640mm。

車(chē)尾部分，雷克薩斯UX 300e采用了貫穿式尾燈，在左右兩端處進(jìn)行了上挑的處理，為沒(méi)有排氣的尾部帶來(lái)一幾分驚喜，并提升了辨識(shí)度。

雷克薩斯UX 300e的內(nèi)飾布局遵循了混動(dòng)版的設(shè)計(jì)，整體偏向駕駛席一側(cè)傾斜，最新樣式的真皮多功能方向盤(pán)、7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏和Remote Touch觸控板等在設(shè)計(jì)以及實(shí)用性上都挑不出任何毛病。

懸浮式中控屏還內(nèi)置了導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)、收音機(jī)、車(chē)輛設(shè)置等功能，還可以通過(guò)百度CarLife進(jìn)行手機(jī)互聯(lián)。高配車(chē)型搭載無(wú)線(xiàn)手機(jī)充電、HUD抬頭顯示、并線(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

此外，雷克薩斯UX 300e還搭載全面升級(jí)的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)，車(chē)主還可以通過(guò)e-LEXUS CLUB App實(shí)時(shí)查看電池電量，并對(duì)已預(yù)約的充電時(shí)間進(jìn)行修改， 還可遠(yuǎn)程控制空調(diào)和車(chē)窗除霜等功能。外出時(shí)，可通過(guò)車(chē)家互聯(lián)功能，遠(yuǎn)程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)的燈、空調(diào)、熱水器等電器，提升生活便利性 。此外，該車(chē)還搭載雷克薩斯在中國(guó)首次采用的數(shù)字鑰匙，當(dāng)車(chē)主遠(yuǎn)程授權(quán)他人使用車(chē)輛后，對(duì)方可通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)入和啟動(dòng)車(chē)輛，實(shí)時(shí)共享駕駛。

雷克薩斯UX 300e的內(nèi)飾材質(zhì)選用了軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，視覺(jué)和觸覺(jué)感受都非常好，且該車(chē)主副駕駛位都提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅還提供了加熱座椅。

雷克薩斯UX 300e誕生于豐田GA-C平臺(tái)，不過(guò)據(jù)了解，新車(chē)通過(guò)電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)進(jìn)一步降低了車(chē)身重心，優(yōu)化了前后重量分布和慣性力矩，底盤(pán)針對(duì)此進(jìn)行了額外的支撐調(diào)校和減震器阻尼優(yōu)化，這些改變也會(huì)在行駛過(guò)程中為新車(chē)帶來(lái)更好的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，雷克薩斯UX 300e搭載前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率150千瓦（204馬力），峰值扭矩300?！っ?，0-100km/h的加速時(shí)間為7.5s。

電池方面，雷克薩斯UX 300e匹配54.3kWh鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)400km，快充模式下50分鐘可將電量從0充到75%，在家用充電樁上用慢充模式，6.5小時(shí)可將其充滿(mǎn)。

此外，新車(chē)從電芯、電池包到整車(chē)總電壓，具有三重監(jiān)控系統(tǒng)以預(yù)防過(guò)度充電等情況發(fā)生，并配備電池溫度管理系統(tǒng)，在低溫和高溫條件下均可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

最九點(diǎn)評(píng)：

其實(shí)單單從雷克薩斯UX 300e的產(chǎn)品力上面，新車(chē)的做工、可靠性、品牌影響力以及續(xù)航表現(xiàn)上還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過(guò)綜合空間以及價(jià)格，再考慮到目前純電動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)上可選擇的車(chē)型種類(lèi)，將近40萬(wàn)的價(jià)格而言可選擇的車(chē)型實(shí)在是太多了，或許也只有那些對(duì)于生活品質(zhì)比較有追求的用戶(hù)才會(huì)考慮它吧。