近日，國產(chǎn)全新飛度的路試諜照正式曝光，新車設(shè)計與海外版車型同步，有望于年底在國內(nèi)上市。新車后保險杠造型比海外版車型更加凸出，推測國產(chǎn)版車型將換裝更粗壯的防撞鋼梁或者進(jìn)行加長。

目前海外版飛度燃油版車型搭載代號為GJ8的1.3L直列四缸多點電噴自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率98馬力，峰值扭矩127N·m，匹配CVT無級變速箱。i-MMD混動系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩127N·m，電動機(jī)最大功率80馬力，峰值扭矩253N·m。預(yù)計燃油版國產(chǎn)飛度將會搭載1.5L四缸自吸發(fā)動機(jī)或1.0T三缸發(fā)動機(jī)，同時有望引入混動系統(tǒng)。

轱轆哥小評：新一代飛度此前已于海外正式上市，而代號為GK5的上一代飛度以“超跑”的稱號稱霸國內(nèi)A0級別市場，本田自然不會讓市場份額輕易流走。若國產(chǎn)飛度引入i-MMD混動系統(tǒng)，將有望成為本田在華入門價最低的混動車型，屆時A0級別市場必定刮起新一輪的血雨腥風(fēng)。

從4月25日0時起，高速公路開始恢復(fù)落桿了！全國聯(lián)網(wǎng)收費高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，并實施常態(tài)化管理。測試工作不會對車輛免費通行造成影響。除扣費金額統(tǒng)一設(shè)置為“0”元以外，其他所有業(yè)務(wù)工作統(tǒng)一按照正常情況處理。

交警部門特別提醒：1.聯(lián)網(wǎng)收費高速公路所有ETC專用車道和ETC/MTC混合車道（即ETC/人工混合車道）全部恢復(fù)落桿。2.MTC車輛（即需走人工車道的車輛），4月25日0時至24時，入口車道收費員發(fā)放紙質(zhì)通行券；出口車道收費員回收紙質(zhì)通行券。3.從4月26日0時起，恢復(fù)發(fā)放CPC卡。入口車道收費員對MTC車輛發(fā)放CPC卡，門架正常計費；出口車道收費員回收CPC卡或紙質(zhì)通行券；收費員模擬收費操作，不向客戶收取通行費及發(fā)放收費票據(jù)，抬桿放行。如確認(rèn)客戶丟失或人為損壞CPC卡的，按相關(guān)規(guī)定收取CPC卡工本費。4.ETC車輛從ETC入口車道或ETC/MTC混合車道（即ETC/人工混合車道）不停車正常駛?cè)耄ㄐ虚T架時正常計費，出口車道進(jìn)行0元卡面扣費。5.貨車嚴(yán)格實施高速公路入口稱重檢測，禁止違法超限超載車輛進(jìn)入高速公路行駛。6.途經(jīng)道口時，請按規(guī)定車道行駛。

轱轆哥小評：根據(jù)我們的觀察，全國收費公路免收車輛通行費期間，部分市民適應(yīng)了“抬桿”通行狀態(tài)，通過收費站出入口時未及時減速，超速通過收費站、闖卡、撞桿等情況時有發(fā)生。請各位駕駛員務(wù)必注意安全，減速慢行。

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