【有車(chē)以后 新車(chē)】2020年4月25日，一汽-大眾旗下插電式混合動(dòng)力SUV——探岳GTE上市，售價(jià)24.98-25.98萬(wàn)元，全系共有2款車(chē)型可供選擇。

  探岳GTE是誰(shuí)？

目前，一汽-大眾旗下共有三款SUV車(chē)型，定位由低到高分別是探影、探歌和探岳。探岳的插電式混合動(dòng)力車(chē)型就是探岳GTE。

目前，除探岳GTE外，大眾品牌還推出了高爾夫GTE、邁騰GTE和蔚攬GTE車(chē)型，上汽大眾也在更早前推出了途觀L PHEV車(chē)型。GTE系列車(chē)型由于引入了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在電力儲(chǔ)備充足的情況下，除了具備更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性之外，GTE模式下也可以獲得更暢快的動(dòng)力體驗(yàn)。在有車(chē)以后PT8-120測(cè)評(píng)中，探岳GTE純電續(xù)航里程為59km，高于54km的官方數(shù)據(jù)，這意味著在具備充電條件的情況下這輛車(chē)甚至可以做到日常短途通勤零油耗。

  探岳GTE有什么特征？

外觀方面，探岳GTE采用了大眾GTE車(chē)型的家族式設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈為“C”字形，前中網(wǎng)、前葉子板、車(chē)尾等處還裝飾有“GTE”標(biāo)識(shí)。

探岳GTE的車(chē)尾與汽油版探岳基本一致，保險(xiǎn)杠下方設(shè)有起裝飾作用的雙邊共兩出倒梯形“排氣管口”，實(shí)際排氣管口則采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾部分，探岳GTE采用了大眾新一代的多功能方向盤(pán)，并配備全液晶儀表，內(nèi)飾中控區(qū)域的布局于探岳并無(wú)明顯差異。

為了凸顯GTE車(chē)型的身份，探岳GTE的座椅采用了藍(lán)色縫線，并且在椅背上壓印了GTE標(biāo)識(shí)。

配置方面，探岳GTE提供了車(chē)載語(yǔ)音控制、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、后排USB電源、電動(dòng)尾門(mén)、7個(gè)安全氣囊、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等配置。

  1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+5種駕駛模式

動(dòng)力系統(tǒng)方面，探岳GTE搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率155kW，系統(tǒng)峰值扭矩400Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)采用為GTE車(chē)型研發(fā)的6速濕式雙離合變速箱。經(jīng)過(guò)有車(chē)以后PT8-120的測(cè)評(píng)，探岳GTE在滿(mǎn)電狀態(tài)下完成0-100km/h加速用時(shí)7.82秒，在電池虧電狀態(tài)下完成0-100km/h加速用時(shí)8.05秒，兩種工況下性能差異很小，這在同類(lèi)車(chē)型中是比較難得的。

由于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的引入，探岳GTE擁有5種駕駛模式，在不同的駕駛模式下，車(chē)輛將對(duì)電力儲(chǔ)備以及汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)作模式進(jìn)行調(diào)整。

EV模式下車(chē)輛將盡可能利用純電動(dòng)行駛；混動(dòng)模式下車(chē)輛自主協(xié)調(diào)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)工作，車(chē)輛續(xù)航里程最長(zhǎng)，綜合能耗最低；電量保持模式會(huì)使車(chē)輛始終保持現(xiàn)有電量?jī)?chǔ)備，方便隨時(shí)使用；充電模式下汽油機(jī)持續(xù)工作為電池充電；GTE模式下汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，提供最強(qiáng)的性能表現(xiàn)。

探岳GTE在不同的工況下還具備不同等級(jí)的能量回收強(qiáng)度，其中D擋狀態(tài)下滑行動(dòng)能回收強(qiáng)度最低，這有利于為駕駛者提供接近燃油車(chē)型的駕駛體驗(yàn)。在GTE模式和充電模式下，動(dòng)能回收強(qiáng)度會(huì)更高，剎車(chē)時(shí)動(dòng)能回收系統(tǒng)也會(huì)工作，是動(dòng)能回收強(qiáng)度最高的一種工況。

電力安全方面，探岳GTE設(shè)計(jì)有16重安全保障。針對(duì)不同故障、事故等特殊情況，探岳GTE的混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)準(zhǔn)確判斷是否需要切斷高壓電路，保障車(chē)輛及駕乘人員安全。在輕微故障、事故中高壓電路則不會(huì)一味被切斷，幫助駕駛員盡快駕駛車(chē)輛脫離險(xiǎn)境。

  編輯觀點(diǎn)

目前，探岳車(chē)系下已經(jīng)推出了多種動(dòng)力規(guī)格的車(chē)型，外觀也提供常規(guī)版和R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格兩種版本，這次探岳GTE車(chē)型的加入無(wú)疑使探岳車(chē)系更加壯大，消費(fèi)者選擇更豐富多樣。

從有車(chē)以后PT8-120測(cè)評(píng)結(jié)果中可以看到，探岳GTE在滿(mǎn)電狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)7.82秒破百；100km/h速度下剎停距離為39.51m；繞樁測(cè)試速度達(dá)到51.37km/h；在低電量狀態(tài)下測(cè)得的油耗為5.2L/100km……整體性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。再考慮到插電式混合動(dòng)力車(chē)型在部分城市享有不限牌、不限購(gòu)、不限行等優(yōu)待政策，探岳GTE的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

如果您需要了解探岳GTE的更多實(shí)測(cè)表現(xiàn)，可以掃描下圖二維碼或直接點(diǎn)擊圖片進(jìn)入直播頻道，有車(chē)以后將在25日16:05-16:35為您詳細(xì)解讀探岳GTE的實(shí)測(cè)表現(xiàn)。