保養(yǎng)、維修去4S店還是去外面的修理廠？一直是車主們糾結(jié)的難題。但凡了解4S店和其他修理廠區(qū)別的用戶都知道，正品配件、更專業(yè)的服務(wù)、三包保障等等是4S店更值得信賴的根本。J.D.Power的調(diào)查報(bào)告也曾說過，4S店仍是中國消費(fèi)者接受度最高的售后服務(wù)途徑?？梢幌氲?S店售后工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)拇捃囕v，外邊修理廠低價(jià)格、速度快等誘惑仍是讓人眼饞?？扇绻且患页兄Z不過度保養(yǎng)，不磨蹭也不廢話，并且配備了“透明車間”系統(tǒng)的4S店，你是否愿意做一次回頭客呢？

在近日，朋友開了6年的翼虎正好到了要大保養(yǎng)的時(shí)候了，回想現(xiàn)在精修店價(jià)格也越來越貴，小店便宜卻不敢去，便回到了4S店。而我為了去看看銳際，便一同前往，這個(gè)過程中，卻是體驗(yàn)到了很大的變化。

到了店里，知道4S店脾氣慢的我剛想去看車，維修接待區(qū)的廣播卻是喊住了我的腳步：“歡迎羅先生到店，保養(yǎng)，服務(wù)顧問李力?！比绱松衿娴囊荒?，還是我第一次見到，這哪是過保車主的待遇？明明就是VIP嘛！

“羅先生，您的愛車是翼虎1.6T風(fēng)尚版，里程73218公里，上次保養(yǎng)是64218公里，變速箱油、汽油濾都已經(jīng)換了。所以這次呢，我們推薦您做一個(gè)常規(guī)保養(yǎng)，并且檢查一下空氣濾、火花塞、剎車油和缸內(nèi)的積碳。如果沒問題的話，我們就開始保養(yǎng)和檢測(cè)了。”還沒來得及按照慣例跟服務(wù)顧問介紹車況，對(duì)方卻是把該說的都說完了。驚嘆之余發(fā)現(xiàn)這一切都是長安福特“透明車間”系統(tǒng)的功勞，進(jìn)店之后探頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌和車主身份，同時(shí)調(diào)取車輛和保養(yǎng)信息，因此就免了一個(gè)一個(gè)項(xiàng)目去回憶跟核對(duì)了，效率的確高了不少。

進(jìn)到休息區(qū)，找客服妹妹拿了兩杯肥宅快樂水，便準(zhǔn)備去展廳看車，此時(shí)卻再次被維修狀態(tài)信息看板吸引住了腳步。而這便是“透明車間”提供的查看工位進(jìn)度的功能，且服務(wù)顧問還告訴我們，通過微信上的小程序也同樣可以查看，如果懶得來店的話，選擇上門取車保養(yǎng)，在家也一樣可以查看進(jìn)度和流程?？磥恚藴贤ㄐ实奶嵘?，現(xiàn)在的服務(wù)也更加的透明化。

不一會(huì)，銷售顧問走了進(jìn)來，“羅總，保養(yǎng)是10:37開始的，我們大概會(huì)在一小時(shí)內(nèi)完成基礎(chǔ)保養(yǎng)，現(xiàn)在空氣濾和剎車油都檢查過了，可以下次保養(yǎng)再換，晚點(diǎn)等打開缸蓋檢查完火花塞和積碳情況后再跟您聯(lián)系?！?/span>

看到這里，我忍不住再次和服務(wù)顧問聊起這套“透明車間”系統(tǒng)。據(jù)介紹，長安福特推出的“透明車間”系統(tǒng)，主要目的就是為了縮減流程，節(jié)省時(shí)間。而除了前面見到的這些，在車間里，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)工位的情況自動(dòng)派工，盡量讓所有的工位都“忙活”起來。同時(shí)還會(huì)根據(jù)時(shí)間以“正常、即將超時(shí)、超時(shí)”三種時(shí)間階段來提醒技師調(diào)整和規(guī)劃行程。另外服務(wù)顧問也被規(guī)定，不得過分推銷保養(yǎng)項(xiàng)目，一切以實(shí)際檢查為準(zhǔn)，原則就是絕不過度保養(yǎng)。 

這種透明化，還是很好理解的，原廠提供的配件，經(jīng)過廠家培訓(xùn)的技師，都經(jīng)得起消費(fèi)者的監(jiān)督，同時(shí)也應(yīng)該提供一個(gè)讓人了解流程和現(xiàn)場進(jìn)度的窗口。再說，現(xiàn)在很多都是老司機(jī)了，維修保養(yǎng)這點(diǎn)事大家都了解的很明白，套路太多、推銷太煩，很容易適得其反。果不其然，檢查完缸內(nèi)和火花塞之后，由于是銥金火花塞，服務(wù)顧問說應(yīng)該還能開個(gè)2萬公里，而這位老司機(jī)常常拉高轉(zhuǎn)的習(xí)慣，積碳情況也較為良好，于是基礎(chǔ)保養(yǎng)+洗車，一個(gè)小時(shí)出頭的時(shí)間就全都完成了。

最終，這種不廢話、不磨蹭的流程，讓常規(guī)在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成的活，流程縮短了近三分之一。而在最后結(jié)賬的時(shí)候，機(jī)油機(jī)濾的價(jià)格跟外面的正品價(jià)格差不多，但如果算上免費(fèi)午飯和洗車的錢，跟那些高檔的汽修店比起來確實(shí)沒貴多少。 

很久不去4S店保養(yǎng)，這次返店卻是讓我看到了4S店售后的一種理想狀態(tài)。一套可以抓取相關(guān)信息的DMS系統(tǒng)，車間里的攝像頭，一個(gè)福務(wù)通APP和微信小程序……這些端口組成的“透明車間”系統(tǒng)，不過度保養(yǎng)的原則，在廠商新的政策下，4S店售后終于滿足了消費(fèi)者的所想所要。

但從長安福特近幾年的服務(wù)升級(jí)來看，“透明車間”系統(tǒng)僅僅只是一個(gè)縮影。因?yàn)槌酥?，長安福特推出的全系車型3年（或6次）免費(fèi)保養(yǎng)，2年免費(fèi)救援，銳際車型專享的福特車主置換終身免費(fèi)保養(yǎng)，以及長安福特從2005年開始便一直堅(jiān)持至今，只為不斷提升經(jīng)銷商服務(wù)水平的售后服務(wù)競賽，都說明長安福特是真心想要通過提升服務(wù)體驗(yàn)和質(zhì)量，讓新老車主都“回家”保養(yǎng)。長安福特提出的“零件放心、價(jià)格舒心、過程省心、服務(wù)貼心”的四心服務(wù)承諾，也落到了實(shí)處。

服務(wù)升級(jí)，已經(jīng)成為了如今汽車市場的一個(gè)大課題，相比于“奉命行事”的經(jīng)銷商，廠商的態(tài)度和舉措就成為了關(guān)鍵。而長安福特作為一個(gè)極其注重服務(wù)的品牌，它不僅把經(jīng)銷商之間的“服務(wù)競賽”堅(jiān)持了15個(gè)年頭，在今年年初提出的 “四心”服務(wù)承諾，也是通過一項(xiàng)項(xiàng)車主們看得到的服務(wù)升級(jí)在全面踐行，其中，讓車主重回4S店的“透明車間”系統(tǒng)，既是它服務(wù)升級(jí)的一個(gè)縮影，也更能成為業(yè)界的一個(gè)模板。而隨著這項(xiàng)服務(wù)的進(jìn)一步推廣（擬在2020年新增150家經(jīng)銷商運(yùn)營該系統(tǒng)），相信本就更靠譜的4S店會(huì)迎來更多的回頭客。

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