6月17日，歐尚汽車于長春海航紫荊花飯店，召開產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會，對旗下產(chǎn)品進行了全新市場定位，并發(fā)布了全新價格體系?；顒友埖搅耸?nèi)主流媒體和新老客戶朋友，共同見證歐尚汽車嶄新變革。未來，歐尚汽車將專注于為中國“大家庭”提供駕乘舒適的品質(zhì)用車。

勇于邁出第一步 歐尚全面轉(zhuǎn)型

作為昔日的微車標桿，長安數(shù)次引領(lǐng)傳統(tǒng)微面市場變革，那么，締造微車神話的歐尚汽車，為何要主動退出傳統(tǒng)燃油面包車市場？一方面是由于國家刺激政策相繼退出；另一方面，從2010年起，受新時代短途物流朝著集約化、平臺化方向發(fā)展影響，傳統(tǒng)微車市場急劇下滑，直到2017年更是進入了傳統(tǒng)微車的冰河時代。

長安汽車作為一個負責(zé)任的民族企業(yè)，為響應(yīng)國家“綠水青山就是金山銀山”的號召，帶頭支持和執(zhí)行國家的政策，開發(fā)更節(jié)油環(huán)保的產(chǎn)品。同時，在貿(mào)易戰(zhàn)的大背景下，汽車進口關(guān)稅下降，國產(chǎn)車亦受到了很大的影響，到底如何才能異軍突起？

在消費升級的刺激下，高品質(zhì)產(chǎn)品需求卻不斷增長。歐尚汽車以退出傳統(tǒng)燃油面包車市場為守，在變革中尋求突破，以進軍乘用車市場為攻。歐尚汽車這一決定，就如同為趨于冰封的微車市場，注入了一股新的暖流。

為了彌補市場空缺，歐尚汽車推出品質(zhì)多功能MPV——歐諾S，售價區(qū)間3.49~5.19萬元，全面開啟傳統(tǒng)微面市場消費人群的用車品質(zhì)升級，引領(lǐng)市場變革。具體銷售情況請見下表：

落后就要挨打 歐尚步履不停

為了貼合消費者的用車需求，歐尚汽車牢牢把握市場趨勢，將眼光鎖定在二三四線“小城青年”的身上，堅定向乘用車方向轉(zhuǎn)型的決心。如今，“小城青年”更多地傾向于外觀時尚、乘坐舒適，并且不失大空間的車型。歐尚汽車以MPV和SUV兩條產(chǎn)品線共發(fā)展，全面布局5-10萬級乘用市場，為中國“大家庭”提供駕乘舒適的品質(zhì)用車。

其中，MPV系列：長安歐尚A600售價區(qū)間：5.89~8.49萬元（享交600抵6000元政策）；長安歐尚A800售價區(qū)間5.99~11.99萬元；SUV系列：長安歐尚X70A售價區(qū)間：4.99~7.29萬元，長安歐尚CX70T售價區(qū)間：8.69~10.19萬元。值得一提的是長安歐尚A600，進行了30幾項重大升級，座位更有5-6-7多種選擇，滿足不同家庭的多種需求。

除了“小城青年”，在中國二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中，涌現(xiàn)出了一大批“新型城市”，歐尚汽車也將眼光放到這類消費群體身上。以80、90后為代表的 “新城市 新中產(chǎn)”，有著獨特的審美觀、價值觀、消費觀，是中國汽車消費市場的新風(fēng)口。歐尚汽車正是看準這一點，布局10萬級以上更具時尚個性、駕乘品質(zhì)的乘用——歐尚COS1°，為新城市新中產(chǎn)帶來完美座駕。

根據(jù)規(guī)劃，歐尚汽車未來在整體產(chǎn)品布局方面，聚焦SUV、MPV和新能源市場，每年推出2-3款全新產(chǎn)品，其中首款新能源車型預(yù)計將最快在2020年亮相。未來，歐尚汽車在整體產(chǎn)品布局方面，將以客戶為主導(dǎo)，致力于為消費者提供更具品質(zhì)享受的乘用車。在產(chǎn)品端聚焦智能、互聯(lián)、新能源領(lǐng)域，每年推出2～3款全新產(chǎn)品，滿足客戶真實需要的個性服務(wù)與體驗。