| 點滴探店 小鵬P7

據(jù)官方信息透露，小鵬P7的NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了706km（后驅(qū)超長續(xù)航版），這種里程在電動車范圍內(nèi)絕對稱得上王者。現(xiàn)在P7的預(yù)售價格在24-37萬元，預(yù)計最早在7月份交付。

近日，車點滴受邀搶先感受了P7的科技魅力。

【 店內(nèi)展示車為工程樣車，實際情況以最終的量產(chǎn)版為準(zhǔn)。】

外觀：來自未來

小鵬P7作為小鵬品牌的第二款車型，也是其首款中型四座轎跑車型。可以看到，小鵬P7的設(shè)計也在延續(xù)G3的設(shè)計理念，采用了家族化的“星際”設(shè)計語言。通過大量弧形元素的運用，減少了初次見面的疏離感。

此前官方公布的長寬高分別為4880mm/1896mm/1450mm，軸距為2998mm。

寬扁的車頭營造出低矮的車身姿態(tài)，前臉采用貫穿式的燈帶造型，以及對應(yīng)純電動車身份的封閉式中網(wǎng)。P7的分體式前置燈組，將上方燈組左右連為一體，增強了整體的視覺寬度，半圓形的細(xì)長燈帶不僅起到日間行車的作用，還能智能的根據(jù)不同閃爍方式和人、車進(jìn)行互動。

主要功能燈組位于下方，又讓前臉顯得深邃神秘，同時極具未來感和科技感。

轎跑造型的車尾比較緊湊且飽滿。貫穿式尾燈設(shè)計，與車前臉相互呼應(yīng)，兩側(cè)尾燈也采用分體式設(shè)計，中間為XPENG車標(biāo)字樣，簡潔直觀。

溜背造型的車尾，將整車的視覺重心后移，營造出一定的運動感。尾部邊緣略微上翹，形成一個微型尾翼，使整車的運動感再次得到提升。

嚴(yán)格意義上說，小鵬P7還是有些新勢力造車的影子，但這種借鑒和自我創(chuàng)新的結(jié)合，讓小鵬P7優(yōu)美大氣與和諧運動的統(tǒng)一，極具科技感和未來感。

此外，幾個車身部分的小細(xì)節(jié)讓我感受到了小鵬的用心設(shè)計。

首先是位于車尾兩側(cè)的充電口。小鵬P7分別配置了快、慢兩個充電口，充電口蓋子為電子滑動式，按下鑰匙或中控屏上的開關(guān)，蓋子就會自動回縮進(jìn)車體內(nèi)，避免了翻蓋設(shè)計可能導(dǎo)致的誤碰損壞，既貼心又科技。

作為一款具備L3級自動駕駛能力的智能化電動車，攝像頭是不可獲缺的，在車輛的側(cè)后視鏡下方，前翼子板黑色飾條上，車內(nèi)后視鏡前方等多處位置都布置有攝像頭，實現(xiàn)全車360度無死角。

還有一點，作為一款名副其實的轎跑車型，小鵬P7的前輪剎車裝配了Brembo四活塞剎車卡鉗，讓我對他實際的駕駛中充滿期待。

內(nèi)飾：科技十足

車內(nèi)部分，小鵬P7使用了極具運動感的兩幅式方向盤，表明了小鵬P7的運動屬性。中控儀表臺采用了現(xiàn)階段電動車流行的大尺寸中控屏的簡約風(fēng)格。在小鵬P7上，儀表屏和中控屏在同一水平線上鏈接，形成一個貫穿式的設(shè)計，視覺感受大氣簡潔，同時表現(xiàn)出強烈的科技感。

儀表屏和中控屏幕采用扁平化的頁面設(shè)計風(fēng)格。中控的UI采用卡片化設(shè)計，側(cè)面一欄為一級菜單，集成了車輛設(shè)置、空調(diào)、駕駛模式等功能，視覺上清晰，操作上方便簡單。同時還有主要功能選項，避免一級級翻閱菜單的麻煩。

小鵬P7選用丹拿Dynaudio音響系統(tǒng)，全車共配備18支揚聲器，為車主打造出音樂廳般的智能音樂座艙。

小鵬還為P7配備了兩段式全景天窗，天窗采用特殊涂層玻璃，在滿足采光的前提下不至于乘客被陽光曬的太熱。全車座椅采用Nappa真皮，保證了乘坐者的舒適和全車高檔的品質(zhì)。

配置：業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

小鵬汽車P7是基于全新的SEPA（Smart Electric Platform Architecture）純電專屬平臺開發(fā)。電驅(qū)動系統(tǒng)使用的是電機、電控、減速器三合一的集成方式。與之前的小鵬汽車G3相比，集成度和運轉(zhuǎn)效率更高。

為了滿足小鵬汽車P7低矮車身的設(shè)計要求，特別設(shè)計生產(chǎn)了扁平形狀的電池組平鋪在車輛底部，電芯使用自寧德時代的方殼NCM811三元鋰電芯。小鵬汽車P7根據(jù)搭載電機數(shù)量的不同，分為有后驅(qū)版和四驅(qū)高性能版，四驅(qū)高性能版本，也是動力最強勁的版本，官方0-100km/h加速時間為4.3s，續(xù)航里程為552km。從賬面數(shù)據(jù)來看，無論是車輛的動力參數(shù)還是官方加速成績，小鵬汽車P7都不算弱者。

小鵬P7將搭載英偉達(dá)DRIVE Xavier自動駕駛芯片，可選擇XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用的是NVIDIA DRIVE Xavier芯片，具備L4級自動駕駛計算能力，可實現(xiàn)每秒30萬億次運算。并且專門針對中國路況開發(fā)，同時適用于城市道路與高速公路。

點滴

總結(jié)

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示，智能汽車行業(yè)有三關(guān)：

第一關(guān)，一個想法能實現(xiàn)成為一臺展車;

第二關(guān)，從一臺車到幾百臺、幾千臺車，并且安全、可靠、智能;

第三關(guān)，每個月能穩(wěn)定交付，品質(zhì)不斷提高、品牌正向上升、新車不斷研發(fā)。

小鵬汽車正在第三個階段?！皬哪撤N角度來說，誰能每年銷售5到10萬輛車，這是一個基礎(chǔ)規(guī)模化的邏輯和分水嶺，這之后再談未來可能性。我們希望后年能夠做到一年賣出15萬臺車以上。”

小鵬汽車官方數(shù)據(jù)顯示，截至去年10月，小鵬汽車?yán)塾嫿桓缎萝嚰s1.19萬輛，位居國內(nèi)新造車企業(yè)單一車型交付量之冠，其中自動駕駛版車型占比為89%。如今，小鵬汽車月銷萬輛的目標(biāo)，還有未來的可能性，都被寄托在小鵬P7身上。4月27日，小鵬P7正式上市發(fā)布，讓我們共同期待。