哈嘍大家好，又到了每周車市的節(jié)目了，這周發(fā)生的事情實在是太多了，像這個CES、足球世界杯、還有這個端午節(jié)，哥都不知道該說誰好了。

明天就是端午節(jié)了，還是說說這個吧，不過好像也沒什么可說的，Em...祝大家端午節(jié)快樂！~多吃粽子！

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近日，傳祺GS4正式上市，售價區(qū)間為8.98-15.18萬元，在現(xiàn)款基礎(chǔ)上全系價格下調(diào)1萬元，其主要針對于外觀進行了重新設(shè)計，尤其是前大燈組內(nèi)的三顆LED燈泡，十分時尚，把整個車的顏值都拉高了一大截。動力方面依然搭載1.3T和1.5T兩款發(fā)動機，匹配6速手動、自動和7速雙離合變速箱。

不知什么時候，傳祺GS4已經(jīng)跌出了SUV銷量排行前五的位置，此次的它重裝歸來，外觀經(jīng)過重新設(shè)計的它究竟能否再次獲得消費者的芳心，我們一個月后看銷量！

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全新QX50正式上市，售價區(qū)間為33.98-48.98萬元。我們待會再來說買發(fā)動機送車子的事情，先來說說新車的外觀。全新QX50外觀洋氣，尤其是這種酒紅色的車身，更加凸顯高檔的氣息。

和下面這個老款車型相比，新車要好看十萬八千倍！！

老款QX50

你挺著大鼻子嚇唬誰呢！

再來說說發(fā)動機，為什么說買發(fā)動機送車子呢？因為發(fā)動機非常值錢，其采用VC-Turbo發(fā)動機，它的壓縮比可在14:1和8:1之間任意調(diào)節(jié)，既能提供有力的輸出，亦能提升燃油的經(jīng)濟性。在全新QX50的上市發(fā)布會現(xiàn)場，東風(fēng)英菲尼迪大佬直言：“VC-Turbo發(fā)動機的出現(xiàn)是內(nèi)燃機130年發(fā)展一次有歷史意義的大跨步?！?/p>

好了好了，你們的演技太夸張了，趕緊去后臺領(lǐng)盒飯吧！

130年“陳釀”的發(fā)動機，就問你值不值這個價！而全新QX50是目前唯一搭載可變壓縮比發(fā)動機的量產(chǎn)車型，你心動了么？

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全新雷克薩斯ES正式開啟預(yù)售，新車將推出ES200、ES260和ES300h三種動力的共計8款車型，預(yù)售價格區(qū)間為28.50-47.40萬元，將于7月份正式上市。

全新雷克薩斯ES被人們親切的稱之為“小LS”，究其原因，其中網(wǎng)設(shè)計與LS相似，都是直瀑式的設(shè)計，而其整個前臉也在向LS靠攏。

記得有一個人是在去年買的雷克薩斯ES，那時4S店銷售人員拍著胸脯告訴他：“哥們，你買這車絕對沒錯！優(yōu)惠2.5萬元已經(jīng)是史無前例了！而且這車且不改款呢，完全不用擔(dān)心！”事實證明...他所說的全被打臉。

小伙子你很皮啊！

據(jù)了解，現(xiàn)款雷克薩斯現(xiàn)優(yōu)惠4.5萬元，創(chuàng)新高；而朋友購車不到一年就大改款了。哥現(xiàn)在只想替Homie問下：“大哥，現(xiàn)款ES置換能抵多少錢！”

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6月12日開始，新能源汽車財政補貼新政正式實施，并結(jié)束了為期4個月的過渡期。新政對于續(xù)航里程有了明確的劃分，續(xù)航公里數(shù)越多，補貼也就越高，反之越少。

數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)

通過上表可以看出續(xù)航里程在300公里以上的補貼有所提高，低于300公里的補貼降低或者取消，這意味著以后出產(chǎn)的新能源汽車?yán)m(xù)航能力必須高，否則補貼就會減少。此外，這樣的政策也使得一些續(xù)航能力在300公里以下的車型在5月銷量中有所爆發(fā)，比如北汽新能源。

數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會

如圖上所示，在5月的純電動車型銷量排行當(dāng)中，北汽EC系列以12624輛的銷量數(shù)據(jù)獨占鰲頭，將第二名（4534輛）甩出八條大馬路。專家更是直言：“這是新政頒布前的一波爆發(fā)”。

據(jù)了解，北汽新能源EC系列車型的續(xù)航能力均不超過200km，其憑借低廉的價格贏得了不少消費者的喜愛，而200km也足以滿足消費者的日常代步所需，當(dāng)新政頒布之后，北汽新能源EC系列車型的價格普遍提高2萬元，面對此現(xiàn)象，經(jīng)銷商是會選擇繼續(xù)降價，還是提高產(chǎn)品的續(xù)航能力，這還是個未知數(shù)！

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此次亞洲CES（消費類電子產(chǎn)品展覽會）在上海舉辦，自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、5G和AI這四大類成為了今年的“主題曲”，而關(guān)于它，哥也在之前的一篇文章中講述過，這里就不再贅述了，詳情請看《OMG！汽車科技的發(fā)展居然比哥的腦回路快這么多！》。

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明年11月1日起，外地牌照車進北京六環(huán)和通州須辦理“進京證”，每車每年最多可辦12次，每次使用期限最長7天。值得一提的是，非京牌車違規(guī)上路和停放都將有罰則。

外地牌現(xiàn)狀

搖不到車牌號，又不想買“無聲汽車”（電動汽車），很多人紛紛辦起來外地牌照，雖然每周都需要去“驗證”，但自從APP實行之后很是方便，人們只要在手機上輕輕一點，就可以繼續(xù)享受外地牌照。而如今隨著新政的頒布，不少人心中肯定打消了購買外地牌照的念頭，看來還是老老實實的排新能源車牌比較靠譜??！對于此事，你怎么看？