【有車以后 上市】4月23日,東風(fēng)啟辰全新緊湊型SUV——啟辰星正式上市,此次共推出5款車型,售價(jià)為10.96-14.96萬(wàn)元。
與以往啟辰車型不同,啟辰星在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上給人耳目一新之感,動(dòng)力系統(tǒng)也不再借用日產(chǎn)。啟辰星來(lái)自啟辰自主研發(fā)的VSA智能模塊架構(gòu)(Venucia Smart Architecture),全新的V-Galaxy星空家族化語(yǔ)言設(shè)計(jì)足夠新潮有時(shí)尚感,內(nèi)飾利用超大尺寸屏幕營(yíng)造極簡(jiǎn)風(fēng)格,動(dòng)力提供來(lái)自三菱的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T+48V輕混系統(tǒng)兩種選擇,匹配6擋手動(dòng)或來(lái)自上汽的7擋干式雙離合變速箱。
新車速覽
·來(lái)自啟辰VSA架構(gòu),與過(guò)去區(qū)別開(kāi)來(lái)
·外形:“混元美學(xué)”理念,V-Galaxy星空格柵
·內(nèi)飾:“頭等艙”概念,超大屏幕+車聯(lián)網(wǎng)
·看點(diǎn):女王副駕、天幕式全景天窗、粵語(yǔ)智能語(yǔ)音
外形前衛(wèi)時(shí)尚,細(xì)節(jié)精致
啟辰星前臉原創(chuàng)度很高,也非常有辨識(shí)度,其應(yīng)用大尺寸的V型星空格柵設(shè)計(jì),并輔以66顆立體電鍍星鉆裝飾,閃閃發(fā)亮。整體看起來(lái)相當(dāng)大氣,而細(xì)節(jié)著眼也不失精致感。
V字型標(biāo)識(shí)位于啟辰品牌logo下方,是V-Galaxy設(shè)計(jì)語(yǔ)言的體現(xiàn),V型鍍鉻飾條向兩端延伸,并與前大燈相連,顯得非常融合有協(xié)調(diào)感。燈組造型修長(zhǎng)流暢,點(diǎn)亮后能形成流水線的效果,十分酷炫。
啟辰星的側(cè)面造型飽滿壯實(shí),上揚(yáng)的腰線提升了其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。新車提供多個(gè)車漆版本,其中雙色版本最為奪目,B/C柱采用純黑色隱藏式設(shè)計(jì),結(jié)合鍍鉻飾條營(yíng)造出懸浮式車頂之感。車窗鍍鉻條略現(xiàn)出下行走向,形成了溜背的視覺(jué)效果,結(jié)合小尾翼造型,運(yùn)動(dòng)氛圍十分強(qiáng)烈。
貫穿式尾燈設(shè)計(jì)我們并不陌生,但兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的折線處理顯得非常新穎。另外一個(gè)比較出彩的地方在尾燈上方的高位剎車燈,V型標(biāo)識(shí)再次出現(xiàn),強(qiáng)化我們對(duì)這款新車的印象。底部?jī)蓚€(gè)方形鍍鉻排氣口非常醒目,搭配帶有擾流器裝飾的白色下護(hù)板,同樣給人運(yùn)動(dòng)之感。
左后側(cè)尾標(biāo)為單名“星”,這是其正式命名,但我們常常連同品牌名稱一起稱呼,啟辰星。這款車不再使用以前啟辰的D系列轎車、T系列SUV和M系列MPV的命名方式,可以從側(cè)面突出其“革新”意義。
屏幕要大,簡(jiǎn)潔取勝
啟辰星內(nèi)飾給人第一印象是相當(dāng)簡(jiǎn)潔大方,同時(shí)頗有科技范兒。15.6英寸的智能中控大屏是前排最大亮點(diǎn),這樣的尺寸幾乎可以和市面上的純電動(dòng)車相媲美,再配合12.3英寸的液晶儀表,整個(gè)車廂科技感十足。其余部分一切從簡(jiǎn),以平直線條設(shè)計(jì)為主,讓人感覺(jué)車廂足夠?qū)挸ā?/p>
啟辰星在內(nèi)飾用料上足夠厚道,中控臺(tái)、扶手箱、換擋機(jī)構(gòu)兩側(cè)以及門板都有軟質(zhì)皮革包裹,能給到消費(fèi)者很強(qiáng)的檔次感。在車門飾板以及座椅等處均采用了菱形格元素,有一定的設(shè)計(jì)感。
乘坐:豪華“頭等艙”
啟辰星的長(zhǎng)寬高為4691×1905×1706mm,軸距達(dá)到了2756mm,這個(gè)三圍尺寸比同級(jí)對(duì)手有不小的優(yōu)勢(shì),稍顯越級(jí),可定位A+級(jí)SUV。
2756mm的軸距給啟辰星帶來(lái)巨大的后排空間優(yōu)勢(shì),在我們的實(shí)測(cè)中,后排縱向空間達(dá)到了890mm,擊敗95%同級(jí)對(duì)手,后排乘客可以輕松蹺二郎腿。
另外,零重力座椅、女王副駕、航空頭枕、后排全平地臺(tái)等等不負(fù)“頭等艙”之名。
配置全面,有特色
啟辰星全系配備LED大燈、多功能方向盤、電子手剎、一鍵啟動(dòng)等等,還有不少亮點(diǎn)配置,例如女王副駕,同級(jí)中絕無(wú)僅有,在蔚來(lái)ES6(頂配車型50萬(wàn)級(jí)別)我們才能見(jiàn)到,多角度腿托、腰托功能帶來(lái)很強(qiáng)的舒適性,它還具有按摩和加熱功能,也是同級(jí)車型中少有的配置。
此外,啟辰還帶來(lái)極致乘坐享受的還有“零重力”座椅,護(hù)頸航空頭枕,主副駕擁有10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶等強(qiáng)大配置及功能。超大面積的天幕式全景天窗除了最低配都有所配備,視野十分通透。而啟辰與聯(lián)合百度開(kāi)發(fā)的啟辰車聯(lián)網(wǎng)4.0系統(tǒng)更是全系標(biāo)配,除了常見(jiàn)的互聯(lián)功能,還率先支持粵語(yǔ)方言語(yǔ)音互動(dòng)功能。
不過(guò),在入門版本上,配置表現(xiàn)有所調(diào)整,例如,中控屏和儀表盤都縮小為10英寸。另外,備受期待的女王副駕,以及主副駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié)僅是頂配專屬。
動(dòng)力:1.5T以及1.5T+48V輕混
這次,啟辰星的動(dòng)力系統(tǒng)不再來(lái)自日產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱,而變速箱來(lái)自上汽。它搭載了兩種動(dòng)力選擇,1.5T以及1.5T+48V輕混系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩260牛米,匹配6擋手動(dòng)或7擋干式雙離合變速箱。這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)中算是比較亮眼的存在,另外,在同級(jí)中應(yīng)用48V輕混系統(tǒng)并不多,48V輕混的加入,將會(huì)使得車輛在啟動(dòng)時(shí)靜謐性更好,同時(shí)對(duì)于降低油耗也有一定的好處。
加速性能方面,在有車以后PT8-120實(shí)測(cè)體系中,啟辰星完成0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.59秒,相比同級(jí)競(jìng)品略微遜色,但也足夠滿足日常駕駛需求了,這與變速箱的標(biāo)定偏向于平順舒適,換擋響應(yīng)較慢有關(guān)。
啟辰歷史
2009年國(guó)務(wù)院發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,提出支持車企通過(guò)自主開(kāi)發(fā)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、國(guó)內(nèi)外并購(gòu)等多種方式發(fā)展中國(guó)品牌。簡(jiǎn)單講,就是利用合資車企的技術(shù)平臺(tái)和管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)發(fā)展自主品牌,成立一些有合資背景,卻算是自主的汽車新勢(shì)力。
2010年后,中國(guó)市場(chǎng)誕生了啟辰、理念、寶駿、之諾、朗世、華騏、首望等等合資自主品牌。
以上品牌,現(xiàn)在只有寶駿、啟辰發(fā)展到今日,其他幾乎消逝了。從這個(gè)角度看,啟辰還算發(fā)展得不錯(cuò)的。
2017年,啟辰宣布從東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立出來(lái),并發(fā)布全新logo,采用新的營(yíng)銷策略,推出新的產(chǎn)品等等。而現(xiàn)在啟辰星的上市,預(yù)示著啟辰的發(fā)展自由度更大,未來(lái)也有更多的可能性。
編輯總結(jié)
啟辰星對(duì)于啟辰來(lái)說(shuō),是一款重要程度超過(guò)以往的車型,全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新的動(dòng)力搭配,精品化的定位,誠(chéng)意滿滿的配置。這些幾乎都和以往車型分割開(kāi),可以看成啟辰2.0的開(kāi)山之作。結(jié)合今天公布的售價(jià),啟辰星還是非常值得考慮的。在性價(jià)比方面,啟辰的多款車型都一直不弱,但無(wú)奈品牌影響力仍是一個(gè)短板,希望在提升車型品質(zhì)的同時(shí),能把品牌建設(shè)再提一個(gè)臺(tái)階。
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