造車新勢(shì)力似乎已經(jīng)過了那個(gè)火熱的風(fēng)頭，近段時(shí)間其實(shí)也很少出現(xiàn)在大家的視野之中。不過，如今的造車新勢(shì)力不是"默默無聞"，就是"一鳴驚人"，而最近河南三門峽制造的速達(dá)品牌引起了大家的討論，因?yàn)樗a(chǎn)的純電動(dòng)汽車將要出口德國了！

說起造車新勢(shì)力，不少人還是能夠張口喊出蔚來、小鵬、FF等車企的名字，然而對(duì)于河南速達(dá)，基本上就沒那么多人知道了，那它到底是什么來頭呢？

讓我們把時(shí)間往回?fù)埽鶕?jù)企業(yè)公示系統(tǒng)顯示，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司成立于2010年9月9日，注冊(cè)資本8億。在2017年的4月，相關(guān)部門發(fā)布了《關(guān)于河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，核準(zhǔn)河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目。這意味著河南速達(dá)拿到了第12張新能源生產(chǎn)資質(zhì)。

兩年之后的2019年，第315批許可生產(chǎn)汽車、摩托車、三輪汽車的企業(yè)正式公布，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱"河南速達(dá)"）位列其中。這意味著，河南速達(dá)成為了第11家獲得"雙資質(zhì)"生產(chǎn)企業(yè)。而在歷時(shí)近9年之后，這個(gè)"僵尸車企"終于在去年6月份在三門峽舉辦產(chǎn)品投放市場(chǎng)發(fā)布會(huì)，這意味其首款純電動(dòng)車正式投放市場(chǎng)。

而短短不到一年的時(shí)間，河南速達(dá)又開始搞了大動(dòng)作，將出口旗下的純電動(dòng)車轎車。據(jù)悉，此次首批出口德國的速達(dá)SA01BC純電動(dòng)汽車是一款三廂緊湊型車，車身長(zhǎng)寬高分別為4417x1737x1576mm，速達(dá)全年將會(huì)向德國出口1.2萬輛純電動(dòng)轎車。

不過，從這個(gè)電動(dòng)車的照片來看，出口車型的外觀其實(shí)很難看出電動(dòng)車的樣子。再來看看蔚來、小鵬、威馬等造車新企，其生產(chǎn)的電動(dòng)車至少在樣子上還是有那么一點(diǎn)意思，可速達(dá)明顯就缺味了，完全就像一款十幾年前的轎車。

事實(shí)上，早在速達(dá)曝光首款純電動(dòng)車的時(shí)候，就已經(jīng)遭到了吐槽。雖說它生產(chǎn)的純電動(dòng)車在車頭車尾和內(nèi)飾做了小部分修改，但是通過車身側(cè)面的輪廓和那標(biāo)志性的雙A柱一眼就能看出來，它的原型車是鈴木三廂天語。大家都曉得，鈴木天語是早就在中國上市的合資轎車，在國內(nèi)市場(chǎng)存在了很多年了。雖說它的適應(yīng)性還是很強(qiáng)的，不過這造型確實(shí)有點(diǎn)說不過去了，你說要是把這個(gè)車擺在蔚來ES6面前，還真有一絲"老古董"的味道，完全不能想象這居然是一款才造出來的新車。

以前，都是國外的車進(jìn)口到國內(nèi)賣，國產(chǎn)車走出去的幾乎是少之又少，這也是國人心中的痛，而這一次河南速達(dá)勇敢挑戰(zhàn)汽車之鄉(xiāng)——德國，真的又會(huì)成功嗎？

其實(shí)，現(xiàn)在國內(nèi)新能源車還是在有條不紊的發(fā)展著，我們可以看到主流的老牌自主品牌不僅是把新能源獨(dú)立打造，還完全和國際的智能化新能源接軌，新出的產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)緊扣潮流、三點(diǎn)系統(tǒng)保持進(jìn)化同時(shí)也搭載類似L2級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛，不得不說，國內(nèi)一線品牌的電動(dòng)車現(xiàn)在是越造越好了。

但是小廠商呢，顯然就有點(diǎn)糊弄事兒。直接把國外品牌的成熟車型拿來改造一番，安上電機(jī)電池，離地間隙還特別高（底盤下面要擺電池組），這樣的車子先不說操控感覺怎么樣，就是安全性都可能要打一個(gè)問號(hào)。當(dāng)然，對(duì)于這樣一家剛剛起步?jīng)]什么底蘊(yùn)的汽車廠商來說，要在短短幾年內(nèi)就開發(fā)出新車確實(shí)是一件很困難的事情，在這樣的情況下，逆向研發(fā)就是很自然的事情了，而河南速達(dá)在三廂天語的基礎(chǔ)上來改造電動(dòng)車，這也沒什么值得吐槽的，不過你還要把這款車出口到國外去，這就有點(diǎn)說不過去了。而對(duì)于速達(dá)的出口，網(wǎng)上也是吐槽頗多，甚至有網(wǎng)友表示這簡(jiǎn)直就是"丟出國際笑話"。

現(xiàn)在全世界都在力推新能源車，在中國更是這樣，而經(jīng)過了一段時(shí)間的發(fā)展，國產(chǎn)新能源車確實(shí)取得了很大的進(jìn)步。不過，對(duì)于如今國內(nèi)的新能源車，特別是像河南速達(dá)這樣的小廠商，現(xiàn)在想要在國外市場(chǎng)生存，或許還是稚嫩了點(diǎn)，你覺得呢？

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