由于疫情的原因，給今年的車企們送上了一個寒冬，讓車企們所有車型的生產(chǎn)銷售計劃都統(tǒng)統(tǒng)作廢了。但是作廢不等于沒有計劃，重新部署戰(zhàn)略，讓該上的車型"迎難而上"吧。這不，基于東風(fēng)啟辰的VSA智能模塊架構(gòu)打造的首款車型——啟辰星，要準(zhǔn)備登場了。

早在三月底，這啟辰星便已經(jīng)正式下線，計劃在4月內(nèi)上市的，這說明這款車對于東風(fēng)啟辰是有多么重要啊，現(xiàn)在讓我們來看看這款今年東風(fēng)啟辰的重磅車型吧。

從外觀看起來，這款全新的啟辰星延續(xù)了THE V概念車的設(shè)計風(fēng)格，時尚簡潔。

啟辰星采用了主流風(fēng)格的V-Galaxy星空格柵設(shè)計，兩側(cè)是矩形上揚的LED大燈組合，線條極為簡潔。

在靠近星空格柵的大燈下部有一處特別的設(shè)計，淚滴式的日間行車燈設(shè)計，正面看起來辨識度頗高的。

車身的側(cè)面沒有什么獨特之處，中規(guī)中矩的腰線微微地上揚至尾燈處，務(wù)求營造一種運動的氛圍。雙色的車身設(shè)計也是緊隨主流的安排，并沒有太多驚喜。

新車的尾部，也是參考了當(dāng)下主流的貫穿式燈組設(shè)計。

但是在車尾玻璃上方的V型剎車燈卻彰顯了自己獨有的個性，看來新車在風(fēng)格上是比較隨大流的，但是在辨識度上卻有自己的獨特之處。

車身尺寸方面，啟辰星的三圍尺寸分別是長4691寬1905高1694mm，軸距則為2765mm。比較起之前啟辰的兩款SUV來看，它是最寬和最高的，意在營造出更寬大舒適的駕乘空間。

19英寸的雙色輪轂搭配在雙色車身上，蠻好看的。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式中控的設(shè)計看起來也是中規(guī)中矩的。

最吸引眼球的是中間那塊15.6英寸的液晶屏了，一個字就是好大。國人不就喜歡大屏設(shè)計嘛，那就上一大屏好了。

儀表臺上也是直接來一塊12.3英寸大的液晶顯示屏，這種設(shè)計基本上不用考慮太多，科技感提升的同時也符合消費者的口味。

其實除了液晶屏這個亮點以外，內(nèi)飾設(shè)計上還是下了點功夫的，車門飾板和座椅均搭配了獨特的菱形花紋設(shè)計材質(zhì)，從而讓車內(nèi)高級感得到進一步提升。

另外值得一提的是，啟辰星還配備了零重力按摩座椅。這款座椅是結(jié)合了人體的曲線和體壓分布來設(shè)計的，能對人體和脊椎提供最大的緩沖和連續(xù)的支撐，可以使駕乘人員時間較長的旅途中都不會產(chǎn)生明顯的疲勞感。

而且，啟辰星的副駕采用了"女王設(shè)計"，除了配備了舒適的腿托，還有10向電動調(diào)節(jié)座椅功能，絕對能滿足你對坐姿的任何要求。

配置方面，豐富的堆砌可以說是目前主流的做法了。除了上面提到過的零重力座椅、女王副駕座位、10向電動調(diào)節(jié)等配置之外，新車還配備了全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、智能手機虛擬鑰匙、智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能感應(yīng)鑰匙、抬頭顯示系統(tǒng)、全車語音交互、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)凈化系統(tǒng)以及智能行車記錄儀等多項配置。

動力系統(tǒng)方面，新車搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到190馬力，匹配有6速手動或者是7速雙離合變速箱。同時還有一款也是1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載48V輕混增壓動力系統(tǒng)，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等于一身，集合了動力強、油耗低的特點，在獲得強勁動力的同時又保持了低油耗的效果。

結(jié)合以上介紹，可以看出來啟辰星在市場上的競爭力還是有一定優(yōu)勢的。從外觀上來說，顏值不僅有時尚感，而且有一定特點；內(nèi)部乘坐方面提供了超越同級的舒適度，這實屬不多見，還保證了主流同級以上豐富的配置水平；最重要的是啟辰星出產(chǎn)自雷諾-日產(chǎn)-三菱強大的聯(lián)盟之手，品質(zhì)方面得到了充分的保證。并且，官方日前公布了預(yù)售區(qū)間為11-15萬元，這價格結(jié)合年輕化的整車設(shè)計，看來東風(fēng)啟辰勢必要在市場上有一番作為了。