現(xiàn)在大部分年輕人在工作一段時間之后都會選擇買一臺車子來提升自己的生活質(zhì)量，但是大部分年輕人手頭的資金并不充裕，他們往往會選擇一款性價比較高、顏值不錯而且實(shí)用性強(qiáng)的合資車，而十萬級別的兩廂合資車正好滿足這類用戶以上所有需求。

在十萬級合資兩廂車中，斯柯達(dá)昕動和本田飛度作為這個價位十分熱賣的兩款車型，在產(chǎn)品力上各有側(cè)重。其中，昕動更注重實(shí)用性，飛度更在乎個性與性能，在設(shè)計上，斯柯達(dá)昕動走的是 “內(nèi)外兼修”路線；而本田飛度更注重外觀和性能。那么這兩款年輕人都非常喜歡的車究竟哪款更值得買呢，接下來就為大家詳細(xì)介紹一下。

首先說一下年輕人買車最關(guān)注的價格問題，2020款斯柯達(dá)昕動售價8.14-11.14萬元，共有4種配置可供選擇；2020款本田飛度售價7.38-10.28萬元，共有6種配置可供消費(fèi)者選擇。從車型售價和配置豐富度上來講，飛度更占優(yōu)勢，但是兩款車的性價比究竟如何，還要看接下來各方面的對比。

斯柯達(dá)昕動的外觀采用了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計風(fēng)格，不規(guī)則形狀的進(jìn)氣格柵內(nèi)部有直瀑式的鍍鉻裝飾，四周有鍍鉻飾條包裹，看起來非常大氣、時尚。兩側(cè)大燈造型十分修長，配合下方貫穿式的進(jìn)氣口，顯得整車運(yùn)動感十足。

飛度的外觀使用了本田家族式的設(shè)計語言，個性非常鮮明。前臉分體式的進(jìn)氣格柵上方由鋼琴烤漆的飾板和鍍鉻飾條共同裝飾組成，看起來非常時尚。格柵兩端與大燈自然的融入到一起，加之車頭與前擋風(fēng)玻璃組成的向前傾斜設(shè)計，看上去運(yùn)動感十足。

昕動車身側(cè)面的腰線從前大燈處一直延伸到尾部，配合兩廂的造型，顯得整車運(yùn)動感非常強(qiáng)。另外，較為靈動的車尾設(shè)計，搭配與頭燈相呼應(yīng)的修長后尾燈，以及底部雙邊雙出的排氣，看起來更加年輕時尚。此外，頂配版車型還可以選裝炫酷潮流黑包，對車身部件進(jìn)行熏黑處理，進(jìn)一步提了整車的運(yùn)動氣息。

飛度的側(cè)面線條十分流暢，一條斜向上的腰線配合車身向前俯沖的姿態(tài)，營造出極強(qiáng)的運(yùn)動感。車尾采用隱藏式的排氣設(shè)計，使尾部的整體感非常強(qiáng)，搭配獨(dú)特的尾燈造型，看起來十分個性，也讓飛度的車尾極具辨識度。此外，飛度還有潮跑版本，搭載了更加炫酷的外觀套件，看上去運(yùn)動感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)昕動的內(nèi)飾采用了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計語言，整體風(fēng)格十分簡潔，中控位置有紅色的內(nèi)飾線條包裹，看上去十分運(yùn)動。中高配車型還配備了8英寸液晶中控屏和多功能方向盤，使內(nèi)飾的科技感進(jìn)一步提升。

飛度的內(nèi)飾采用了本田家族式設(shè)計語言，通過大量線條設(shè)計使內(nèi)飾的層次感非常強(qiáng)，只是其內(nèi)飾黑色主題的看上去有些壓抑，而且全系均未配備液晶中控屏、多功能方向盤等，科技感欠佳。

昕動的車身尺寸為4312*1706*1475mm，軸距為2603mm；飛度的車身尺寸為4096*1695*1525mm，軸距為2530mm，可以看出，昕動的車身尺寸要遠(yuǎn)大于飛度。同時，得益于出色的空間設(shè)計，即使是一米八身高的成年人，坐到車內(nèi)都有非常充裕的頭部和腿部空間，而且后排的腿部空間竟然能達(dá)到了20多公分。

相比車內(nèi)空間，儲物空間才是兩車差距最大的地方。其中，昕動的后備箱空間還算不錯，可以滿足日常的使用需求；而飛度本就不大的車身，為了追求更大的后排空間而過度侵占了后備箱空間，使得后備箱的容積不太夠用。

斯柯達(dá)昕動

在配置上，昕動與飛度均全系標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS、ESP等基礎(chǔ)安全配置，昕動中高配車型還配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等輔助駕駛配置，而飛度僅僅在頂配車型上搭載了倒車?yán)走_(dá)，且全系均未配備定速巡航。此外，昕動的中高配車型配備了皮織混搭的座椅，而飛度全系搭載織物座椅，座椅舒適度不及斯柯達(dá)昕動。

從配置層面來看，斯柯達(dá)昕動不論是科技配置還是舒適性配置都要比飛度強(qiáng)的多，而且作為一款接近十萬的合資車，飛度的配置確實(shí)有些簡陋了。

斯柯達(dá)昕動

動力配置上，斯柯達(dá)昕動全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或6速手自一體變速箱，最大馬力112Ps，峰值扭矩145N·m；飛度全系同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配5速手動或CVT變速箱，最大馬力131Ps，峰值扭矩155N·m。從數(shù)據(jù)上看，飛度的動力要比昕動強(qiáng)不少，但是在日常通勤代步上，兩者的駕駛體驗(yàn)差距并不大。 

斯柯達(dá)昕動