眼看4月已經(jīng)快要過(guò)去，在這個(gè)月我們迎來(lái)了許多重磅新車，包括雪佛蘭開(kāi)拓者、全新奧迪A4L、雪佛蘭科魯澤1.5L車型、上汽大通D60等等，以及將要上市的啟辰星、廣汽傳祺GS8S、小鵬P7等等，好不精彩。

當(dāng)然，5月份的新車自然也不會(huì)讓你失望，今天我們一睹為快。

上汽大眾 Viloran

外觀方面，新車采用了大眾家族化的前臉設(shè)計(jì)，大面積的鍍鉻橫幅飾條更顯精致；全新的大眾平面化的logo樣式，非常顯眼；側(cè)面姿態(tài)修長(zhǎng)，帶來(lái)打MPV獨(dú)有的氣勢(shì)，與同級(jí)別的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克GL8對(duì)比，隱隱有超出之意。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5,346/1,976/1,781mm，軸距3,180mm，幾乎比別克GL8大上一圈，在空間上具有明顯優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格設(shè)計(jì)顯得中規(guī)中矩，也給人穩(wěn)重的感覺(jué)；不過(guò)10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控大屏，還有金屬拉絲飾板以及菱形真皮縫線等細(xì)節(jié)處理，帶來(lái)不錯(cuò)的科技感和精致感。

配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、Side Assist 變道輔助系統(tǒng)、盲區(qū)輔助、Traffic Jam Assist 交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)、第三代泊車輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞識(shí)別、360度全景影像等豐富配置。

動(dòng)力方面，新車將搭載EA888的2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW和163kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

點(diǎn)評(píng)：這是大眾品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的首款MPV車型，意義非常，從產(chǎn)品力來(lái)看，幾乎都要超過(guò)別克GL8，但是別克GL8是這一領(lǐng)域的霸主，上汽大眾Viloran與別克GL8的對(duì)壘，將是MPV市場(chǎng)今年的主要看點(diǎn)。

東風(fēng)標(biāo)致 全新一代2008/e2008

外觀來(lái)看，全新一代2008使用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的獅爪造型前大燈與“獠牙”日行燈帶有非常強(qiáng)烈的攻擊性，同時(shí)棱角分明的設(shè)計(jì)線條，使得整車動(dòng)感十足。其實(shí)對(duì)于法系車來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)通常天馬行空，極具藝術(shù)感，全新一代2008的設(shè)計(jì)非常容易討得年輕人的喜愛(ài)。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4,312/1,785/1,545mm，軸距為2,612mm，標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV尺寸。

內(nèi)飾的雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、10英寸中控液晶屏，鋼琴式的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)及電子擋桿等，看著非常精致、有層次感。

動(dòng)力方面，新車搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩230N·m。純電動(dòng)版車型（e2008）匹配容量為50kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程或?yàn)?30km。

點(diǎn)評(píng)：作為東風(fēng)標(biāo)致在2020年中重磅車型之一，這款車可以說(shuō)任務(wù)艱巨，但是從產(chǎn)品力來(lái)看，這款車無(wú)論是設(shè)計(jì)還是配置方面，都表現(xiàn)不錯(cuò)，唯一遺憾的是搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道消費(fèi)者們是否愿意買單。

奧迪 新款Q7

外觀上，新款?yuàn)W迪Q7采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉超大六邊形進(jìn)氣格柵棱角分明，與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q8非常相似，兩側(cè)的LED矩陣式大燈也使用了全新設(shè)計(jì)，看起來(lái)科技感很強(qiáng)，也不負(fù)“燈廠”的美譽(yù)。

內(nèi)飾上的變化很大，全新液晶儀表盤加中控上下兩塊可觸摸液晶屏，使得整體內(nèi)飾有著很強(qiáng)的科技感。

至于動(dòng)力，新車搭載了2.0T和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大功率分別為180kW和245kW，峰值扭矩分別為370N·m和500N·m。傳動(dòng)方面均匹配了8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

點(diǎn)評(píng)：奧迪Q7在換代之后，銷量表現(xiàn)不如以前，經(jīng)過(guò)改款之后，新款Q7氣場(chǎng)更強(qiáng)，在科技感上也進(jìn)一步提升，未來(lái)表現(xiàn)還是值得期待的。

零跑T03

外觀方面，新車采用了“曲面設(shè)計(jì)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車造型頗為圓潤(rùn)，配合上車前兩個(gè)橢圓狀的大燈，看上去十分呆萌，或許對(duì)于女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)誘惑力更大。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為3,620/1,652/1,577mm，軸距為2,400mm，定位微型純電動(dòng)車，主要對(duì)手為歐拉R1、長(zhǎng)安奔奔E-Star和奇瑞eQ1。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，三輻式平底方向盤以及一塊8英寸的全液晶儀表和一塊10.1英寸的中控屏，科技感塑造的非常不錯(cuò)。值得一提的是，零跑T03具備“3個(gè)攝像頭+1個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)超聲波雷達(dá)”的硬件基礎(chǔ)以及多達(dá)10項(xiàng)的自動(dòng)駕駛輔助功能，配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，零跑T03搭載自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，最大功率55kW，最大扭矩155N·m。電池組采用寧德時(shí)代的三元鋰電池，共有31kWh以及38kWh兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為300km以及403km。

點(diǎn)評(píng)：零跑首款車型的銷量表現(xiàn)并不理想，但是在造車新勢(shì)力中，零跑還是比較積極活躍的，看得出來(lái)，與首款車型不同的是，這款車更加適合用于走量，未來(lái)銷量表現(xiàn)或許決定零跑的未來(lái)。

新寶駿 E300

設(shè)計(jì)方面，新車采用“星際幾何”的家族化語(yǔ)言，大量的幾何元素配合雙色車身，整體效果時(shí)尚且前衛(wèi)，鉆石標(biāo)提升了新車的整體逼格。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為2,625/1,647/1,588mm，軸距為1,750mm。

內(nèi)飾方面，新寶駿E300的中控臺(tái)非常簡(jiǎn)約，儀表盤內(nèi)置HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持手機(jī)與車機(jī)無(wú)感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測(cè)、視頻通話、手勢(shì)交互、手機(jī)應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等，配置還是比較豐富。

動(dòng)力部分，新寶駿E300搭載最大功率29kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池容量為27kWh，續(xù)航里程為260km。另外，四座版的E300 PLUS裝配更大容量的電池組，續(xù)航提升至305km。

點(diǎn)評(píng)：這款車的主要目的還是用于城市代步，從搭載的智能配置來(lái)看，也更加適合年輕人，與普通的“老頭樂(lè)”劃清界限，就看最終的價(jià)格吧，其實(shí)作為家庭的第二款車，也還是不錯(cuò)的。

寫在最后

5月份的新車情況基本就是這些，當(dāng)然隨著時(shí)間的推移，肯定還會(huì)有更多新車消息曝光，我們也會(huì)時(shí)時(shí)關(guān)注并跟蹤報(bào)道。