就在今天,6月13日,一年一度的CES Asia(亞洲電子消費(fèi)展)在上海如約而至。你要問(wèn)我本屆展會(huì)有什么特別之處?那我只能開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地說(shuō):汽車(chē)廠(chǎng)商和新造車(chē)顯然逐漸已經(jīng)開(kāi)始成為這類(lèi)科技展會(huì)的主力軍。
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據(jù)悉,CES Asia 2018的科技技術(shù)展區(qū)規(guī)模是歷屆最大的,有56家汽車(chē)技術(shù)展商參展,并且其中大部分集中在N4館和N5館,規(guī)模的擴(kuò)大得益于汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)于電子科技技術(shù)的重視。
而我今天自己逛完展會(huì)后,印象最深的莫過(guò)于德國(guó)大陸集團(tuán)的展臺(tái)以及日本汽車(chē)企業(yè)Honda的展臺(tái),前者擺出了一系列先進(jìn)黑科技產(chǎn)品,證明自己在整車(chē)系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)性;后者則把展臺(tái)體驗(yàn)做到了好玩與科技兼具。
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德國(guó)大陸展臺(tái):黑科技眼花繚亂
眾所周知,德國(guó)大陸集團(tuán)在提供整車(chē)系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域是全球領(lǐng)先的,但它的本質(zhì)是一家科技公司!這一點(diǎn)從他們本屆CES Asia上所帶來(lái)的產(chǎn)品便可略知一二。
首先是可實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的界面設(shè)計(jì)的智能可配置儀表,它的好處在哪兒?試想當(dāng)全家人共用一輛車(chē),每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,所需的行車(chē)信息也不一樣,而個(gè)性化的數(shù)字互聯(lián)儀表解決這個(gè)問(wèn)題。
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大陸的可配置儀表支持用戶(hù)通過(guò)安卓app選擇已有的皮膚和主題對(duì)儀表進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置,還可以上傳自己的照片作為個(gè)性化設(shè)置的素材,滿(mǎn)足了不同車(chē)主對(duì)于使用習(xí)慣和個(gè)性化的需求。
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其次來(lái)看看大陸集團(tuán)擁有800萬(wàn)像素分辨率和125度可視角度的第五代智能攝像頭——MFC 500,它最大的特點(diǎn)就是模塊化、可擴(kuò)展以及互連性。
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更高的像素以及更大的可視角度將幫助智能攝像頭更早地探測(cè)到城市交通環(huán)境中的復(fù)雜路況,例如街道、行人、十字路口和交通信號(hào)燈的情況,從而調(diào)整行駛策略,做出反應(yīng),確保安全。
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最后要說(shuō)的是大陸首次在中國(guó)展示的所謂“AllCharge?萬(wàn)能充”充電系統(tǒng),它將電動(dòng)動(dòng)力總成變成一整個(gè)的“充電器”,并適用于所有類(lèi)型的充電樁!
換句話(huà)說(shuō),如果車(chē)輛具備了這項(xiàng)技術(shù),那么車(chē)主就可以使用任何類(lèi)型的充電樁給車(chē)充電,并且實(shí)現(xiàn)最大充電功率。
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據(jù)大陸現(xiàn)場(chǎng)人員介紹,在使用交流電充電時(shí),使用“AllCharge?萬(wàn)能充”技術(shù)可以比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品充電速度快12倍?!雖然暫時(shí)還不發(fā)驗(yàn)證,但真要是實(shí)現(xiàn)了,那可就厲害了!
并且我也打聽(tīng)到,該產(chǎn)品目前計(jì)劃于2022年或2023年投產(chǎn)……那么如此看來(lái),真要等到量產(chǎn)車(chē)上應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù),起碼還有五年,其中變化還有很多呢!
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Honda展臺(tái):體驗(yàn)感滿(mǎn)載,強(qiáng)調(diào)自己是一家科技公司!
作為整車(chē)廠(chǎng)里的“理工男”代表人物,Honda(本田)給我的印象與技術(shù)是密不可分的。在CES Asia 2018的現(xiàn)場(chǎng),本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理長(zhǎng)谷川佑介再次表示,本田是一家科技公司!
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而縱觀(guān)本田現(xiàn)場(chǎng)展出的產(chǎn)品和體驗(yàn)也說(shuō)了其對(duì)于科技足夠重視,其中最先引起我關(guān)注的是Honda與東軟睿馳聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“Honda步行輔助”項(xiàng)目。
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正如圖中我們所見(jiàn),這其實(shí)是一款基于“倒立單擺模型”原理開(kāi)發(fā)的訓(xùn)練器。目的在于幫助腿腳不方便的老年人和殘障人士更加輕松的行走。通過(guò)訓(xùn)練器的助力和矯正,使用者可以改善步態(tài),增加步幅,提高行走速度,練習(xí)左右對(duì)稱(chēng)等等。
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此外,還有一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目也頗為有趣,那就是Honda Xcelerator與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)的“氣味王國(guó)”。
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在具體體驗(yàn)環(huán)節(jié)中,體驗(yàn)者頭上佩戴的設(shè)備會(huì)根據(jù)不同的用戶(hù)需求,釋放不同氣味的氣體,讓體驗(yàn)者在一個(gè)模擬的車(chē)內(nèi)環(huán)節(jié)中感受到不同的環(huán)境變化。
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綜上,CES Asia 2018開(kāi)展的第一天,在小編所有親身打過(guò)卡的展臺(tái)中,印象最深的就是上述的德國(guó)大陸以及Honda的展臺(tái)。正如開(kāi)頭所說(shuō),一個(gè)通過(guò)豐富產(chǎn)品展現(xiàn)黑科技,另一個(gè)則把技術(shù)都融入進(jìn)了體驗(yàn)活動(dòng)。
所以,如果各位在后面幾天中會(huì)去CES Asia逛逛的話(huà),千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)我說(shuō)的這兩個(gè)品牌!同時(shí)我也相信,更好玩的科技和展臺(tái)還有待你們自己去發(fā)掘~