相信大家對(duì)“三蹦子”都很熟悉，也就是常見(jiàn)的三輪車(chē)，北京人稱(chēng)三輪車(chē)為三蹦子，由于其騎三輪車(chē)踩腳蹬子，人從前方看，就像人在一蹦一蹦而得名。

比如說(shuō)北極星Polaris，提到這個(gè)品牌大家應(yīng)該只記得它們的雪地摩托車(chē)，其實(shí)在它們產(chǎn)品里有一款雙座版的三輪車(chē)！這款三輪車(chē)名叫Polaris Slingshot。

Polaris Slingshot的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，看上去就好像是去掉了一個(gè)輪子的KTM X-Box。大燈組設(shè)計(jì)非常個(gè)性，除了左右兩側(cè)的大燈，前臉中間還有兩個(gè)光源，配合機(jī)械感十足的線(xiàn)條，侵略性十足。

Polaris Slingshot的側(cè)面更似一輛摩托車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為3810/1971/1319mm，軸距為2667mm ，但是這輛車(chē)只有兩座，只需要能坐人就行，不需要過(guò)多的空間需求。

內(nèi)飾采用與汽車(chē)類(lèi)似的座艙設(shè)計(jì)，車(chē)架部分與倒三輪摩托車(chē)類(lèi)似，采用了完全的敞篷設(shè)計(jì)，而且沒(méi)有車(chē)門(mén)。前方僅有一塊風(fēng)擋。新車(chē)的方向盤(pán)尺寸較大，為碳纖維材質(zhì)，儀表盤(pán)采用了極簡(jiǎn)的雙炮筒式設(shè)計(jì)。

座椅不可調(diào)節(jié)，舒適性肯定不及正常家用車(chē)，同時(shí)在座椅后方帶有一個(gè)小的儲(chǔ)物空間，可以用來(lái)放頭盔等小物件。

動(dòng)力方面，采用2400cc GM ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率173馬力，最大扭矩224牛米。推動(dòng)僅770公斤的車(chē)重，提速的瞬間讓駕駛者和乘客一并沉醉于扭矩樂(lè)趣中。由于車(chē)身短，其靈活性比其他跑車(chē)都更出色，

這輛小怪物的可玩性和回頭率都非常高，去到哪里都會(huì)成為路上的焦點(diǎn)。價(jià)格方面，Polaris Slingshot的起步價(jià)為19999美元，頂配版要30999美元，約在12.8-19.8萬(wàn)元人民幣左右。價(jià)格上和一臺(tái)普通家用轎車(chē)相當(dāng)，對(duì)于性能車(chē)粉絲來(lái)說(shuō)相當(dāng)有吸引力，但是比較遺憾的是這款車(chē)還不能正常上牌，要玩只能憋屈在賽車(chē)場(chǎng)或者試駕場(chǎng)地里了。