開上車，是年輕人的一件大事。因?yàn)橹灰荛_上車，就可以讓上班族每天晚起幾分鐘，還能抽空吃到早餐；在避免每天趕公交擠地鐵的同時(shí)，更能撿回一天的奮斗激情，然后升職加薪……但開上車后給生活帶來的就只是便利嗎？其實(shí)不然。

小王畢業(yè)兩年，在重慶上班，是一名汽車工程師。大家都知道，重慶不僅僅是一座網(wǎng)紅城市，這里的交通更讓人懷疑人生。不僅僅是堵車，光想想黃桷坪的立交橋，就分分鐘讓人心碎。

從上方看，它是這樣的：

從側(cè)面看，它是這樣的：

真正的5D，真正的魔幻，你如果能夠不用導(dǎo)航、或憑借一般的導(dǎo)航繞出去，那算你的本事。不過，小王對(duì)此卻不擔(dān)心，這我得向他好好打聽打聽。

原來事情是這樣的……小王最近被種草了一輛SUV——東風(fēng)風(fēng)行T5，這車雖然還未上市，但小王依然對(duì)它了如指掌，特別是對(duì)其導(dǎo)航系統(tǒng)，做過深入的研究，能容易、準(zhǔn)確地在開車時(shí)找到方向。那么這輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)究竟有何神奇之處？小王是這樣對(duì)我說的。

本來，車載導(dǎo)航在如今沒什么了不起，但上車后能夠讓你丟掉手機(jī)的導(dǎo)航在市場上可能只占了半數(shù)，能夠智能導(dǎo)航的可能就只有零星幾個(gè)了，而能夠主動(dòng)預(yù)判你心思的導(dǎo)航，可以說基本沒有。而直到，我遇見了東風(fēng)風(fēng)行T5，這款車搭載了由東風(fēng)風(fēng)行聯(lián)合騰訊開發(fā)的名為“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過連接騰訊車聯(lián)“AI in Car”云端生態(tài)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，真正解決了我的痛點(diǎn)。那么，究竟是怎樣解決痛點(diǎn)的呢？

在現(xiàn)實(shí)生活中，可能許多人打開車載導(dǎo)航后會(huì)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)航系統(tǒng)還停留在幾個(gè)月甚至一年都沒有更新的狀態(tài)，導(dǎo)致有些地方就根本找不到。

有人說，這種情況下想用車載導(dǎo)航，可以去4S店更新或者自己付費(fèi)更新地圖。但想想，這兩種解決方式一種是麻煩，另一種又白白讓自己掏錢。不過，“FutureLink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的出現(xiàn)，就解決了這個(gè)問題。

首先，此導(dǎo)航是在線導(dǎo)航，也即為與網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)連接的導(dǎo)航，能夠自動(dòng)更新地圖，這樣就不用親自跑到4S店更新，想想都很方便。其次，可能有人抱有疑惑，既然是及時(shí)更新，那需不需要自己付流量費(fèi)用呢？答案是：當(dāng)然不用。為了讓用戶享受到更多的優(yōu)惠政策，東風(fēng)風(fēng)行T5的導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)用戶實(shí)行終生免費(fèi)制，你再也不用為導(dǎo)航掏一分錢。想想即使手機(jī)端的導(dǎo)航還需要流量更新，這款車載導(dǎo)航更新卻能夠免流量費(fèi)用，確實(shí)有吸引力呀！

年輕人愛玩是天性，周末節(jié)假日邀請三兩個(gè)好友出門自駕游玩耍是常事。但是，如何在你駕車的時(shí)候，邀請好友又不至于受到拒絕的尷尬？又如何讓朋友一起集結(jié)到指定地方？除了給一個(gè)一個(gè)朋友打電話、發(fā)信息外，會(huì)不會(huì)有更方便的方式呢？這時(shí)候，如果能夠通過車輛發(fā)送出行邀請信息，就再好不過。而東風(fēng)風(fēng)行T5正有此功能。

比如，當(dāng)好友聚會(huì)時(shí)，你可通過騰訊車聯(lián)“AI in Car”，發(fā)起“微信我的車推送”及“集結(jié)”功能，想去的好友自然而然應(yīng)邀請，不想去的也可知曉，而你再也無需逐個(gè)邀請好友，省心又省事。另外，通過同步導(dǎo)航可至同一目的地，無需另行通知，還能夠根據(jù)行車軌跡，分享路書，讓朋友相互間能容易找到對(duì)方；還能拍攝圖片發(fā)送至朋友圈，真正實(shí)現(xiàn)車上零手機(jī)。

相信很多朋友都遇到過這樣一種情況，使用車載導(dǎo)航到陌生目的地，遲遲找不到停車場，這個(gè)時(shí)候內(nèi)心定然萬分煩躁，特別是在重慶這樣路況十分復(fù)雜的城市，更讓人感到揪心。

對(duì)此，東風(fēng)風(fēng)行T5上的“AI in Car”，有這樣一種功能，它能夠在你導(dǎo)航到目的地時(shí)，智能引導(dǎo)車輛至附近停車場。這樣，就再也不用搖下車窗對(duì)著陌生地方東張西望，卻遲遲望不到自己想去的停車場。而且，在車輛的油量過少時(shí)，這款導(dǎo)航還能夠智能引導(dǎo)你到附近加油站，比手機(jī)導(dǎo)航還更好用。

相信很多開車的朋友都是如此，每天最主要的出行路線就是公司——回家。雖然熟悉路線，但很多人仍然需要打開導(dǎo)航躲避擁堵。奈何每次上車時(shí)，都需要手動(dòng)操作一遍，輸入目的地，既耽誤時(shí)間，著急時(shí)又顯得手忙腳亂。

東風(fēng)風(fēng)行T5的“AI in Car”，具有智能識(shí)別通勤模式，在車主未主動(dòng)導(dǎo)航時(shí)就能預(yù)判用戶是否是要回家/去單位，然后自動(dòng)導(dǎo)航并規(guī)劃路線。

試想一下，工作日的每天，打開車門，導(dǎo)航已經(jīng)跳到了路徑規(guī)劃頁面，再也無需你用手點(diǎn)半天；放下手剎掛好前進(jìn)擋，即可出發(fā)，多么順暢。回家的時(shí)候，啟動(dòng)車輛，導(dǎo)航又為你挑好了路線，只待你出發(fā)。這樣的導(dǎo)航系統(tǒng)好似一個(gè)管家，為行車生活帶來極大的便利，真真能夠讓你完全丟掉手機(jī)導(dǎo)航，卻不用為任何不便而擔(dān)心了。

看來，小王不愧是汽車工程師，看中的東西就是不一樣，連其帶的導(dǎo)航系統(tǒng)都這么別致，簡直是一眾導(dǎo)航中的一股清流。想想重慶的5D魔幻立交橋，在這款導(dǎo)航之下都算不得什么妖魔鬼怪，更別說其他地方了。