近兩年,趁著新能源汽車的東風(fēng),中國(guó)涌現(xiàn)出眾多造車新勢(shì)力,拜騰汽車就是其中之一。拜騰品牌自去年發(fā)布以來,可謂是動(dòng)作不斷,首款車型于年初首發(fā)亮相。時(shí)隔不到半年,旗下第二款車型,也是首款純電轎車迎來全球首發(fā)。
在6月12號(hào)拜騰之夜前一天,拜騰就像一名藏不住秘密的小孩子一樣,突然宣布拜騰汽車已完成B輪融資,融資額達(dá)5億美元,參與投資者有一汽、寧德時(shí)代等。據(jù)悉,一汽投資額達(dá)2.6億美元。而到了拜騰之夜上,平靜下激動(dòng)心情的拜騰開始向大家宣布融資之后的新車規(guī)劃。
第二款概念車BYTON K-Byte Concept 亮相
拜騰豪華轎車概念車BYTON K-Byte Concept和M-Byte SUV都是基于同一個(gè)BYTON智能EV平臺(tái)打造,這是拜騰專門為電動(dòng)車打造的一個(gè)具有高度靈活性、可以兼容多種車型、尺寸和動(dòng)力總成配置的全新平臺(tái)。
BYTON K-Byte概念車延續(xù)了拜騰家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著令人印象深刻的前臉。拜騰智能表情(BYTON Smart Surfaces) 在這款車上得到了升級(jí),燈帶的3D布局營(yíng)造出立體、縱深的視覺效果,增強(qiáng)了科技感。日間行車燈像六顆璀璨的鉆石排列在一起,形成了簡(jiǎn)潔、犀利的"鋒形眉"設(shè)計(jì)(BYTON Front Blade),具有很高的辨識(shí)度。拜騰家族的智能表情不光在前臉,同樣在尾部有完整體現(xiàn),很好地做到了前后呼應(yīng)。緊挨著智能表情上方,是貫穿尾部的一體式尾燈。
K-Byte車頂配備了弓形激光雷達(dá)系統(tǒng), 集成了前視和后視激光雷達(dá),可對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行全景掃描。車身兩側(cè)的后視攝像頭下方,配備了可伸縮的側(cè)方激光雷達(dá)系統(tǒng),在自動(dòng)駕駛模式下可向外擴(kuò)展確保行車安全,在人為駕駛和泊車場(chǎng)景下會(huì)自動(dòng)收縮。拜騰的激光雷達(dá)系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景點(diǎn)亮,對(duì)行人起到提示作用。配備之后,拜騰K-Byte將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
拜騰首款接近量產(chǎn)版的概念車首次亮相于2018年初的美國(guó)CES展,定位入門級(jí)豪華電動(dòng)SUV,計(jì)劃2019年初上市,而K-Byte轎車和加下來推出的一款MPV車型則計(jì)劃分別在2021年和2022年面世。
第四季度開展品牌店
除了發(fā)布K-Byte,拜騰之夜上拜騰還首次公開了BYTON品牌店方面的規(guī)劃。在今年四季度,第一家BYTON品牌店將在上海開業(yè)。而到明年底前,在中國(guó)開設(shè)25-30家品牌店,主要位于一、二線城市,之后再進(jìn)入歐洲和北美市場(chǎng)。
在銷售模式上,拜騰采用了與蔚來相同的直銷模式,由拜騰確立流程和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是顧客的直接簽約方;而有零售合作伙,負(fù)責(zé)提供基礎(chǔ)設(shè)施和人員,以代理商的方式運(yùn)營(yíng)品牌店。
BYTON品牌店將秉承"每一分鐘,每一平米"都有價(jià)值的設(shè)計(jì)理念,從零開始完全站在消費(fèi)者的角度來設(shè)計(jì)不同的功能分區(qū),讓客戶在這里認(rèn)識(shí)拜騰、探索產(chǎn)品、結(jié)交朋友、增長(zhǎng)新知,并開啟擁有一輛拜騰的愉悅體驗(yàn)。
同拜騰的產(chǎn)品一樣,品牌店也蘊(yùn)含了諸多科技元素:客戶可以通過掃碼或者面部識(shí)別來"登錄"體驗(yàn)店;通過AR技術(shù)展現(xiàn)產(chǎn)品里那些"看不見"的科技,比如車身結(jié)構(gòu)和電池;用VR技術(shù)展現(xiàn)用戶使用場(chǎng)景和提供試駕體驗(yàn),包括在線下試駕中很難體驗(yàn)到的用戶場(chǎng)景;用模擬機(jī)來展現(xiàn)大屏幕和多維度控制的優(yōu)勢(shì),讓客戶不用坐在展車內(nèi)也可以體驗(yàn)產(chǎn)品。此外,通過網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議,消費(fèi)者還可以直接和拜騰在德國(guó)、美國(guó)和南京的工程師、設(shè)計(jì)師們面對(duì)面交流。
全球總部在南京正式啟用
6月11日,拜騰全球總部在南京正式啟用。隨著全球總部的正式啟用,拜騰已經(jīng)形成以中國(guó)南京為中心的全球運(yùn)營(yíng)布局。
全球總部、智能制造基地及研發(fā)中心都設(shè)立在中國(guó)南京,負(fù)責(zé)車輛設(shè)計(jì)與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計(jì)中心設(shè)在德國(guó)慕尼黑;北美總部設(shè)在世界科技中心美國(guó)硅谷,負(fù)責(zé)智能汽車用戶體驗(yàn)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)的開發(fā),以及北美市場(chǎng)的開拓與運(yùn)營(yíng)。
此外,拜騰在中國(guó)北京、上海、香港分別設(shè)有負(fù)責(zé)對(duì)外事務(wù)、市場(chǎng)、銷售和設(shè)計(jì)、資本市場(chǎng)事務(wù)的辦公室。
消費(fèi)者全民DIY
為了增強(qiáng)拜騰與用戶的聯(lián)系,深入了解用戶需求,拜騰正式開啟了 "BYTON智造官"計(jì)劃。拜騰將從首批預(yù)約和預(yù)訂BYTON的客戶中招募和甄選出數(shù)十位具備專業(yè)背景、懂科技、愛設(shè)計(jì)的專業(yè)人士作為BYTON"首席智造官",深度參與到拜騰產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)過程中,與拜騰工程師、設(shè)計(jì)師面對(duì)面交流想法。他們也會(huì)是第一批看到拜騰產(chǎn)品雛形的公司外人士。
首批拜騰智造官們已經(jīng)參與了產(chǎn)品用戶界面體驗(yàn)的設(shè)計(jì)過程。7月上旬,拜騰還將邀請(qǐng)一批智造官赴德國(guó)慕尼黑設(shè)計(jì)中心,參與外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的深入探討
總結(jié):就在K-Byte概念車首發(fā)的前一天,拜騰剛剛宣布完成B輪5億美元融資,毫無疑問為此次新車首發(fā)做了很好的鋪墊。與蔚來剛開始轟轟烈烈,之后卡在交付上不同,拜騰一步一個(gè)腳印,一直都能給人驚喜。相信傍上了一汽這個(gè)大靠山,拜騰之后的路會(huì)越來越好走。
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