昨天(4月21日),北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:北汽藍(lán)谷,SH.600733)發(fā)布2019年度報(bào)告。2019年度,北汽藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入235.89億元,經(jīng)追溯調(diào)整后較上個(gè)報(bào)告期增長(zhǎng)30.39%;凈利潤(rùn)9201萬(wàn)元,經(jīng)追溯調(diào)整后同比增長(zhǎng)25.54%。研發(fā)投入15.45億元,占營(yíng)業(yè)收入比6.55%。截至報(bào)告期末,累計(jì)專利申請(qǐng)達(dá)4557項(xiàng),其中發(fā)明專利占46%,核心技術(shù)能力持續(xù)進(jìn)化。
目前北汽新能源已構(gòu)建“大、中、小”三大類全新平臺(tái)搭建,已形成BE11、BE21、BE22三大平臺(tái),覆蓋了未來5年的30余款產(chǎn)品,涵蓋A00級(jí)到B級(jí),轎車、SUV、CROSSOVER、MPV等多級(jí)別跨車型全面產(chǎn)品類型,穩(wěn)步推進(jìn)三電、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、輕量化等技術(shù)路線規(guī)劃的落地,并將有效節(jié)約開發(fā)周期、降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)、減少開發(fā)成本。
2019年,投資20.51億打造的北汽新能源試驗(yàn)中心正式啟用,88個(gè)實(shí)驗(yàn)室全面覆蓋電池、電機(jī)、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應(yīng)用六大關(guān)鍵核心領(lǐng)域,新能源汽車試驗(yàn)?zāi)芰_(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平。在第三屆“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”上,北汽新能源斬獲2冠3亞成績(jī),智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)水平位于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。
與此同時(shí),2019年持續(xù)打造的“達(dá)爾文系統(tǒng)”技術(shù)品牌,推出了全氣候電池、大功率快充、智能溫控、第三代超級(jí)電驅(qū)等“三電”領(lǐng)域科技。
2019年北汽新能源耗資20億打造的試驗(yàn)中心落成啟用
伴隨著新能源汽車三電及智能技術(shù)不斷積累提升,北汽新能源產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)入高性能整車模塊化平臺(tái)開發(fā)階段,已完成四款車型的設(shè)計(jì)。其中內(nèi)部代號(hào)為N60車型將作為公司高端品牌ARCFOX首發(fā)車型,預(yù)計(jì)在今年下半年上市。
ARCFOX未來產(chǎn)品將搭載全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)平臺(tái)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。該架構(gòu)具有42個(gè)核心模塊、127個(gè)功能模塊,具備超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互、超級(jí)進(jìn)化四個(gè)特點(diǎn),具有極高算力的能力,同時(shí)有著區(qū)間較大的靈活性和出色的擴(kuò)展性。
IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)亮相2019年上海車展
除研發(fā)持續(xù)投入外,北汽藍(lán)谷注重聚合高端資源,加速升級(jí)供應(yīng)鏈管理能力。2019年,北汽新能源繼續(xù)與寧德時(shí)代深化戰(zhàn)略合作,高端動(dòng)力電池的保供能力進(jìn)一步增強(qiáng),同時(shí)共同推出了全球首款無(wú)模組動(dòng)力電池包,并聯(lián)合設(shè)立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,加速關(guān)鍵核心技術(shù)突破。
此外,北汽新能源與SK成立了合資公司,與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議,聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。在生產(chǎn)制造方面,北汽新能源與麥格納攜手推動(dòng)的鎮(zhèn)江高端制造工廠落地竣工,高質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)步入國(guó)際一流行列。
報(bào)告顯示,2019 年,公司實(shí)現(xiàn)銷量15.06 萬(wàn)輛,連續(xù)七年保持中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量第一。產(chǎn)品向上效果明顯,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,搭載“達(dá)爾文系統(tǒng)”新一代A級(jí)車型EU5獲得市場(chǎng)認(rèn)可,成為暢銷車型。
與此同時(shí),報(bào)告還提到了北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源2019年銷量為15.06萬(wàn)輛,同比下滑4.69%。對(duì)于下滑原因,報(bào)告歸結(jié)為以下四點(diǎn):
新能源補(bǔ)貼退坡,在原基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)上退坡 47%-60%
疫情影響
汽油車排放法規(guī)從國(guó)五向國(guó)六升級(jí)影響下,汽油車價(jià)格大幅下降
核心零部件如電池資源上半年供應(yīng)嚴(yán)重不足
目前,北汽新能源已推出EU、EX、EC等多個(gè)系列十余款新能源純電動(dòng)乘用車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型(EC系列)、智能型(中高端,BEIJING品牌系列)、高端智能型(ARCFOX品牌系列)的全覆蓋。從2019年整體來看,北汽新能源A級(jí)以上車型銷量占比達(dá)到80%,已售產(chǎn)品均價(jià)超過12萬(wàn)元,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已初見成效。
面對(duì)行業(yè)不利情形,北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,并推出新一代高品質(zhì)車型EU系列。據(jù)北汽藍(lán)谷介紹,公司旗下EU系列車型2019全年累計(jì)銷售突破11萬(wàn)輛,成為中國(guó)新能源汽車年度單品銷量冠軍,也是國(guó)內(nèi)唯一年銷量突破10萬(wàn)大關(guān)的新能源車型。其中,搭載“達(dá)爾文系統(tǒng)”的EU5全年銷售9萬(wàn)多輛,占全年銷量比例59.8%。
北汽新能源總經(jīng)理馬仿列曾在年初的“2020北汽新能源全球伙伴大會(huì)”上,公布了北汽新能源的下一個(gè)十年計(jì)劃。該計(jì)劃提出,未來十年北汽藍(lán)谷將豐富電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化深度融合的新能源汽車產(chǎn)品,打造3個(gè)以上電動(dòng)汽車專屬平臺(tái),開發(fā)10余款新能源汽車產(chǎn)品系列,40余款全新產(chǎn)品。其中,北汽新能源高端子品牌ARCFOX首款純電動(dòng)SUV ARCFOX ECF將于今年8月量產(chǎn),并于年內(nèi)正式交付。
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