撰文 | 宋雨婷

2020年對(duì)車企而言是至關(guān)重要的一年，一方面受疫情影響令車市寒上加寒，另一方面“Z時(shí)代”伴隨著他們與生俱來的獨(dú)立自主權(quán)和決策力已經(jīng)沖上領(lǐng)消費(fèi)主流地位，車企面臨轉(zhuǎn)型壓力。

預(yù)售享現(xiàn)金優(yōu)惠

4月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞派出新晉“直播天團(tuán)”，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者開展一場(chǎng)特殊的云端ALL NEW K5全國(guó)鑒賞會(huì)，正式官宣其國(guó)產(chǎn)車型中文名為“凱酷”，同步開啟預(yù)售。

 

并表明，從現(xiàn)在開始凱酷車型小訂和中訂客戶可以分別享受到100元抵500元、1,000元抵3,000元的福利，前5,000名大訂客戶將能夠享受5,000元抵10,000元購(gòu)置稅的超值福利。

前10,000名購(gòu)車用戶還能獲得5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的養(yǎng)車無憂禮包。

 

據(jù)了解，去年12月ALL NEW K5在韓國(guó)上市僅3天訂單就破萬，上市首月更是一舉拿下細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍寶座，引發(fā)韓國(guó)B級(jí)車市轟動(dòng)。

 

如今，正意氣風(fēng)發(fā)的ALL NEW K5野心展露無遺，決心9月正式在國(guó)內(nèi)上市，并表明就是沖著中國(guó)年輕消費(fèi)者而來的。 

國(guó)產(chǎn)車型更大氣

凱酷作為K5第三代垂直換代車型，以海外版外觀基本保持一致，充分考慮到中國(guó)消費(fèi)者對(duì)“大氣”的追求，其家族虎嘯前臉強(qiáng)化了大燈、格柵和引擎蓋之間的連接，顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、立體感十足。

 

其尾部采用集成的組合尾燈，輔以匠心獨(dú)具的保險(xiǎn)杠下部擾流板和排氣管設(shè)計(jì)，打造了動(dòng)感的溜背式風(fēng)格。

 

同時(shí)凱酷還增加了車長(zhǎng)和軸距，確保了寬敞的內(nèi)部空間。

 

其內(nèi)飾布局以駕駛者為中心，配備了以駕駛者為導(dǎo)向的環(huán)抱式中控臺(tái)，并內(nèi)置一體式的雙屏設(shè)計(jì)，用于連接儀表盤和AVNT中控顯示屏。

另外為了最大限度呈現(xiàn)科技感，SBW旋鈕式電子換擋、觸控式空調(diào)、多媒體控制等同級(jí)罕見的設(shè)置均在凱酷車內(nèi)有所體現(xiàn)。

 

不僅如此，凱酷還采用了百度互聯(lián)3.0系統(tǒng)，12.3英寸一體式寬屏集成最新的IT高新技術(shù)，適用了更先進(jìn)的安全技術(shù)，包括以導(dǎo)航為基礎(chǔ)的智能巡航控制(NSCC),車道跟隨輔助(LFA),高速公路行駛輔助(HDA),交叉路防撞(FCA-JT)等。

 

動(dòng)力方面，凱酷是基于現(xiàn)代起亞最新i-GMP平臺(tái)打造的第一款車。其搭載的行業(yè)最高水平的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)（四代機(jī)），首家采用CVVD技術(shù)，, 達(dá)到同級(jí)最低5.7升的油耗水平。

同時(shí)，為進(jìn)一步滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，凱酷主要搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT，動(dòng)力性能提升至170馬力。高性能版本的凱酷為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋8AT，動(dòng)力性能高達(dá)240馬力。

 

安全性能方面，凱酷采用第三代全新i-GMP平臺(tái), 表現(xiàn)出卓越的性能優(yōu)勢(shì)，通過強(qiáng)化車身剛性及多重框架結(jié)構(gòu)提高了碰撞安全性。可靠的底盤可以為用戶帶來更加平順的操控性和舒適的駕乘感。

 

作為品牌旗艦車型，凱酷豐富并優(yōu)化了東風(fēng)悅達(dá)起亞明星車型陣容，肩負(fù)東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌復(fù)興重任。既代表了全新的品牌形象，又是推動(dòng)企業(yè)重回主流賽道的強(qiáng)勢(shì)動(dòng)能，產(chǎn)品力爆表的它或?qū)⒅ζ放茖?shí)現(xiàn)向上突破。 

用戶首位成就起亞

 

18年來，東風(fēng)悅達(dá)起亞一直沒有停止前進(jìn)的步伐，不斷開拓市場(chǎng)，貼近國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜好，如今已經(jīng)贏得了近600萬車主的信賴。

 

近年來，中國(guó)車市變幻風(fēng)云，東風(fēng)悅達(dá)起亞秉承“客戶第一，經(jīng)銷商第二”的經(jīng)營(yíng)理念，及時(shí)通過換形象、調(diào)結(jié)構(gòu)、推爆款、理渠道、降庫(kù)存、送金融、搶保值等行動(dòng)一次又一次贏得了經(jīng)銷商的信任和消費(fèi)者的認(rèn)可。

 

從去年的“包牌價(jià)”購(gòu)車政策，到應(yīng)對(duì)疫情推出的“愛新不斷”計(jì)劃，再到如今的“海外版鑒賞”活動(dòng)，均是東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)起的國(guó)內(nèi)“首創(chuàng)”差異化營(yíng)銷策略。

 

“首創(chuàng)”三連讓東風(fēng)悅達(dá)起亞在國(guó)內(nèi)車市扎穩(wěn)根基，也讓其明白了用戶的重要性。為了進(jìn)一步加強(qiáng)用戶體驗(yàn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新打造“一起來亞”，利用微信小程序?yàn)橛脩魩斫涣骰?dòng)、品牌資訊、福利活動(dòng)等專屬社交平臺(tái)。

 

俗話說得好，始于顏值，忠于才華，陷于溫柔。

 

如果凱酷就是那款在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、科技配置等方面都具備領(lǐng)先實(shí)力，顏值與智慧并存的車型。那么東風(fēng)悅達(dá)起亞一直以來的用戶關(guān)懷政策就是溫柔的春風(fēng)，所到之處，遍地開花。【iDailycar】