TA來了！

TA從韓國遠道而來，身披萬丈光芒，舉手投足皆是風(fēng)度，鮮花與掌聲不斷，鮮肉的顏值，頂流的影響。

莫非來的是哪位韓國歐巴？玄彬？李敏鎬？宋仲基？樸寶劍？

不不不，今天來的這位比上述幾位更火、更酷、更有男人味，口說無憑，直接上圖！

4月20日，東風(fēng)悅達起亞舉辦了ALL NEW K5全國鑒賞會。新車是K5第三代垂直換代車型，基于現(xiàn)代起亞最新i-GMP平臺打造而成，產(chǎn)品力與設(shè)計風(fēng)格全面強化。為了更好地與自信獨立、領(lǐng)先求新、個性前衛(wèi)的90后精英建立情感共鳴，ALL NEW K5特意取了一個代表著潮酷、個性的中文名——凱酷。

即使沒有看到這款車，從這個名字也能大致猜出三點訊息：一是它是東風(fēng)悅達起亞年輕化戰(zhàn)略的重要車型；二是它的設(shè)計語言肯定是大膽且有張力的；三是它的性能與配置可以與時下年輕人相契合。

細看它的外觀設(shè)計與產(chǎn)品信息，你會發(fā)現(xiàn)，你簡直就是一個預(yù)言家。

打造高顏值車型對于起亞來說根本不是難事，難的是如何在好看的基礎(chǔ)上做得更好看。前代K5的外形設(shè)計在當(dāng)時已經(jīng)算是登峰造極般的存在了，然而凱酷的出現(xiàn)，確切證明了在起亞車型身上，從來沒有最好看，只有更好看。

它的前臉采用了起亞全新一代設(shè)計風(fēng)格，將虎嘯式設(shè)計語言升級為虎鼻式（Tiger Nose Evolution），具體來看，它的進氣格柵中網(wǎng)采用了內(nèi)凹式設(shè)計，與兩側(cè)不規(guī)則造型的LED大燈組相連，橫向拉伸視覺寬度，令整個前臉更為舒展與張揚。

從側(cè)面看過去，它的車身比例協(xié)調(diào)，型面設(shè)計動感洗練，車頂?shù)木€條與尾部巧妙銜接，營造出時尚個性的轎跑風(fēng)范。

尾部采用集成的組合尾燈，輔以匠心獨具的保險杠下部擾流板和排氣管設(shè)計，進一步強化整車動感。

為了滿足中國消費者“以大為美”的審美需求，凱酷將在海外版的基礎(chǔ)上增加軸距和長度，為駕乘打造出更寬適的乘坐空間。

內(nèi)飾部分，凱酷著重詮釋了高級感與科技感，它以貫穿式的12.3英寸全液晶儀表和中控屏營造頗具科技質(zhì)感的座艙，并配備了無邊框觸屏屏幕，加強高檔形象。為了讓駕駛者操作更為便利，它的中控大屏稍微偏向駕駛員一側(cè)。此外，凱酷還搭載了SBW旋鈕式電子換擋、觸控式空調(diào)及多媒體控制，整個內(nèi)飾的豪華程度已經(jīng)滿到快要溢出來了。

配置部分，它將采用百度互聯(lián)3.0系統(tǒng)，語音識別車輛控制、UVO系統(tǒng)等高智能應(yīng)用皆有配備，為駕乘者打造出豐富有趣的駕乘場景。安全上，凱酷更是做到了事無巨細，在原有基礎(chǔ)上追加了更成熟先進的安全技術(shù)，比如以導(dǎo)航為基礎(chǔ)的智能巡航控制(NSCC),車道跟隨輔助(LFA),高速公路行駛輔助(HDA),交叉路防撞(FCA-JT)等，深層次、多維度守護駕乘安全。

動力方面，凱酷主要搭載兩種動力組合，其一是1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7DCT，可輸出最大功率170馬力，百公里油耗低至5.7升。其二是2.0T發(fā)動機+8速自動變速器,其可輸出最大功率240馬力，進一步滿足追求高性能的消費者需求。

由此可見，凱酷在外形設(shè)計、動力性能、科技配置等方面都具備強勁的競爭力，不負品牌旗艦之名。在它的本土市場韓國，凱酷一出場即驚艷，上市僅3天，訂單便突破萬臺，上市首月高調(diào)奪得B級車市場銷冠，是一款名副其實的熱銷車型。

正處于復(fù)興關(guān)鍵時刻的東風(fēng)悅達起亞，需要這樣一款熱銷車型來刷新品牌形象，經(jīng)銷商需要它來沖鋒陷陣，而消費者也需要它來創(chuàng)領(lǐng)風(fēng)潮，張揚個性與品位。

今年9月份，凱酷將在國內(nèi)上市，東風(fēng)悅達起亞的復(fù)興篇章，等待著它來濃墨重彩。