出品 | 車與輪
編輯 | 吳世杰
近年來(lái),隨著車市寒冬、輪胎需求減弱等不利因素的影響,輪胎及其他汽車配件銷售困難,其中甚至有大型電商平臺(tái)。2019年,大型輪胎電商銷售額首次出現(xiàn)35.71%的暴跌,是否傳達(dá)了某些信號(hào)呢?
近日,輪胎電商巨頭康乾大成發(fā)布2019年年度報(bào)告,公告顯示,2019年?duì)I收約0.886億元,同比下滑35.71%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)120萬(wàn)元,同比下滑35.37%。
關(guān)于營(yíng)收下滑的原因,康乾大成在財(cái)報(bào)中表示:由于宏觀大環(huán)境等因素,國(guó)內(nèi)輪胎出口業(yè)務(wù)受到一定影響,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)加大,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)生供需矛盾情況,輪胎同比銷售有所下滑。
據(jù)了解,康乾大成為新三板掛牌公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車后市場(chǎng)O2O服務(wù),是電商平臺(tái)中汽車后市場(chǎng)機(jī)油、輪胎、易損配件、內(nèi)飾配件的服務(wù)商。合作的機(jī)油品牌包括美孚、嘉實(shí)多、殼牌等。合作的輪胎品牌包括米其林、德國(guó)馬牌、倍耐力等。合作平臺(tái)包括京東、天貓、淘寶、亞馬遜、蘇寧易購(gòu)等。
銷售額暴跌35%,價(jià)格暴跌12%
輪胎電商終于賣不動(dòng)貨了?
近期,電商巨頭宣布銷售額暴跌的同時(shí),電商的輪胎售價(jià)也出現(xiàn)了暴跌。據(jù)慢慢買大數(shù)據(jù)價(jià)格監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì),在2020年3月份輪胎銷售TOP20中一半出現(xiàn)降價(jià),各大輪胎品牌在天貓、京東等平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)很不理想。
【圖片來(lái)源:慢慢大數(shù)據(jù)】
商用車輪胎方面,價(jià)格下降的更為明顯。固特異200+和雙錢RR202的批發(fā)價(jià)格均暴跌12%以上。
【圖片來(lái)源:慢慢大數(shù)據(jù)】
2020年,受疫情的影響,輪胎市場(chǎng)在本就需求疲軟的同時(shí)進(jìn)一步減弱。加上國(guó)外疫情升級(jí),輪胎出口受阻,許多輪胎回流國(guó)內(nèi),使得國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
在惡劣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,電商的價(jià)格戰(zhàn)略似乎也難以抵消銷量上的疲軟。輪胎線上銷售的危機(jī)已然出現(xiàn)。當(dāng)電商銷量難以為繼,市場(chǎng)份額搶占速度放緩,走量?jī)?yōu)勢(shì)將不再明顯,長(zhǎng)此以往,其競(jìng)爭(zhēng)力可能根本比不上許多服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的線下大型門店。
面對(duì)疫情全球爆發(fā)
中國(guó)輪胎企業(yè)出口情況如何?
輪胎的原材料國(guó)內(nèi)庫(kù)存還夠嗎?
未來(lái)輪胎價(jià)格走勢(shì)會(huì)如何?
報(bào)復(fù)性消費(fèi)會(huì)不會(huì)有?
輪胎店主該不該進(jìn)貨?
這些問(wèn)題我們?yōu)檩喬サ曛鹘獯稹?/span>
4月21日晚20:00
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