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轉眼到了6月中,5月車型銷量排行榜也如期和我們見面了。比起上個月的銷量榜,H6仍舊穩(wěn)居榜首,傳祺GS4銷量也沒有很大變化,但黑馬寶駿560卻沒能止住4月銷量下跌的勢頭,5月銷量甚至被昂科威追上…下面,就讓大師來為大家扒一扒這些車型熱賣的原因吧。
哈弗H6
級別:緊湊級SUV
指導價區(qū)間:8.88-16.28萬元
5月銷量:37435

大師點評:比 起其他同價位的緊湊級SUV,哈弗H6并沒有在哪方面有壓倒性優(yōu)勢,反倒是把大眾車系“中庸卻平衡”的特點給學到手了。從13款到16款,大師估計在售的 哈弗H6估計有30多個版本,基本預算在范圍內,就不怕選不到合適自己的配置,加上900多家線下銷售網點,又覆蓋了國內大部分有購買力的地區(qū)。而油耗偏 高的缺陷,相比也不是那么明顯了吧。
傳祺GS4
級別:緊湊型SUV
指導價區(qū)間:9.98-15.38萬元
5月銷量:26019

大師點評:傳 祺GS4憑著出色的外觀和內飾設計,上市之后就毫無疑問的成為了熱銷車型,對比其他國產SUV車型,廣汽的生產品質也相對更令人省心,在有了1.5T車型 助力之后,如今不少注重動力的消費者也開始轉而關注GS4。但雖然動力提升了,GS4的變速箱換擋邏輯還是有提升空間啊。
昂科威
級別:中型SUV
指導價區(qū)間:21.99-34.99萬元
5月銷量:19150

大師點評:在上個月昂科威銷量超越老對手途觀之后,本月昂科威銷量一樣搶眼,甚至爬到了排行榜第三的位置。比起綜合能力數一數二的途觀和實用性一流的CRV,昂科威的真正賣點是更具豪華感的內飾和更全面的科技配置,但它的空間相對主流中型SUV則略占下風。
寶駿560
級別:緊湊級SUV
指導價區(qū)間:7.68-9.38萬元
5月銷量:18515

大師點評:寶駿560之所以能熱銷,除了空間大、價格接地氣,配置也相當豐富,例如ESP、日間行車燈一類的安全配置,560全都沒有落下。相對其他售價在10萬內的SUV,560已經算是一臺標桿級車型了。
途觀
級別:緊湊級SUV
指導價區(qū)間:19.98-31.58萬元
5月銷量:18328

大師點評:從加價3萬到降價3萬,途觀的落地價格雖然持續(xù)走低,但卻絲毫不影響它在合資SUV市場做領頭羊的地位。這么多年過去了,途觀如今也在策劃著進行改款換代,而能在改款前還保持這個銷量,途觀的綜合素質還是很令人驚嘆的。
XR-V
級別:小型SUV
指導價區(qū)間:12.78-16.28萬元
5月銷量:14595

大師點評:買 大不買小是國人一貫的購車習慣,能以小于對手的身材,長期保持著萬臺以上的月銷量,這臺源自東瀛的小型SUV的確不簡單。仔細一想,XR-V和飛度之間雖 然有千絲萬縷的關系,但飛度省油好養(yǎng)動力足和乘坐空間大的特點,XR-V可全都傳承下來了,何況這車底盤比飛度高多了,更適應國內路況。
奇駿
級別:緊湊級SUV
指導價區(qū)間:18.18-26.78萬元
5月銷量:14623

大師點評:雖然定位為緊湊級SUV,但奇駿的身板和空間可都不小,加上傾向舒適的懸掛調校和便宜的保養(yǎng)費用,奇駿的確是一臺很合適家用的SUV??偟膩碚f,如果你沒有7座需求,日常使用也以代步為主,奇駿會是一個不錯的選擇。
新途勝
級別:緊湊級SUV
指導價區(qū)間:15.99-23.99萬元
5月銷量:14528

大師點評:比起那些老牌合資德系日系SUV車型,韓系SUV則傾向以更低的入門價格,以及更高的性價比來搶占市場。和ix5、KX5一樣,途勝的入門價格還不到16萬,加上優(yōu)惠其實和許多頂配自主SUV差不多。
繽智
級別:小型SUV
指導價區(qū)間:12.88-18.98萬元
5月銷量:14398

大師點評:繽 智是XR-V的姊妹車型,除了外觀和某些配置,兩款車的底盤、動力、車架可以說是完全相同的,所以XR-V擁有的優(yōu)點,在繽智身上也同樣能找到。但受制于 產能因素,繽智和XR-V的產量也沒有突然躍到2萬的位置,優(yōu)惠也不是特別大;因此,有意向購買繽智/XR-V的粉絲們還是實際一點,哪款便宜買哪款吧。
CR-V
級別:緊湊級SUV
指導價區(qū)間:17.98-24.98萬
5月銷量:14194

大師點評:自上市以來,CR-V在合資緊湊級SUV市場就樹立了非常良好的口碑,而省油好開好養(yǎng)的特點,讓它在大洋彼岸的北美地區(qū),都有著許多忠實用戶。不過,雖然CR-V優(yōu)點不少,但依然面臨和途觀一樣沒有新款車型的問題。
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