你有沒有發(fā)現(xiàn)，“想買哪款車”和“能買哪款車”，完全是兩碼事。

在小編還沒有能力真正入手一輛車時，滿心滿腦子想的關(guān)注的，都是大眾尚酷啊，寶馬MINI啊，或是奔馳GLA等這些車型。等到真正要下手時，才發(fā)現(xiàn)銀行卡里的數(shù)字，只能接受把這些車價格腰斬一半的車型。

也曾有朋友來咨詢小編，“10萬塊左右，推薦一個SUV，最好是合資的，如果是德系的就再好不過?！泵慨?dāng)此時，我都不想搭理對方，因為我能怎樣？

不過現(xiàn)在好了。隨著斯柯達(dá)全新SUV車型柯米克的到來，市面上終于有了一款價格非?？拷?0萬元的德系SUV。

說到柯米克，它的英文名是“KAMIQ”，KAMIQ一詞源于拉丁文AMIQ，這是一座位于北極圈附近的小島，不畏和不止的精神始終流淌在島上每個人的血脈中，并充滿創(chuàng)造出全新生活的可能。

從柯迪亞克，到柯珞克，再到現(xiàn)在的柯米克，斯柯達(dá)“柯家班”三兄弟的名字倒是保持了驚人的一脈相承?？碌蟻喛耍⑽拿鸎ODIAQ，取自美國阿拉斯加州南部阿拉斯加灣的一座小島；柯珞克，英文名KAROQ，這個名字的靈感同樣來自科迪亞克島原住民，由“Kaa’raq”（車）和“Ruq”（箭）組合而成。

6月11日，BC編輯終于有機會來到西安，第一時間體驗了一把這款目前市場上做實惠的德系SUV——柯米克。

從外觀看，標(biāo)志性的斯柯達(dá)家族化前臉，熟悉的水晶切割設(shè)計，以及從柯迪亞克就開始使用的C型尾燈，都讓柯米克與柯珞克長相酷似，讓人忍不住臉盲。

不過作為斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略的第三款車型，柯米克是一款入門級緊湊型SUV，定位略低于柯珞克。空間方面，柯米克車身長寬高分別為4390/1781/1593mm，軸距為2610mm。當(dāng)身高177cm的試駕教練坐上駕駛座時，還好，頭部空間還有近兩拳的空隙。不過后排空間如果坐滿三個人，那就僅僅只能說是夠用了。

柯米克搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配Tiptronic 6速手自一體變速箱，提供的動力，在日常道路行駛中已經(jīng)足夠，但如果碰到性子比較急的年輕人，再趕上38度以上的高溫季節(jié)，總?cè)滩蛔“芽照{(diào)開到最大，那這動力就有些勉強了。

在內(nèi)飾上，柯米克保持了斯柯達(dá)以往簡潔實用的風(fēng)格。尤其是顯示屏上方一塊下凹的儲物格，以及中控臺下方足夠容納兩個iphone手機的儲物格，都令人有驚喜的感覺，體現(xiàn)出了足夠的人性化。

雖然有些人會覺得柯米克內(nèi)飾的選材方面塑料感有些強，顯得不夠高級。但如果斯柯達(dá)不在這方面進(jìn)行一些成本控制，那車價可能就不那么美好了。講真，既然要占點便宜買一款德系SUV，就沒法再苛求高級感了。

另外，隨著語音控制和網(wǎng)聯(lián)功能成為新趨勢，柯米克也成為了首款全系搭載智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)的SUV。8吋大顯示屏，在手機連接USB 接口的情況下，蘋果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink三大版本的APP功能，就會搬到車載大屏上。值得一提的是，它還裝備了科大訊飛AI云助手，甚至能夠識別某些城市的方言普通話，BC編輯試了多次，準(zhǔn)確率還可以，但需要安靜的環(huán)境。

今年1-5月，斯柯達(dá)借助穩(wěn)步推進(jìn)的SUV戰(zhàn)略，銷量獲得了同比12%的強勁增長勢頭，尤其是SUV銷量占比，從去年同期的8%提升到了30%。

隨著6月底柯米克的正式上市，可能會成為斯柯達(dá)整體銷量攀升新的強勁動力。而對于那些再來找我求助，“10萬塊左右能不能買一款德系SUV”的人，話不多說：“FOLLOW 米”。

文｜Fan