談起如今風(fēng)風(fēng)光光的SUV車型,你就不得不提吉普Jeep這個品牌。
一句“不是所有吉普都叫Jeep”,宣告著這個品牌的獨一無二。
吉普的牧馬人、指南者、大切諾基等車型,都具有響當當?shù)穆曂?/p>
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除此以外,如果你沒有聽說過吉普Wagoneer和Grand Wagoneer的名號,
那你就更得好好補補SUV課了。
二戰(zhàn)之后世界進入和平年代,吉普意識到需要一款適合時代的SUV車型,
以滿足人們對舒適和豪華的追求。
吉普的全尺寸豪華SUV Wagoneer就孕育而生,可以說,TA是吉普SUV的老祖宗。
皮卡底盤、非承載式車身賦予了吉普Wagoneer非凡的越野體驗,足足風(fēng)靡了30年。
要知道,如今大名鼎鼎的路虎攬勝的出現(xiàn),比吉普Wagoneer晚了6年。
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而Grand Wagoneer是1991年的產(chǎn)物,從名字上,我們便能看出其比Wagoneer的軸距更長、空間更大、配置更高。
但Grand Wagoneer和已經(jīng)深入人心的大切諾基定位重復(fù),一年之后便草草退出市場。
而大切諾基便成為了吉普的頂級豪華車型,很多人會認為,Grand Wagoneer是大切諾基的特別版本,
可見Grand Wagoneer的豪華程度,而實際上,這是兩款不同的車型。
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最新消息,我們將在今年看到一款吉普全尺寸豪華SUV,TA便是全新的Grand Wagoneer。
和全新大切諾基一同在今年攜手亮相,
當然,因為今年疫情的原因,這兩款車型的首秀將推遲3個月。
的確,你沒有聽錯,吉普這一次將這款富有傳奇色彩的豪華車型就地復(fù)活。
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為了避免90年代,Grand Wagoneer和大切諾基互相競爭的尷尬,全新Grand Wagoneer將變得更大,大到足以塞下第三排座椅。
尺寸將瞄準路虎Discovery、豐田Cruiser和福特Expedition。
換句話說,你將看到一款全新全尺寸7座或者8座的大吉普,當然兼顧一如既往出色的越野性能。
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和大切諾基不同的是,Grand Wagoneer將采用非承載式車身。
兩種軸距的選擇,和以往一樣,分成了Wagoneer和Grand Wagoneer,
當然前面提到的三排座椅,只會出現(xiàn)在Grand Wagoneer上。
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在動力方面,全新Grand Wagoneer的動力總成將大概率于集團旗下Ram 1500共享,
將以3.6L V6,配合e-Torque的混合動力入門,
并可以選擇動力更為勁爆的5.7L的V8 Hemi發(fā)動機。
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全新Grand Wagoneer將在2021年投產(chǎn)交付客戶手中。
對于喜愛吉普豪華SUV車型、但不滿足于5座的消費者,全新Grand Wagoneer將提供新選擇;
TA也將成為吉普旗下最高端的車型。
當然,吉普也是瞄準了這一市場有備而來的,憑借吉普的越野性能,這款全新Grand Wagoneer的風(fēng)靡程度似乎也將追隨大切諾基而去。