大家好，歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評(píng)估”日記，我就是可以幫你提供：維保記錄查詢，出險(xiǎn)記錄查詢，二手車鑒定評(píng)估 的二手車評(píng)估師虎。

 來到山東濟(jì)南一汽配城，不遠(yuǎn)處看到這臺(tái)奧迪A6L，豪華大氣便在我們眼前了，從遠(yuǎn)處看車子挺新的，一塵不染，是不是想入手，別著急，外觀再漂亮，我們還是要逐步排查，最終是不是一臺(tái)精品或者問題車

 今天給大家?guī)淼氖且豢?012款?yuàn)W迪A6L TFSI標(biāo)準(zhǔn)型，2.0排量，出廠日期2012年8月，初次登記日期2012年9月，表顯里程10萬公里，最大馬力180，最大功率132。

前機(jī)蓋葉子板的漆面厚度達(dá)到288um，一般奧迪漆面數(shù)值在120um到150um之間，表面是噴漆了，鈑金程度沒有達(dá)到，左前門漆面數(shù)值413um,而這里的厚度卻在400多，這是為什么就不必多說了吧，鈑金噴漆，外觀檢測下來，前保險(xiǎn)杠存在更換，前機(jī)蓋噴漆，左前葉子板噴漆 ，左前門鈑金噴漆，左后門噴漆，右前葉子板噴漆，右前門噴漆，右后葉子板噴漆，

打開機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙保持了一個(gè)原來的樣子，表面賣家處理的非常干凈，是一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，動(dòng)力還算可以，繼續(xù)檢測。機(jī)蓋固定螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸，還有左右前葉子板沒有拆卸痕跡，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠拆卸，大燈存在拆卸，防撞鋼梁沒有拆卸痕跡，基本可以排除車子前部事故的嫌疑， 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體沒有拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油太臟了，難道是賣家打算賣掉，不保養(yǎng)了，對(duì)于這個(gè)狀況，這臺(tái)車入手以后肯定要做一次全面的大保養(yǎng)，以免繼續(xù)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和使用壽命。

車輛電瓶需要充電，還存在百分之52的壽命，用上一段時(shí)間也需要更換， 打開車門進(jìn)入內(nèi)飾，第一眼車內(nèi)還算整潔，空間也很寬敞，但是喇叭那里怎么回事，我想知道原車主脾氣這么大么，用手敲的，手不疼嗎，這是跟生這么大么氣。

 朋友們，有氣，千萬別敲這里，使勁過大氣囊都會(huì)有損壞現(xiàn)象，好了，我們繼續(xù)檢測，座椅磨損正常，車輛各個(gè)功能正常使用，安全帶正常，與車輛銘牌相符，轉(zhuǎn)向柱沒有生銹，點(diǎn)煙器沒有泥沙子，座椅底部只有灰塵正常，現(xiàn)在可以初步排除水泡嫌疑，

仔細(xì)看看這個(gè)座椅，可以看出此車前任車主沒有戴套，座椅不是很干凈，好了，到這里靜態(tài)功能就檢測完畢，下面我們可以進(jìn)入路試，

【為了安全起見，我們規(guī)定不允許拍照，】在行駛過程中，方向盤精確，可以說指哪打哪，加速過程中底盤扎實(shí)的很，整車路試過程中無論加速，制動(dòng)還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)都不錯(cuò)，還算是一臺(tái)好車吧，

底盤檢測，油底殼出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，底盤沒有發(fā)現(xiàn)拖地現(xiàn)，左右前減震器更換，汽配城的標(biāo)簽還在，我們知道車子本身就是一個(gè)一個(gè)消耗品，所以車身部件也會(huì)隨著時(shí)間的流失而老化，達(dá)不到正常工作狀態(tài)，更換也是必須的，

 查看OBD數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)不少電子故障碼，也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的故障碼，再一次證明整個(gè)車輛電控系統(tǒng)存在故障碼，到這里就結(jié)束了，整理一下，把車況告訴粉絲，車身多次鈑金噴漆，前保險(xiǎn)杠更換，電瓶需要更換，左右前減震器更換，建議發(fā)動(dòng)機(jī)做一次大保養(yǎng)，車況總結(jié)完成，

好了，這期就到這里了，記住，我就是可以查維保記錄，出險(xiǎn)記錄，專治黑心車販子的“二手車檢測”、“二手車評(píng)估師”虎子。我們下期再見。