說起機油，大家都知道它肩負(fù)著潤滑、冷卻、清潔、緩沖等作用，是發(fā)動機這顆心臟里必不可少的血液；那么，問題來了，機油天天換，機油標(biāo)號你可懂？

其實機油標(biāo)號可簡單了，你只要看懂兩個指標(biāo)就行了，一個粘度等級（SAE），一個是質(zhì)量等級（API）。粘度等級，SAE是美國汽車工程師協(xié)會的英文縮寫，跟在身后的數(shù)字代表的是該款機油的粘度值。質(zhì)量等級，API是美國石油協(xié)會的英文縮寫，代表著機油的質(zhì)量級別。

機油的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：目前市面上主要以美國石油協(xié)會（API）為標(biāo)準(zhǔn)，礦物油一般是 SJ 的級別，半合成油一般是 SJ 到 SM 的級別，而全合成油則是 SM 以上的級別；并且機油標(biāo)準(zhǔn)是需要經(jīng)過第三方機構(gòu)認(rèn)證的。

接著再說 5W-40 這些字母和數(shù)字組合什么意思，橫杠前面的5W代表著機油在低溫下的流動粘性，W代表著冬天，W前面的數(shù)字越小，代表其低溫粘度越低、流動性越好，沒有字母W的，則是夏季用油；橫杠后的40、30、20則是表示，機油在100℃時的粘度，數(shù)值越高粘度越好！

還有，SN的含義，S表示汽油發(fā)動機用油；N表示等級，從A-N，中間沒有I，越往后等級越高，SN表示汽油機最高等級的潤滑油。除了汽油機還有柴油機，用C表示。 

冬夏該怎么選擇機油？

機油的更換可以根據(jù)車主所在的地區(qū)、駕駛習(xí)慣等等進(jìn)行選擇；比如北方的車主，入冬前可以選擇W前的數(shù)字更小的機油，這樣發(fā)動機在低溫冷啟動時，機油一樣能提供更好的潤滑保護(hù)效果；不然冬季依舊選用粘度較高的機油，會導(dǎo)致機油在發(fā)動機內(nèi)無法正常流動到各個部件進(jìn)行潤滑。

而對于南方的車主，入夏前可以更換橫杠后面數(shù)字更大的機油，也就是粘度較高的5W-40、10W-30等。不然使用粘度低的機油，會因為受熱而變得更稀，最終導(dǎo)致潤滑效果全無，零部件嚴(yán)重磨損。

還有，機油具體型號的選擇是需要參考車輛說明書的，一般來說日系車常用5W20或者5W30，這種比較稀一點的油；歐系車常用5W40粘一點的；而老舊的車需要適當(dāng)提升一下粘度，例如：說明書是5W30，8萬公里以后可以用5w40的油。

現(xiàn)在很多車型，原廠推薦更換0W40、0W20這種油，因為這種油價高問題少，廠家不但能多賺錢還能減少售后麻煩；但其實像我們城市里的正常用車環(huán)境，并不需要用0W的油，除非你是在極其寒冷的地區(qū)，否則完全沒必要。