當你開車時，你在想什么？

停車，熄火，抽煙。 

雞湯里說，這是每個男人真正獨處的空間。 

好像不這么做，就達不到小資和中產(chǎn)的底配。 

別矯情了。 

庚子年的病毒重創(chuàng)，百業(yè)待興，薪資尚豐否？企業(yè)高管紛紛減薪凍薪，所謂中產(chǎn)，抗風險能力不及口罩。 

日常消費可以縮減，房貸車貸怎么辦？這種裝逼的文字和配圖，掩飾的是內(nèi)心的焦慮。 

堵在路上，看車如流水被凍住，像極了奔波的人們拔劍四顧心茫然。 

事情就是這么個事情，情況就是這么個情況。既然細胳膊拗不過生活的粗大腿，那就正兒八經(jīng)說一說車吧。 

五年前，無鑰匙進入還是一個高端配置?，F(xiàn)在標配后，很多人沒法拿鑰匙來裝逼了。 

只有車標能凸顯身份，尤其是奔馳的立標。合資模仿豪華的格調(diào)，豪華抄襲超豪華的創(chuàng)意。 

都說杜蕾斯的文案新穎貼心，但并不是每一個人都能跟樓下鄰居發(fā)生隔空親密接觸，所以老套有老套的好處。 

那搭配了1.5T發(fā)動機的奔馳C260L，毫不知恥地收割智商稅。而你永遠理解不了，為什么真有那么多豎子，單純?yōu)榱舜蠛捅级聠巍?nbsp;

總有一些車，其實就是奔波霸和霸波奔。閑下來時，一點點揭開這些妖孽的面具，還你們一個真實。 

你看那些雙臂環(huán)抱方向盤，打方向靠推拉，從來不看后視鏡的人——龜速占據(jù)一條車道，心安理得的樣子讓人牙癢癢。 

你跟這些人是講不了理，也無法說服的。所以，我曾經(jīng)好心勸你們學開車，但你們?nèi)匀贿B暖風都不知道怎么開。 

對不起，我由衷地罵一句，傻逼。 

都說新時代到了，萬物皆要互聯(lián)，于是汽車廠瘋了一樣聯(lián)網(wǎng)大屏，把機械按鍵通通取消。 

開車調(diào)個音量都得跟玩手機一下，這簡直是在制造車禍。 

還有掛著綠牌的電動車，連個城都不敢開出去，到了五環(huán)就要擔心續(xù)航還能不能回家…花三四十萬買一個小白鼠身份，也是挺有魄力。

上帝欲使其滅亡，必先使其瘋狂。 

都這么浮躁，一個勁想著減配，兩年小改三年大改，是網(wǎng)紅審美帶來的刺激嗎？那些動輒意大利日本設計師的心血，還能稱其為工匠嗎？ 

因為踏踏實實造車，會被淘汰的。這跟我們畸形的經(jīng)濟發(fā)展一致，除了房地產(chǎn)，還有什么？ 

偶爾會見到老款的輝騰和繼任者輝昂，年輕時我會罵一句真有傻逼買這車?，F(xiàn)在我會想，車主一定不是凡人，至少他是一個不物質(zhì)不虛榮的主。 

可將將過而立，怎么心態(tài)就老了呢？ 

開車是個好事，有足夠的思考空間。作為一個司機，為了不辜負自己的專業(yè)，那些車界的魑魅魍魎，應該扒一扒。 

是以為記。