4月17日，在福特銳際上市不到半年之際，兩款“聰慧版”新車型的補入，以更低的入門門檻，再次引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

2019年年底，作為福特全年重磅車型的銳際成功上市。入門即高配，全新標配2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng)的超強產(chǎn)品力，一舉讓銳際從皓影、RAV4等新品中脫穎而出。外加18.98萬-21.88萬的親民定價，也讓銳際在合資緊湊級SUV市場迅速圈粉無數(shù)。據(jù)悉，購買20萬以上車型的銳際車主訂單量累計已經(jīng)突破萬臺。

站穩(wěn)腳跟的銳際并沒有固步自封，而是將觸角不斷下探。此次推出的兩款全新車型，再次拉低了新車入門門檻。其中，兩驅(qū)聰慧悅享版指導價格為17.98萬，兩驅(qū)聰慧嘉享款則為19.48萬。

較此前推出的3款四驅(qū)車型，此次推出的全新聰慧版則采用了清一色的前驅(qū)驅(qū)動，同時在智能配置上進行了全面提升。另外，在價格上也有近萬元的下調(diào)。

沒了四驅(qū)系統(tǒng)加持 ，銳際聰慧版還香嗎？ 

雖然去除了四驅(qū)系統(tǒng)這一賣點，但在長安福特的精打細算之下，聰慧版銳際在上市之初便找尋到了自己的目標群體——主張科技體驗的年輕消費者。

在兩款聰慧版銳際上，不僅智能配置的豐富度有所提升，而且新車在人機交互、輔助駕駛、健康座艙方面的亮眼表現(xiàn)，成為新車最大亮點之一。

首先是在人機交互方面。得益于全新SYNC+系統(tǒng)在自然語音識別功能上的完善，坐入銳際內(nèi)，能夠享受到能不動手，就不動手的智能體驗感。輕呼一聲：我熱了，便能夠立即開啟空調(diào)制冷系統(tǒng)，也正是得益于模糊的語言識別能力，讓人機交互更具智能化。

不僅如此，SYNC+系統(tǒng)還支持智能導航、車機和手機端服務的無縫互聯(lián)等功能，更可以通過車載愛奇藝等應用提供海量云端影音資源。

隨著主動安全性的日益重要，福特一直引以為傲的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)被下放至聰慧版車型上。主動剎車、有LKA 車道保持輔助、AEB 智能感應制動保護（帶行人識別功能）、FCW防碰撞預警、駕駛員疲勞監(jiān)測等一系列智能駕駛輔助功能的加持，也為行車安全多上了一份保險。

最后，不得不提的是，還有銳際對座艙空氣質(zhì)量方面的未雨綢繆。在聰慧版車型上，AAR智能馨風系統(tǒng)的搭載，不僅能夠自動過濾PM2.5、灰塵、花粉等污染物，對0.5微米直徑的懸浮顆粒物可實現(xiàn)95%的過濾率，避免來自外界空氣的污染。

不僅如此，這套AAR智能馨風系統(tǒng)還很智能，能夠?qū)崿F(xiàn)在行駛中自動提醒開啟新風功能。即便是在熄火狀態(tài)，系統(tǒng)也會每隔2小時自動更換車內(nèi)空氣。在當下存在疫情的特殊時期，聰慧版所展現(xiàn)出的智能化，讓人記憶深刻。

由四驅(qū)版本轉(zhuǎn)為前驅(qū)版本，聰慧版的機械素質(zhì)是否會大打折扣，無疑是當下消費者最為關(guān)注的問題。

事實上，雖然在驅(qū)動形式上有所變化，聰慧版還是延續(xù)了此前四驅(qū)版的越級動力總成和強悍的駕駛性能。同時，在燃油經(jīng)濟性上還略有提升。

在聰慧版上依舊延續(xù)了2.0T+8AT的黃金組合，其中，最大功率248馬力，峰值扭矩393?！っ?，在數(shù)據(jù)上和四驅(qū)版本保持一致，百公里加速為7.5秒。

另外，因為得益于前輪驅(qū)動，聰慧版的百公里油耗較之前四驅(qū)版本降低了0.3L/100KM，達到了7.3L/100KM。

通常而言，強悍的性能一般都輔以優(yōu)異的操控。和銳際所采用的輕量化設(shè)計理念一樣，為了保證整臺車的駕駛更為得心應手，聰慧版在質(zhì)量上做了大量的減法。比如同級獨有的鋁合金前懸架，在保證質(zhì)量更輕的同時，抗拉伸性能也更強。

在都市SUV市場，兩驅(qū)版車型的地位無可替代?？紤]到制造成本和使用成本，兩驅(qū)車的占比遠高超過四驅(qū)車型。

銳際此次推出的聰慧版不僅僅填補了兩驅(qū)市場的空缺，也進一步拉低了新車的入手門檻，為消費者提供了更為多元化的選擇。

同樣值得稱贊的，還有此次聰慧版的定價。兩驅(qū)車型較四驅(qū)版，在價格上下調(diào)了近一萬元，但在配置上卻有所提升，尤其是體現(xiàn)在智能配置方面。可見，聰慧版的產(chǎn)品力并未因為四驅(qū)系統(tǒng)的缺失而大打折扣。

對比同級別熱銷的途觀L和RAV4不難發(fā)現(xiàn)，銳際聰慧版在性能上的優(yōu)勢同樣明顯。如上表所示，較途觀L前驅(qū)版的1.4T（150馬力），以及前驅(qū)RAV4的2.0L（171馬力），聰慧版的性能最強。另外，同樣極具競爭力的還有價格，聰慧版的起步價為17.98萬，遠低于途觀L兩驅(qū)入門版的22.18萬。

出道之初，銳際便以極具特色的全系四驅(qū)，越級硬核實力，外加親民價格，為每一個人留下了深刻的印象。此次推出的聰慧版車型，不僅填補了銳際在兩驅(qū)市場的空缺，還拉低了入門價格，并在產(chǎn)品力上依舊保持了同級水準。顯然，沒了四驅(qū)系統(tǒng)加持的銳際聰慧版依舊很香。