![]()
對于不少小型公司來說,其實選車并不是件容易的事。一方面初創(chuàng)公司的資金都不會太寬裕,多考慮10萬以內(nèi)的車型;另一方面初創(chuàng)公司多有拉貨、拉設備的需求,那么轎車和一般的SUV就得PASS掉;再者,這臺車還得考慮到商務接待或者家用的需求,外觀得大氣,內(nèi)飾得有質(zhì)感。所以,如果你手頭不太寬裕,又嫌微面不夠商務,不妨看看東風風行最新上市的新菱智M5。
![]()
4月16日,東風風行推出了新菱智M5的四款車型,售價8.19-9.09萬元。其中,手動舒適型分為7座和9座兩種車型,皆為長軸;手動豪華型分為標軸和長軸兩種,皆采用7座布局。新車在外觀、內(nèi)飾、配置等多個維度進行了迭代升級,有里有面,而且貨物裝載能力不輸微卡、微面。
![]()
首先從外觀來看,新菱智M5采用了黑色條幅狀前格柵,格柵兩側(cè)用鍍鉻材質(zhì)勾勒出閃電狀造型。這種大面積橫向延伸的格柵設計,顯得車頭非常大氣、穩(wěn)重。而兩側(cè)閃電狀的輪廓又加強了新菱智M5的時尚氣息,非常有辨識度。大燈組與轉(zhuǎn)向燈采用了分體設計,看上去“有眉有眼”,也有不錯的辨識度。
![]()
新車側(cè)面的線條較為干練,為照顧側(cè)滑門的導軌,一條內(nèi)凹式的腰線從前翼子板一直延伸到車尾。新菱智M5的車窗采用了黑色邊框,展現(xiàn)出沉穩(wěn)、干練的商務風。新車的標軸豪華型采用了16英寸的輪胎,其他車型為15英寸的輪胎,這也是同價位MPV的主流配置水平。
![]()
新菱智M5的車尾同樣采用了較為干練的設計。內(nèi)凹式的腰線貫穿車尾,尾燈也采用了較為平直的設計,所以整個車尾看起來層次較分明。尾窗同樣采用了黑色窗框,窗框頂部是一個高位剎車燈。在車頂與尾門的銜接處,還設計有一個小尾翼,看起來較為精致。
![]()
不管是用來商務接待還是家庭日常出行,內(nèi)飾的質(zhì)感往往更為重要。新菱智M5采用了對稱式中控臺設計,并通過不同材質(zhì)、不同紋理營造出豐富的層次感。特別是在中控臺最上層的邊緣,還有獨特的縫線設計,顯得非常精致。
![]()
![]()
標軸新菱智M5的長寬高分別為4735/1720/1955mm,軸距為2800mm;而長軸版的長寬高分別為5135/1720/1970mm,軸距為3000mm。出色的車身尺寸保證了新菱智M5優(yōu)秀的運載能力。而且新菱智M5的后排座椅還支持側(cè)掛、360°旋轉(zhuǎn)、折疊、前翻、前后移動等多種變化方式,給消費者帶來靈活百變的空間體驗。
![]()
動力方面,新菱智M5由一臺1.6L發(fā)動機提供動力,全系采用5擋手動變速箱。這臺發(fā)動機為三菱4A9系列,最大功率90kW,最大扭矩151N·m。雖然動力參數(shù)一般,但好在三菱發(fā)動機的技術成熟、可靠,新車的百公里油耗僅為7.9L。
![]()
在配置方面,新菱智M5的表現(xiàn)同樣非常出色。其全系標配了胎壓監(jiān)測功能和后倒車雷達,讓日常出行更加安全便捷。新菱智M5還配備有8英寸的觸控液晶屏,滿足人們對音樂、電臺或者是接打電話的需求。此外,新車在一二三排都設計了便捷的USB充電接口,對手機電量焦慮的用戶再也不用擔心手機沒電了。
寫在最后:東風風行的菱智車系,在兼用型MPV市場已深耕19個年頭,已累計助力80萬+車主創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富。而此次上市的新菱智M5,在產(chǎn)品力方面有了全方位的提升,是款兼顧商務、家用、載物的全能型車型。便宜、實用,還有面子,這樣的MPV上哪找去?
![]()
談車市丨“鋰三角”停產(chǎn),剛果(金)隔離,新能源汽車還能用誰的電池?
談車市 | 放棄東風雷諾,發(fā)布新戰(zhàn)略,雷諾就能在華更進一步么?
談車市丨三月車企同比銷量集體遭“斷崖”,-3.3%的同比增幅已經(jīng)是第一名
扎實系列 | 豈止武漢熱干面夠扎實?!這幾樣“湖北造”都是狠角色