4月16日，定位為大7座SUV的上汽通用雪佛蘭開拓者正式上市，全系共有5個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為25.99萬-32.99萬元，搭載2.0T+9AT的動(dòng)力組合。其中，前驅(qū)車型為3款，四驅(qū)車型有2款。

隨著開拓者的上市，雪佛蘭SUV家族也正式誕生了旗艦車型，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等車型。

外觀設(shè)計(jì)：大哥級(jí)的氣勢(shì)，尺寸超越漢蘭達(dá)

作為一款旗艦車型，雪佛蘭開拓者在氣勢(shì)營(yíng)造上運(yùn)用了更多的手法，大氣和精致并重，大膽創(chuàng)新的線條應(yīng)用，讓開拓者一出場(chǎng)就自帶氣場(chǎng)。開拓者的前臉，采用了最新的家族語言，大燈為分層設(shè)計(jì)，略有科幻感的前臉具有很高的辨識(shí)度，車輛全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈和LED尾燈。

全車共有6種顏色，側(cè)面看上去比較修長(zhǎng)，A柱和D柱的黑化處理營(yíng)造出懸浮效果，特別是D柱的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，雕塑式的上揚(yáng)造型讓人過目不忘。較長(zhǎng)的車身也是為了容納全系7座的布局。有意思的是，四驅(qū)車型的油箱為82升，而前驅(qū)車型為73升。

車尾部分，開拓者全系車型均為雙出排氣，雙Y型LED尾燈在點(diǎn)亮?xí)r比較引人注意，車輛標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)以及帶引導(dǎo)線的倒車影像系統(tǒng)，電動(dòng)尾門從次低配開始配備。

雪佛蘭開拓者定位中大型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4999*1953*1727mm，軸距為2863mm，在車身尺寸方面比漢蘭達(dá)還要大。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：豪華和科技并重，一看就是旗艦車型

開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以黑色炫酷風(fēng)格為主基調(diào)，從設(shè)計(jì)到顏色都比較強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和科技感，非常貼合年輕消費(fèi)者的口味。

從做工和用料來看，雪佛蘭對(duì)開拓者是寄予厚望的，更多的皮質(zhì)和縫線拼接，彰顯豪華感。入門級(jí)車型使用了8英寸中央屏幕，次低配及以上車型屏幕為10寸。雪佛蘭沒有像福特的新車一樣過于追求大屏幕，而是保留了該有的物理按鍵，日常使用非常方便。

7座的雪佛蘭開拓者座椅采用2+2+3的布局，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度足夠，第三排也能獲得相對(duì)理想的乘坐空間。7座狀態(tài)下，后備廂容積為222升，座椅放倒后最大可以擴(kuò)展到1970升。

雪佛蘭開拓者配備了三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)，帶PM2.5過濾和負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，且第三排也有獨(dú)立出風(fēng)口。從次低配車型開始，前排帶座椅加熱功能，頂配車型增加了前排通風(fēng)和第二排加熱，次低配及以上車型二/三排座椅支持一鍵電動(dòng)翻折。

配置：全系標(biāo)配全景天窗、米其林輪胎

配置一向是雪佛蘭車型的亮點(diǎn)，作為旗艦車型，開拓者全系標(biāo)配全景天窗、門板雨傘套、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)等。高配車型還可以提供自動(dòng)泊車、盲區(qū)提示、自適應(yīng)巡航、車道保持、防碰撞預(yù)警、后方通過交通報(bào)警、自適應(yīng)遠(yuǎn)光等。

智能科技方面，車輛標(biāo)配MyLink+智能車載互聯(lián)和安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)、手機(jī)映射、語音識(shí)別、APP遠(yuǎn)程遙控等。

開拓者全系標(biāo)配的，還有米其林輪胎。入門級(jí)和中配車型配備的是米其林 PRIMACY SUV系列輪胎，入門級(jí)車型輪胎規(guī)格為235/65R18，后面三款車型搭載了235/55 R20型號(hào)的輪胎。頂配車型則采用了米其林LATITUDE SPORT 3 265/45 R21輪胎，這是一款追求極致性能的輪胎，也體驗(yàn)出開拓者追求運(yùn)動(dòng)和性能的訴求。

動(dòng)力系統(tǒng)：2.0T+9AT，配兩種四驅(qū)系統(tǒng)

動(dòng)力層面，雪佛蘭開拓者全系搭載2.0T+9AT的動(dòng)力組合，這套公里也同樣出現(xiàn)在別克昂科旗上。其最大輸出功率237馬力，最大扭矩350Nm。開拓者兩驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間為9.0秒，四驅(qū)車型為9.4秒，根據(jù)配置不同，工信部百公里綜合油耗分別為7.4、7.8和7.9升。

開拓者的四驅(qū)車型有兩種四驅(qū)系統(tǒng)，這也是其他車型少見的。其四驅(qū)系統(tǒng)為中央多片離合器的適時(shí)四驅(qū)，可以提供舒適/四輪/越野/運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。值得注意的是，頂配車型后橋還有一組多片離合器，可以實(shí)現(xiàn)后輪動(dòng)力的左右獨(dú)立分配，擁有更好的操控性和賽道性能，這也是為什么車型名稱有“TwinClutch（雙離合器）”的原因。

【Nice車觀】

今年將是7座SUV爆發(fā)的一年，市面上中端7座合資SUV將越來越多，昂科旗、大指揮官、途昂、漢蘭達(dá)等都有著不錯(cuò)的實(shí)力，但從銷量來看，漢蘭達(dá)和途昂依然占據(jù)主導(dǎo)地位。雪佛蘭開拓者是一款全球同步且性能、配置和乘坐空間都十分均衡的產(chǎn)品，憑借著雪佛蘭品牌較高的實(shí)用性和性價(jià)比，開拓者很有力有實(shí)力成為7座SUV的一匹黑馬。