如果說(shuō)當(dāng)年的一代經(jīng)典R55,最合適它的場(chǎng)景是多彎的小型賽道,那么毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)在F輩的MINI,已經(jīng)找到了它在鄉(xiāng)間最舒適的存在感。
如果你有一輛MINI,應(yīng)該怎么開(kāi)?
上班下班?接孩子逛商場(chǎng)?……NO!那你買輛卡羅拉就夠了。
MINI的存在,要的就是把你從這些日常瑣事里解脫出來(lái)!于是在一個(gè)初夏午后,我開(kāi)著Clubman R55,來(lái)到了浙西富春江邊一個(gè)叫做野馬嶺的古村落,在接下來(lái)的兩天,我將以正確的方式體會(huì)MINI,和一票MINI Man們從工作的煩躁中偷個(gè)懶。
開(kāi)溜,應(yīng)該是MINI最早給我留下深刻印象的廣告語(yǔ)。說(shuō)起來(lái),已經(jīng)好久沒(méi)有體會(huì)過(guò)這個(gè)詞帶來(lái)的刺激了,而此刻停放在野馬嶺一處人民公社時(shí)期老宅子旁的全新Countryman,終于又讓我找回了當(dāng)年買MINI的沖動(dòng)。雖然這依然是一次例行工作,但和MINI的相處,卻并沒(méi)有日常試駕的套路,隨意、輕松、甚至有些懶散,MINI告訴我,此刻應(yīng)該把手機(jī)扔到一邊。
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某汽車品牌有句口號(hào)很精彩:不要趕路,去感受路。套用在這次MINI試駕上,格外貼切。
初夏的浙江鄉(xiāng)村,白墻黑瓦,綠意滿山,江南的綠,不同于北方的凝重,氤氳的濕氣似乎能從山路兩側(cè)的竹林上滴下來(lái),把人融入進(jìn)去,呼吸一口,神清氣爽。此刻,你最好把車速降到40公里以下,搖下車窗,讓微風(fēng)充斥在MINI的里里外外,才算是和Countryman一起下了次鄉(xiāng)。不用擔(dān)心背后有人煩躁的按你喇叭,在這個(gè)所有節(jié)奏都慢半拍的鄉(xiāng)村度假區(qū),趕路沒(méi)有意義。
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野馬嶺,據(jù)說(shuō)是當(dāng)年浙西最窮的一處鄉(xiāng)村,依山而建的黃土茅屋層層疊疊,演繹著這里的艱難歲月。然而,我們所見(jiàn)的卻只是表象,當(dāng)傳統(tǒng)被現(xiàn)代雕琢,并且以新的功能再現(xiàn)時(shí),就足以成為經(jīng)典。我們的車隊(duì)開(kāi)上村落,MINI們身處的土墻黑瓦間,儼然已經(jīng)是一座別致的精品酒店——不舍。
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這兩年,“鄉(xiāng)建”是浙江農(nóng)村改造的關(guān)鍵詞,和當(dāng)年只是開(kāi)山平路造樓房的粗糙不同,當(dāng)代的鄉(xiāng)建講究的是迎合傳統(tǒng),順應(yīng)自然,讓建筑能真正融合到區(qū)域景觀之中,于是,就有了不舍——這座村舍式度假酒店的存在。
MINI選擇它作為此次試駕的基地,理由也很簡(jiǎn)單,能被村頭公雞的打鳴叫醒,本來(lái)就是一種很有MINI特色的幸福感,而從傳統(tǒng)中孕育現(xiàn)代,又讓現(xiàn)代去維護(hù)傳統(tǒng),似乎也是MINI誕生這60年來(lái),一直都在做的事情,這個(gè)鄉(xiāng)村又怎能不讓MINI心有戚戚。
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開(kāi)著MINI漫步,這個(gè)帶點(diǎn)病句的表達(dá),恰恰是我認(rèn)為MINI最正確的打開(kāi)方式。雖然它136匹的馬力已經(jīng)足夠讓你在高速上輕松上到120km,但你還是寧可它在鄉(xiāng)間小路上悠悠的開(kāi)著,用并不鮮明的起伏,去感受田間地頭上的每一處凹凸。山路、小道、爬坡、下溜……MINI Countryman已經(jīng)不需要證明自己的能力,但卻希望你在移動(dòng)中,去體會(huì)人、車、路、景的和諧。
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身為一名R字輩的老車主,至今依然最鐘愛(ài)老款卡丁車般的顛簸,但這種對(duì)MINI情懷式的留戀,卻無(wú)法讓我否認(rèn)全新MINI駕駛的輕松和舒適。如果說(shuō)當(dāng)年的一代經(jīng)典R55,最合適它的場(chǎng)景是多彎的小型賽道,那么毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)在F輩的MINI,已經(jīng)找到了它在鄉(xiāng)間最舒適的存在感。
放下匆忙,逃離緊張,只要你開(kāi)著新MINI在江南翻過(guò)一座山頭,你一定會(huì)愛(ài)上MINI的生活。
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