今天是第一批00后走進(jìn)高考考場的日子。今年年初上市的國產(chǎn)MPV 傳祺GM8也在昨天交上了一份令人滿意的答卷。

這款上市不過5個月的國產(chǎn)MPV已經(jīng)創(chuàng)下了1.38萬臺的銷售成績，僅5月份就賣出了3231臺。昨天在武漢漢秀劇場舉行的廣汽傳祺GM8交車儀式上，武漢金康高科技有限公司創(chuàng)始人姚叔嫄拿到了60臺傳祺GM8的鑰匙。

作為市場少有的國產(chǎn)中高端MPV，傳祺GM8能夠獲得這樣的銷售成績，任何一個班主任都會欣慰地在心中感嘆一句：這次穩(wěn)了！上清華有希望了！

“狀元相”搶先攻占高端商務(wù)MPV高地

當(dāng)高端MPV被業(yè)界評為中國汽車產(chǎn)業(yè)的下一個風(fēng)口，這個細(xì)分市場一直是合資品牌占主導(dǎo)地位，而廣汽傳祺早早開始推進(jìn)三“8”高端化戰(zhàn)略，推出了高端MPV傳祺GM8。

僅從外觀來看，傳祺GM8身上幾乎拋棄了我們以往對國產(chǎn)MPV“過于簡約”的印象。

5米車長和3米軸距的寬體車身，側(cè)面采用黃金比例的豪華游艇式設(shè)計，前臉則采用了現(xiàn)在全球最流行的黑色與亮色雙層的橫向貫穿式格柵設(shè)計，矩陣式LED大燈以及貫穿式LED尾燈更顯檔次感。整個外觀造型恢弘大氣，妥妥的“狀元相”。

在交車儀式現(xiàn)場觀禮的一位在外資銀行任職的GM8車主代表也表示，“這樣一臺足夠體面氣派的商務(wù)座駕出入高端商務(wù)場合毫無壓力”?？磥鞧M8的“狀元相”已經(jīng)被商務(wù)界人士高度認(rèn)可了。

“連刷”高端配置成就學(xué)霸

作為一輛主打商務(wù)同時兼顧家用的中高端MPV，傳祺GM8當(dāng)然也是十分注重內(nèi)飾的商務(wù)豪華體驗。

同級領(lǐng)先的寬體車身之內(nèi)依然是游艇式環(huán)保座艙設(shè)計，配備了兩個多功能頭等艙座椅，高級頭層真皮打孔設(shè)計，讓出行變得非常享受，長途旅行不再備受折磨。二排座椅還配備了通風(fēng)、加熱和按摩功能，可以令乘客享受到豪華商務(wù)接待的質(zhì)感，消除因長途奔波帶來的疲憊。

除此以外，為了更好地提升駕駛感受，GM8配備了電動全景雙天窗和三塊10英寸大屏、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)配備PM2.5空調(diào)濾芯等優(yōu)質(zhì)設(shè)備，讓乘客即使在霧霾天也能享受好空氣，保持好心情。

代表武漢金康科技有限公司出席交車儀式的代表也表示，GM8不僅可以滿足公司的商務(wù)接待、團(tuán)建郊游等需求，舒心的乘坐體驗也受到了領(lǐng)導(dǎo)、客戶和同事的一致喜愛。

當(dāng)然也有不少消費者看重了傳祺GM8在設(shè)計時對家庭使用者需求的考量。

三區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)方便整車人員根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)，尤其是對于有老人小孩的家庭來說，這是非常實用的配置。

除了最低配的車型外，其他車型均標(biāo)配了電動側(cè)滑門，并且開門面積較大，加上電動尾門設(shè)計，無論是老人小孩還是力氣稍弱的女性都能輕松優(yōu)雅地使用。

對于家庭出行來說，安全當(dāng)然永遠(yuǎn)都是第一位的。傳祺GM8采用的GAC高強(qiáng)度安全車身設(shè)計，匹配6安全氣囊可以給乘客帶來全方位的安全感，同時還通過了歐盟行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能主動安全配置更是錦上添花。

高考試場里，不怕天才的小聰明，就怕全面發(fā)展不偏科的學(xué)霸。從豪華舒適、互聯(lián)娛樂、主被動安全配置全方位提升了GM8的競爭力。 

絕非“臨時抱佛腳”的品質(zhì)實力

今年全國卷I的作文題是“我和2035有個約”。

相信很多才剛滿18歲的孩子并不能完全理解書本上“2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化”這行文字意味著什么，但作為一個汽車自媒體的小編，看到這樣的作文題，腦中浮現(xiàn)的盡是自主汽車品牌為實現(xiàn)中國制造業(yè)的智能升級所作的努力和改變。

從傳祺GM8的研發(fā)開始就定位在中高端市場，整個制造過程更是整合了全球資源，以世界級生產(chǎn)方式全力打造智能工廠，確保產(chǎn)品的世界級品質(zhì)。

在品質(zhì)管理方面，傳祺提出“四心”品質(zhì)目標(biāo)，實現(xiàn)設(shè)計品質(zhì)、供應(yīng)品質(zhì)、制造品質(zhì)、服務(wù)品質(zhì)的全員全過程全生命周期的一體化管理，另外還采用了PDCA循環(huán)的質(zhì)量管理方法，融合全面質(zhì)量管理（TQM）、國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)（ISO9001）及卓越績效管理等核心理念，實施全員全過程全生命周期的品質(zhì)保證體系。

與此同時，廣汽傳祺也十分注重完善供應(yīng)商品質(zhì)管理體系，通過覆蓋Q/C/D的全面評價和品質(zhì)培育，帶動供應(yīng)商提高品質(zhì)意識及品質(zhì)解析能力，傳祺與重點供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)共贏協(xié)調(diào)發(fā)展。此外，傳祺還與十八家全球頂級供應(yīng)商構(gòu)建了戰(zhàn)略同盟。依托高水準(zhǔn)的供應(yīng)鏈體系，提供讓客戶放心的產(chǎn)品。

總結(jié)

過去國產(chǎn)MPV始終無法打入高端市場，就因為欠缺了在外觀、舒適、安全和高級感上下功夫。而這些細(xì)節(jié)才是真正能為整個用車體驗帶來提升的關(guān)鍵因素。

此外，GM8的各種科技配置也恰好迎合了整體消費升級的市場潮流，并且17.68-25.98萬的價格區(qū)間，正中大多數(shù)中產(chǎn)階級家庭和私營企業(yè)的下懷，上市以來一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。對于一臺自主MPV來說，這樣的市場表現(xiàn)是史無前例的，更是令人振奮的。

看起來，傳祺GM8這位提前交卷的考生，已然接受了這一代自主品牌MPV的使命和挑戰(zhàn)，也許不用等到2035年，世界級的中國汽車品牌會在這一代00后手中誕生。